Skip to content Skip to sidebar Skip to footer

{:he}גישה משמעותית

{:he}

גישה משמעותית להוצאות מזומנות גדולות הייתה תמיד בחזית של כל עסק. כיום, כלכלה חכמה רלוונטית מתמיד. אנדריי קלינין, השותף המנהל של מועדון התעופה העסקי, סבור שניתן בהחלט לעשות טיסת מטוסים פרטית אידיאלית גם אם תקציב הטיסה מותאם, ומציע 8 דרכים מוכחות לפתור בעיות אלה.

1. בקש טיסה ממספר חברות ספקים במקביל.

אם זו הפעם הראשונה שאתה מחפש טיסת תעופה עסקית, מצא 5-7 חברות המתאימות ביותר עבורך על פי קריטריונים מסוימים. לאחר תקשורת עם מתווכים, לימוד הצעות, המיותרים יבוטלו ורק כמה ספקים אמינים יישארו איתם תעבוד בעתיד. תמיד תהיה לך אלטרנטיבה מבחינת מחיר וייעול סיכונים. במקרה של כשל אצל אחד הספקים, תעמוד אפשרות נפילה. בנוסף, אם לקוח עובד עם כמה מתווכים בו זמנית, חברות אלה ינסו להפוך את הצעתן לרווחית יותר.

2. בעת בחירת מטוס, הונחו קודם כל על ידי המשימות שלכם לטיסה, ולא על ידי מגמות אופנה ואהדות אישיות.

כפי שעולה מהפרקטיקה, דגם של מטוס שאינו יקר כל כך במחיר ומפנק במיצובו מתמודד בהצלחה עם אותן משימות כמו כל מטוס אחר. יחד עם זאת, החיסכון בהשכרת מטוס כזה הוא ברור. לדוגמה, אתה צריך להסיע 10 אנשים לניס. אתה יכול לטוס בגלובל אקספרס תמורת 50 אלף יורו, או בצ'לנג'ר 850 שיעלה 30-35 אלף יורו בלבד. יתר על כן, ההבדל היחיד יהיה במנועים של שני המטוסים הללו. הם בערך זהים מבחינת גודל התא ונוחות. אם הטיסה שלך כוללת זמן טיסה קצר (כשעה וחצי), אתה יכול לקחת מטוס אפילו פחות. במהלך טיסה כזו לא תספיק להתעייף, לא תרגיש שום אווירה מעיקה, אך תחסוך משמעותית את התקציב שלך.

3. אם אתם מתכננים טיסה לכיוון אחד, עליכם להפנות את תשומת ליבכם למערכת הרגל הריקה (המסלול בו המטוס נוסע ללא נוסעים).

לא כל החברות ולא תמיד מדברות על מה אתה יכול לבקש רגל ריקה. למשל, לקוח אחר שילם עבור נסיעה מניס למוסקבה, לבסיס המטוס, מה שאומר שהמטוס יוצא לניק ריק. מכיוון שהטיסה כבר שולמה, מחירה יורד משמעותית, ותוכלו לנצל זאת, "להתחבר" לטיסה זו לניס בעלות נמוכה יותר. לפיכך, אם אתה טס רק לכיוון אחד, עדיף לנסות להשתמש ברגל הריקה. המחיר הממוצע של טיסה רגילה במטוס צ'לנג'ר 605 הוא 35 אלף יורו. אבל אם משתמשים במקרה זה במערכת הרגל הריקה, התענוג יכול לעלות 25-28 אלף יורו. בהתאם לכך, על מנת להפיק את המרב ממערכת זו, כדאי לתכנן את נסיעותיך בתאריכים שבהם ישנן טיסות ריקות מתאימות במסלולך בכיוון אחד ובשני.

4. אין להזמין כמויות גדולות של אוכל על הסיפון.

לעתים קרובות, במהלך נסיעות אוויריות, הלקוח מזמין כמעט את כל מה שיש בתפריט. עם זאת, עם סיום הטיסה, 70 אחוז מההזמנה פשוט נזרקים כמיותרים. לכן עליכם להיות צנועים יותר בשאלותיכם. הרי ככלל אנשים לא אוכלים כל כך הרבה במטוס. על הסיפון יש אוויר יבש, אדם חשוף לעומסי יתר, לחצים, וזו הסיבה שטעם האוכל אולי לא נראה נעים כמו בתנאים רגילים. בדוק גם את תקציב המזון שלך לפני שתאשר את הטיסה שלך.

5. לוותר על אלכוהול יקר מאוד.

אם אתה או הנוסעים שלך אינם חובבי מותגים יקרים מסוימים של יין או שמפניה, ניתן להימנע מהוצאות מיותרות בבחירת אלכוהול. העיקר כאן הוא לשמור על רמת הפרימיום של המשקאות. לפני שמזמינים וויסקי או יין, שאלו מה יש על הסיפון. כך או אחרת, יש תמיד סט בסיסי של אלכוהול פרימיום. ואם המותג של המשקה אינו חשוב עבורכם, אז בהחלט אפשר להסתדר עם מה שיש בסרגל המטוס.

6. שקול אחסון בהאנגר מטוסים בכדי לחסוך בעלויות הפירוק.

טיסות בחורף כרוכות בפירוק כמעט בלתי נמנע של הספינה. מזג האוויר יכול להיות גרוע בכל רגע. כאן תוכלו לחסוך הרבה אם תשימו מטוס עסקי בהאנגר לילה לפני הטיסה. העלות הממוצעת של חניון כזה היא כ- 1000 יורו, בעוד שטיפול ציפוי רגיל יעלה 1500-2000 אירו. המטוס שאוחסן בהאנגר ידרוש פחות עיבוד, או שלא יהיה צורך בכך אם הנוסעים עולים בזמן.

7. בחרו את שדה התעופה בו נמצאת האונייה שלכם ליציאה, כדי לא לשלם עבור גישת המטוס העסקי לטרמינל הנחוץ לכם.

עלות מטוס המתקרב לטרמינל שלך אינה תענוג זול. לדוגמה, אם המטוס שלך נמצא בוונוקובו, ואתה צריך לטוס משרמטייבו, אז הגישה שלו תעלה לך 6 אלף יורו נוספים. תוכל גם לבצע אופטימיזציה של התקציב שלך, למשל, באירופה. אם תאלץ את עצמך לנסוע מקורצ'בל לשדה התעופה, תוכל לחסוך 3-4 אלף נוספים על ידי נסיעה במטוס שממוקם ישירות בז'נבה.

8. אם אתם מתכננים טיסה בחגים, אז הזמינו טיסות מראש כדי לנעול את המחיר הטוב ביותר.

בעונות השיא כביכול תוכלו לחסוך ברווחיות. עדיף להתחיל להזמין טיסות 2-3 חודשים לפני היציאה. אתה יכול לנסות לברר אודות הרגל הריקה, אך מציאת טיסה מתאימה תהיה די קשה. בחגים אנשים טסים בדרך כלל במשך 2-3 שבועות. לדוגמא, בחודש מאי, אנשים רבים רוצים לטוס ב -1 ולחזור ב -9. יחד עם זאת, יש מעט מאוד אנשים שרוצים לטוס, נניח, ב -8. ישנן שתי דרכים לצאת מהמצב הזה. הראשון הוא להזמין טיסה בחגים לפחות חודש וחצי עד חודשיים לפני הנסיעה. השנייה היא לטוס לא בחגים, אלא בסוף מועדי החגים, כשכולם חוזרים. החיסכון יהיה משמעותי.

מקור: Jets.ru

Leave a comment