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民間航空は閉鎖的なセグメントのようです。確かに、この分野は守秘義務、プロ意識を必要とし、もちろん間違いを許しません。 Global Group Business aviation＆Conciergeの創設者であるOlga Akatievaが、民間航空市場、その現実と展望について語ります。
会社の設立
2013年まで、私は航空ブローカーとして働いていました。私の責任の中には、要求に応じて航空機を探すこと、その準備と飛行制御がありました。私はシステムの内部にいて、顧客の要求を見たので、さらに高い顧客ロイヤルティを達成するためにどのサービスを追加できるかを理解しました。
会社の経営陣は私のイニシアチブに熱意を持って反応せず、ビジネスがすでに機能しているときにサービスを改善する機会を検討する必要があるとは考えていませんでした。その結果、自分で決断を下し、さらに良くなるために難しい交渉をしたくないと実感しました。
そのため、2013年にグローバルグループのビジネス航空＆コンシェルジュを設立しました。私の考えによれば、会社は単なる航空ブローカーではなく、基本的なクライアントの要求と追加のクライアントの要求の両方を閉じることができるコンシェルジュサービスでなければなりません。後で判明したように、私たちは新しく、非常に需要の高いニッチを作成しました。
会社設立への初期投資は約30万ルーブルでした。私は彼らをLLCの登録、オフィスの賃貸、初期スタッフの費用、そしてウェブサイトの立ち上げに費やしました。
会社の開設は、ターゲットオーディエンスを探す必要がなかったという事実によって促進されました-私たちは私の常連客と協力しました。口コミは新しいものを手に入れるのに役立ちました-「彼らはフライトに関連するあらゆる要求を解決することができます」というメモで私たちは推薦されました。
コールドセールスで新規クライアントの第2の波を獲得しました。これは、ターゲットオーディエンスとうまく機能します。これが私たちが忠実な顧客のプールを形成した方法です。
当初、良いチームを編成することは非常に困難でした。
正直なところ、スタッフはこれまでで最も難しい話の1つです。ほとんどすべてが独立して教えられなければなりません。
私たちの職業の特異性は、多くが人の個人的な資質に依存するようなものです。したがって、人員の検索は別の複雑なプロセスであり、ここでは手動での選択のみであり、誰かに任せることはできません。
従業員を採用するとき、私は彼のソーシャルネットワークを評価します。彼らは私の評判にも影響を与える可能性があるため、個人的な質問をして、人がどのように細部に気を配り、柔軟に意思決定できるかを理解します。
私たちのビジネスではクライアントとの個人的なコミュニケーションが多く、ミスのコストが非常に高いため、主な基準は、個人の専門的能力と個人的な資質の全体です。
仕事に応募するときは、若い専門家に共感しますが、最近になってようやく不愉快な傾向が強まっています。彼らの多くは、自分の将来を見たくないし、お金を稼ぎたくないのです。自由と創造性は彼らにとってより重要であり、これらの2つの概念では、彼らは投資しません！
従業員の中で、私は勤勉、献身、自分自身と私の人生への愛情、新しい知識を習得し、スキルを向上させたいという願望を大切にしています。
個人的な資質は素晴らしいですが、彼らがプロの資質と連携して働くときはより良いです。良い人であるだけでは、良い従業員になるには不十分だと思います。そのため、人間的には好きなのに、どうしたらいいのかわからなかったり、働きたくないという人に別れを告げなければならないこともありました。
また、私たちの仕事では、従業員が紛争の状況から簡単に抜け出し、適切なタイミングで独立して必要な決定を下せることが非常に重要です。
主な求人検索は、専門サイト、人材紹介会社、友人同士、同僚の推薦で行っています。今、私たちのチームは次のとおりです。
- ジェットを扱うマネージャー、
- 旅行チームの従業員、
- コンシェルジュサービススペシャリスト、
- フライトマネージャー、
- 旅客ロジスティクスを扱うスペシャリスト、
- オフィスの仕事を保証する従業員、
- 会計、
- ITスペシャリスト。
ビジネスの仕組み
この市場は次のように構成されています：航空ブローカーのプールがあります。現在、ロシアには約200社、大規模な企業は約20社あり、実際、これらの企業はすべて私立裁判所の管理に従事しています。
ほとんどすべての航空機は、個人または組織が所有しているか、航空会社が所有しています。ビジネスジェットのほとんどはモスクワを拠点としており、最も人気のある空港はヴヌコヴォ-3で、忙しくない空港はシェレメーチエヴォ国際空港とドモジェドヴォ空港です。
私が事業を始めたとき、市場に出ている会社はかなり少なかった。今、状況は変わり、プレイヤーの数は倍増しました。しかし、多くの人はすぐに去り、競争に耐えることができません。
これは単純なビジネスだと考える人もいますが、それは幻想です。実際、この領域には、非常に明確な構造、24時間年中無休の関与、およびさまざまなニュアンスが必要です。指を脈拍に保ち、人間関係を維持し、外部の状況を監視することが非常に重要です。市場は部分的に閉鎖されているため、初心者がこれを行うことは困難です。
最近、このセグメントは大幅に減少していることに注意する必要があります。予算の減少と減少を感じています。たとえば、新年の場合、離陸するフライトは40％少なくなります。なぜ不明なのか。
これは私たちに何の影響も与えませんでした、それは私たちのクライアントがコストにもっと注意を払い始め、より合理的になっただけでした。休暇の後、ダイナミクスは再び上昇し、すべてが再び期待された指標に戻りました。現在、夏を積極的に計画しています。
フライトの費用は、固定費と変動費で構成されています。変数は空港税、燃料、許可、準備金であり、1時間の価格の70〜75％です。恒久的なカテゴリには、乗組員、保険などの費用が含まれます。
今日最も人気のある目的地は、ニース、ピサ、ジュネーブ、ミラノ、イビサ、ロンドン、ソチです。より長いフライトについて言えば、モルディブ、セイシェル、アメリカです。また、近年、ミコノス島、アフリカなどのエキゾチックな目的地など、ギリシャの島々が大きな人気を博し始めていることにも注目したいと思います。
ビジネス航空では、空の脚、または「空の肩」の概念があります。これは、フライトが完了した後、ホーム空港からの乗客がいないフライト、または逆に、別の空港の乗客へのアプローチを意味します。このような空のフライトのコストを削減するために、オペレーターは20〜70％の割引でそれらを市場に出しました。これは、多くのビジネス航空の乗客が利用するのが大好きです。
とても便利なので、多くの企業や家族がこのように飛んでいます。あなたは彼らがあなたを待っていると確信することができます、何かが起こった場合、あなたのお気に入りのレストランからの食品配達が組織されます。そしてもちろん、飛行機には見知らぬ人がいないという大きなプラスがあり、あなたはこの時間を愛する人と快適に過ごしたり、仕事の問題を解決したりすることができます。
クライアントと協力する
今日、私たちのクライアントは個人と企業です。パーセンテージで言えば、それらはほぼ均等に分割されます。
市場全体を考えると、それは非常に具体的であり、その周りに多くの神話が生まれます。最も一般的なものは、プライベートジェットで飛ぶのは非常に高価であるということです。しかし、プライベートジェットを借りる費用は、2つの家族または小さな会社のビジネスクラスのチケットに匹敵します。
たとえば、企業が管理下にあるプライベートジェットを注文する方が収益性が高くなります。多くの場合、より安価であることが判明します。さらに、交渉の絶好の機会です。
私たちは24時間年中無休で働いており、航空機が確認されてから2時間後に出発を手配することができます。このビジネスでの主な難しさは、多くのものがあなたに依存していないという事実にあります。したがって、すべての段階、ニュアンス、サービスを詳細に検討することが重要です。私の仕事は、チーム全体のすべてのステップを追跡することです。私自身、クライアントを連れて行くのと同じように、ルートに沿って私を案内してくれるようにお願いします。
特定の航空機を検索する際には、利用可能な船舶に関する情報を要求して分析します。私たちは、私たちに適した価格と製造年でボードを選択します。
これは基本的なポイントです。特定の種類の航空機で飛行するクライアントがいて、それが利用できない場合は、同様のオプションを見つけるか、クライアントに別の種類の航空機に変更するように説得しようとしますが、これは非常にまれです。お客様のご要望により、クルーの選定が必要となる場合もございます。
お客様のごく珍しいご要望も含め、いつでもお応えいたします。場合によっては、リクエストに応じて、ヨーロッパのボードをカスタマイズします。その後、取締役会の承認、許可の取得、航空機の到着時刻の決定、給油、食品の積み込み、清掃サービスの注文を行います。
私たちは厳重に守秘義務を負っており、特定の飛行機が離陸した場所や1か月の間に飛行機がどこにいたかを私たちから知ることは不可能です。近親者にもこの情報を開示することはありません。
私の作品の特徴は、珍しい要求で私を驚かすことは難しいということです。そして、鉄の拘束の助けを借りて、私はほとんどすべての状況に対処することができます。もちろん、マイナス面もあります。それらのほとんどすべてが人的要因に関連しており、多くの場合、それらは予測できません。
たとえば、昨日は運転手は完璧な仕事をしましたが、今日は妻が彼を去り、彼は単に適切なレベルで働くことができません。
しかし、多くの顧客は単に間違いを犯す権利を与えていません。そのような状況では、状況を修正し、各クライアントが私たちにとってどれほど重要であるかを示すために、私たちはすべてを行い、さらに少しでも行います。
個人的に、外見上、私は決して否定性に反応せず、これをコマンドに教えます。それらは、外で何が起こっても、常に客観的で落ち着いている必要がある安全ポイントです。
もちろん、異常な要求や奇妙な状況もあります。たとえば、数回、女の子はプライベートボードで花を届けられました。しかし、最も記憶に残る要求は、遠くの島々にボードを組織し、そこで私たちのクライアントのために墓を拾うことができる地元のオペレーターを見つけることでした。
プロモーション
私たちはそのような広告には従事していません。口コミは私たちを助けます-非常に頻繁に私たちは友人や同僚にアドバイスされます。奇妙なことに、ソーシャルネットワークはプライベートクライアントと連携します-多くの場合、注文はそこから来ます。
現在、飛行活動のピークは大晦日とすべての祝日にあります。一般的に、市場の落ち込みは感じません。方向性の要求が変わり、今ではエキゾチックなものがますます人気を集めています。この点で、今後2、3年で欧米に事務所を開設する予定です。
出典：Rusbase
