{:lt}
O, vasara, vasara, kaip aš nenoriu, kad tu išeitum. Ir norėdamas bent šiek tiek išplėsti vasaros atmosferą, „BizavNews“ atvyko aplankyti „LL Jets“, kur apibendrinome vasaros navigacijos simbolinius rezultatus. Ir šiandien Alisheris Elmuradovas, frachtavimo brokerio „LL Jets“ bendrasavininkas, „Aper of Emperor“ įmonių grupės narys, dalijasi naujausiomis vasarinėmis verslo aviacijos tendencijomis.
Alisher, vasara ką tik baigėsi. Koks jis buvo „LL Jets“ ir apskritai verslo aviacijos užsakomųjų reisų rinkoje?
Šiemet vasaros navigacija pasirodė karšta, beje, rugsėjis ir toliau šildo rinką. Jis pastebimai atgijo ir pastebimai išaugo: mūsų vertinimu, 2017 m. Birželio – rugpjūčio mėn. Populiariausios kryptys vasarą liko nepakitusios – keleiviai mieliau skraido trumpais maršrutais ir daugiausia į Europą. Pagal tradiciją jie myli Prancūzijos Rivjerą, nekeičia Italijos ir Ispanijos, antrus metus iš eilės jie taip pat renkasi Graikiją, kur skrydžiams tarp salų užsakomi nedideli sraigtasparniai. Tačiau ilgi skrydžiai, pavyzdžiui, iš Maskvos į Maldyvus, vasarą nėra labai populiarūs, nes šilti galite ir Viduržemio jūros pakrantėje. Nepaisant to, didėjant vasaros susidomėjimui užsakomaisiais skrydžiais kitą žiemą, tolimų salų vietų paklausa, kuri buvo gana dažna prieš ekonomikos nuosmukį, taip pat gali išaugti.
Kokius verslo lėktuvus pasirinko vasaros keleiviai?
Iš esmės, pirmenybės liko tos pačios, nes rinkoje nebuvo naujų laivų, kurie būtų aktyviai naudojami. Vienintelės išimtys buvo Brazilijos „Phenom 100“ ir „300“. Jų yra daugiau rinkoje ir jų nišoje – skrydžiuose tarp Europos miestų – jie yra gana gerai užsakyti.
Kokie įdomūs nestandartiniai skrydžiai buvo organizuojami pastaruoju metu?
Visi neįprasti skrydžiai paprastai yra skubūs ir neeiliniai. Pirmiausia kalbame apie medicininius skrydžius, kur galioja taisyklė – diena iš dienos. Pagrindinis iššūkis, dažnai lydintis tokius skrydžius, yra medicininio orlaivio trūkumas tinkamu laiku ir tinkamoje vietoje. Kalbant apie valandas ir net minutes, reikia maksimaliai sutelkti visos komandos jėgas. Žaibiškas ir gerai koordinuotas orlaivio paieškos ir patvirtinimo darbas, jo požiūris į tuos, kuriems reikia pagalbos, ir medicininis gabenimas į pagalbos vietą – visa tai yra svarbiausios verslo aviacijos savybės, padedančios žmonėms.
Ar nuomojate verslo lėktuvus šventiškesnėms progoms?
Žinoma. Nežinau, ar artimiausiu metu turėtume tikėtis gimstamumo padidėjimo, tačiau su mumis padaugėjo vestuvinių skrydžių. Paprastai privačius lėktuvus vestuvėms nuomoja tie klientai, kurie patys dažnai skraido verslo lėktuvais, žino aptarnavimo lygį ir nori, kad jų svečių skrydis būtų vienodo lygio. Tačiau rinkoje galima perskaičiuoti lėktuvus, galinčius gabenti dideles keleivių grupes ir jie kainuoja nuostabius pinigus. Todėl už priimtinesnius pinigus pasiūlėme „SuperJet 100“ VIP ir net paprastą ekonominę. Bet tuo pačiu metu mes „deriname“ ekonominės klasės orlaivius iki privataus aviacijos skrydžio lygio.
Kokie yra „lustai“ dėl šio „derinimo“?
Pritraukėme maitinimo įmones, kurios dirba verslo aviacijoje, sudarėme šventinį meniu atsižvelgdami į didelių keliautojų grupių aptarnavimo specifiką. Būtent: didelių maisto porcijų, indų laikymas, užsakymo pritaikymas orlaivio infrastruktūrai, įgulos informavimas, visos keleivių grupės aptarnavimas VIP terminaluose. Vienam skrydžiui mes net pasiuvome specialią įgulos uniformą, kuri buvo firminių vestuvių spalvų. Taigi, būdami orlaivyje, sukūrėme šventinę atmosferą, o svečiai tuo liko patenkinti.
Tai yra svarbiausia. Ir pagaliau, kokios šviežios tendencijos rinkoje pasirodė pastaruoju metu?
Keista, tačiau per pastarąjį pusmetį pastebėjome išankstinio užsakymo tendenciją. Tiek asmenys, tiek kelionių agentūros užsakomuosius skrydžius pradėjo nuomotis iš anksto. Kažkas mėnesį, kažkas tris. Dėl tokio požiūrio mūsų klientai turi galimybę gauti patrauklesnę kainą, o sėkmingos „Tuščios kojos“ paieškos atveju kaina bus net rinkos nišoje. Nepaisant to, stengiamės rasti lanksčiausias galimybes klientams, planuojantiems išvykti prieš kelias dienas. Juk žaibiškas efektyvumas yra pagrindinis verslo aviacijos ir „LL Jets“ komandos kredo.
