{:ru}
Путешествия на частном самолете дают вам свободу летать по всему миру по вашей прихоти, вы можете вылететь с карибских островов в последнюю минуту или полететь на деловую встречу без малейших хлопот. Но сколько это стоит? Независимо от того, приобретаете ли вы свой собственный самолет или собираетесь арендовать бизнес-джет для следующего перелета, одним из наиболее важных факторов является цена.
Покупка частного самолета
Первым вопросом при покупке частного самолета является определение размера джета, который будет наиболее удобен для вас и отвечать всем вашим потребностям.
Частные самолеты бывают разных размеров: маленькие турбовинтовые или легкие джеты, самолеты среднего или суперсреднего размера, тяжелые самолеты или роскошные представительские авиалайнеры.
Вторым важным фактором является то, на какие расстояния вы будете летать наиболее часто. Например, если вы полетите на маленьком самолете на большое расстояние, вам придется останавливаться для дозаправок, что увеличивает стоимость перелета и время в пути. С другой стороны, короткие перелеты на большом самолете стоят довольно дорого.
Следующим фактором является то, хотите ли вы новый или подержанный самолет. Здесь приведены примеры базовых цен на некоторые модели самолетов:
- Cessna Citation M2 – легкий самолет, вмещающий до 7 человек, в новом состоянии стоит около 260 млн рублей;
- Learjet 75 – популярный самолет среднего размера, который вмещает 9 пассажиров, стоит около 770 млн рублей;
- Gulfstream G650 – ультра роскошный тяжелый самолет для 10 пассажиров, имеет базовую стоимость около 3.7 млрд рублей;
- Bombardier Global 6000 (17 мест) – 3,5 млрд рублей.
Продолжительность жизни самолета измеряется в часах полета и в посадках, а не в возрасте, поэтому частные самолеты часто жизнеспособны в течение десятилетий. Многие покупатели предпочитают приобретать подержанные самолеты, чтобы сократить расходы. Например, цена на подержанный самолет Cessna Citation M2 начинается от 200 млн рублей, а на самолет Learjet 75 – от 400 млн руб, за подержанный Gulfstream g650 С в среднем запросят 3,5 млрд. рублей и 2,9 млрд. за Bombardier Global 6000.
Но на этом расходы не заканчиваются. Как только самолет приобретен, самым большим расходом для владельцев становится его обслуживание, которое может стоить от сотен тысяч до нескольких миллиардов рублей в год. Новый самолет – это дорого, но в комплекте с ним идет полная гарантия на покрытие какого-либо ремонта или замены деталей в течение нескольких первых лет владения.
Дополнительные расходы для частных владельцев реактивных самолетов включают инспекции безопасности, страхование, топливо, ангар, зарплаты пилота и экипажа. А также, если вы хотите заказать уникальный интерьер для вашего самолета – это может обойтись вам в круглую сумму, люксовый дизайн интерьера самолета стоит около 5,7 млрд рублей.
Аренда частного самолета
Учитывая высокую стоимость владения самолетом, аренда частного самолета является гораздо лучшим вариантом для большинства путешественников, так как предлагает все удобства путешествий на частных самолетах без затрат на обслуживание воздушного судна. Но, в то же время, при аренде частного чартера путешественники оплачивают расходы на топливо, сборы аэропорта, сборы за посадку, расходы на экипаж и налоги на пассажиров, а дорогостоящие сборы за обслуживание покрываются владельцем самолета.
Арендуя частный самолет, путешественники могут сократить расходы, выбирая идеальный самолет для каждого отдельного путешествия. На одной неделе вы могли бы полететь на небольшом турбовинтовом джете, например, пятиместном Piper PA-34 Seneca из Бостона в Нантакет за 170 тыс.руб., а затем, на следующей неделе, полететь всей вашей командой в Чикаго на деловую встречу на восьмиместном Hawker 750 примерно за 1,2 млн руб.
Таким образом, вы можете арендовать самолет, который будет наиболее экономным для конкретного путешествия.
Не каждый самолет может выполнить любого рода маршрут. Владельцам маленьких самолетов придется заказать крупный самолет или купить билет на коммерческий чартер, чтобы совершить длинный перелет. Кроме того, аэропорты Сен-Барт и Куршевель имеют более короткие взлетно-посадочные полосы, которые не подходят для больших самолетов.
Заказывая частный самолет, вы всегда можете быть уверены, что приземлитесь там, где нужно.
Пассажиры частных самолетов также могут воспользоваться предложениями из раздела “Empty leg” – это рейсы, когда кто-то заказывает чартер в одну сторону и самолет приходится возвращать на базу или к следующему пункту заказа без пассажиров на борту. “Empty leg” предлагает необыкновенную скидку, иногда до 75% от цены обычного чартера, так как в противном случае самолет полетел бы пустым.
