{:sk}
Britský obchodný operátor Magnus Aviation zverejnil správu, podľa ktorej sa počas prvých troch mesiacov počet prázdnych nôh predaných vo Veľkej Británii zvýšil o 32%, zatiaľ čo v roku 2015 to bolo iba 17%. Podľa spoločnosti bolo v prvom štvrťroku 2016 predaných v Európe 40 900 „prázdnych trás“, zatiaľ čo vo Veľkej Británii – 5 600, čo je 25% všetkých letov. Odborníci tvrdia, že niektoré z ponúk ušetria cestujúcim až 75% bežnej ceny.
Počas prvých troch mesiacov roku 2016 naraz vstúpilo päť britských letísk na dvadsať „najrušnejších obchodných letísk v Európe“. Ide o Luton (3.), Farnborough (5.), Biggin Hill (13.), Oxford (16.) a Northholt (18.). Najvyhľadávanejšími miestami prázdnych končatín z Veľkej Británie sú Ženeva, Paríž a Chambery. Zároveň bol najväčší počet takýchto letov zaznamenaný z Lutonu a Farnborough. Ako je vysvetlené v spoločnosti, nárast dopytu po prázdnych letoch je spôsobený predovšetkým rastom celkovej obchodnej premávky. Napríklad lety medzi Veľkou Britániou a Francúzskom od začiatku roka vzrástli o 7%. Podobnú dynamiku možno vysledovať aj v iných dvojiciach štátov.
Pripomeňme, že v odbornom žargóne dopravcov sa „prázdnymi nohami“ rozumejú potenciálne prázdne lety uskutočňované na domáce letisko jednosmerne prenajatým lietadlom. Charterové spoločnosti samozrejme nechcú niesť vzduch, snažia sa predať miesta na týchto letoch, aj keď s veľkou zľavou. Nevýhodou môže byť blízkosť cudzincov – niektoré spoločnosti ponúkajú, že nevykúpia celý let, ale iba sedadlá na ňom, ako bežní leteckí dopravcovia. Je potrebné mať na pamäti, že cena letu sa vyjednáva v každom konkrétnom prípade s prihliadnutím na želania klienta, a to ako pri bežnej nákladnej doprave, tak pri prázdnej nohe.
