{:uz}
Avinode ma'lumotlariga ko'ra, Evropadagi barcha biznes aviatsiya reyslarining taxminan 35% bir tomonlama sayohatdir va shuning uchun barcha reyslarning taxminan 33% bo'sh. Bu shuni anglatadiki, Evropada yiliga 420 mingga yaqin biznes reaktiv parvozlarning taxminan 139 mingtasi bo'sh.
Haqiqat shundaki, har yili juda ko'p bo'sh oyoqlar mavjud bo'lsa ham, ularning faqat bir qismini bir tomonlama sayohat qilish uchun ishlatish mumkin, bu esa sanoat samaradorligini oshirishi kerak. Buning sababi shundaki, garchi bizning biznesimiz keng marshrut tarmog'iga ega bo'lsa-da, faqat cheklangan miqdordagi marshrutlar shunday chastotada ishlaydi, shunda bo'sh bo'limlar tirband bo'ladi. Bundan tashqari, sayohat u erga yoki u erga yoki bir nechta reyslardan iborat bo'lsa, bo'sh joylarni olib ketish ham qiyin.
Ammo, Evropaning yillik eng mashhur 100 marshrutidagi 44000 ta parvozni ko'rib chiqsak, 15400 tasi bir tomonlama sayohatning bir qismi bo'lib, shundan 5000 ga yaqini bo'sh bo'lgan. Avinode ma'lumotlarini tahlil qilish va Evrokontroldan parvozlar to'g'risidagi dolzarb ma'lumotlar, shuningdek, samolyot hajmi va trafik zichligi farqiga asoslanib, Avinode ushbu parvozlarning kamida 2500 tasi keraksiz deb hisoblaydi. Bo'sh peregonkalar va bir martalik sayohatlarga mos keladigan samarali usul yordamida bozor Evropaning eng gavjum 100 marshrutida samaradorlikni osongina 6% ga oshirishi mumkin.
Avinode uzoq vaqtdan beri charter kompaniyalarga o'z ish faoliyatini yaxshilashda yordam bergan va bu yil kompaniya ushbu sohani qo'llab-quvvatlashga qaratilgan yana bir qadam tashladi. So'nggi bir necha oy ichida Avinode Evropa osmonida yaxshi yo'nalish va samaradorlikni oshirishni ta'minlash uchun bo'sh yuk qidiruv tizimini yangilash va takomillashtirish ustida ishlamoqda.
Ishbilarmonlik aviatsiyasida ekspluatatsiya samaradorligi samolyotning parvoz masofasining qancha qismi bo'sh uchganligidan kelib chiqadi. Odatda, ushbu qiymat har bir mintaqada juda katta farq qiladi. Masalan, Qo'shma Shtatlarda va Rossiyada samolyot parvozda Evropaga qaraganda ancha kam vaqt sarflaydi, bu erda yo'lovchilarni qabul qilish uchun, odatda, nisbatan uzoq parvoz talab etiladi.
2014 yil 7-mayda kompaniya o'zining Marketplace tizimidagi birinchi takomillashtirilgan to'plamni chiqardi, bu foydalanuvchilarga yanada tizimli va ishonchli bo'sh yuk tashish imkoniyatini beradi. Bunga bir qator innovatsion yangilanishlar, jumladan bo'sh trekni tekshiruvchi va takomillashtirilgan Avinode parvoz rejasini yozib olish vositasi orqali erishiladi. Bu foydalanuvchilarga bo'sh joylarni yanada oshkora va ishonchli sotishga yordam beradi.
