Author page: admin

{:cy}Mae'n ffasiynol arbed heddiw: mae'r duedd newydd eisoes wedi goresgyn nid yn unig catwalks, ond hefyd hedfan busnes. “Y duedd o hedfan busnes yn 2017 yw optimeiddio costau,” meddai Dmitry Petrochenko, rheolwr prosiect yn BizavNews. - Mae cleientiaid yn edrych yn gynyddol tuag at leihau cost hediadau,…

{:cy}Nid yw hediadau preifat bellach yn wasanaeth moethus i'r cylch oligarchig, fel yr oedd yn gynnar yn y 2000au. Dros y chwe blynedd diwethaf, mae nifer yr hediadau sy'n gadael Vnukovo (mae 90% o hediadau hedfan busnes yn cael eu gweithredu trwy'r maes awyr hwn yn Rwsia) wedi…

{:cy}Bob blwyddyn mae'r farchnad atebion TG ar gyfer hedfan busnes yn cael ei hail-lenwi â chynhyrchion newydd sydd wedi'u cynllunio ar gyfer cynulleidfaoedd hollol wahanol, o froceriaid proffesiynol i ddefnyddwyr gwasanaethau cyffredin. Mae datblygwyr llawer o gymwysiadau a llwyfannau, sy'n ceisio cadw i fyny gyda'r cleient, yn cyflwyno…

{:cy}O, haf, haf, sut nad wyf am ichi adael. Ac er mwyn ymestyn awyrgylch yr haf o leiaf ychydig, daeth BizavNews i ymweld â LL Jets, lle gwnaethom grynhoi canlyniadau symbolaidd llywio haf. Ac yno heddiw mae Alisher Elmuradov, cyd-berchennog y brocer siarter LL Jets, aelod o grŵp…

{:cy}Mae awyrennau jet preifat, a oedd hyd yn ddiweddar yn rhan o statws penaethiaid corfforaethau rhyngwladol a biliwnyddion ecsentrig, yn dod yn agosach at y bobl. Ac os yw'r opsiwn o gydberchnogaeth awyren asgellog, er ei bod yn fwy darbodus na pherchnogaeth lawn, yn dal i fod angen…