{:bs}Kako rezervirati poslovnu povelju? Proveli ste duge sate pregledavajući direktorijume sa više stranica i pregledavajući rezultate pretraživanja na mreži, pozivajući desetke aviokompanija i šaljući brojne e-poruke? Da biste potrošili puno vremena, zbunite se oko tipova aviona i imena avio-kompanija, dok se konačno ne uzbudite u očima višestrukih vrijednosti? Ili, skinuvši glavobolju, obratiti se brokeru i platiti znatno više novca? – Pa, ne, kažete, jer živimo u eri visokih tehnologija, virtualne stvarnosti i Interneta! I bit ćete u pravu. Ovih dana možete kupiti sve bez napuštanja računara – od hrane do luksuzne robe, od karte za koncert do karte prve klase bilo koje aviokompanije na svijetu. Internetski sustavi učinili su postupak naručivanja i kupovine jednostavnim i praktičnim. Internet trgovci prijete da će istisnuti maloprodajne tajkune u budućnosti. Šta je sa poslovnom avijacijom? Odlučili smo razumjeti zamršenost svjetske mreže.
Ko je ko?
Ako u Google pretraživač upišete frazu “naručivanje aviona”, popis rezultata sadržavat će oko 27.300 veza. Ova ili slične fraze otkucane na engleskom jeziku daju 5-6 puta više mogućnosti. Nije ni čudo da se zbunite. Međutim, nakon detaljnijeg pregleda, sve ovo more nalazišta može se podijeliti u tri razumljive kategorije.
Prvo, značajan dio čine mrežne reprezentacije brokerskih kompanija, koje djeluju kao posrednici između kupca leta i operatora zrakoplova. Drugo, ovo su stvarna mjesta aviokompanija. I treće, ovo su mnogo rjeđe web stranice, koje su neovisna tržišta koja omogućavaju kupcu i prodavaču, klijentu i pružatelju usluga da se sastanu.
Brokeri
Na Internetu na ruskom jeziku, veb stranice brokerskih kompanija, u pravilu, imaju samo neki oblik povratnih informacija. Popunjavanjem polja takvog obrasca, klijent podnosi manje ili više detaljan zahtjev za let, koji se putem e-pošte šalje brokeru. Primjeri takvih web lokacija su www.eastunion.ru (East Union), www.vip-aero.ru (Business Aviation), www.planeta.aero (Planet Air Group). Iskusni brokeri u pravilu imaju solidnu bazu aviokompanija koje direktno upravljaju zrakoplovom, obradivši prijedloge tih kompanija, broker priprema vlastiti, koji se nudi na pažnju klijenta. Ovu metodu teško možemo nazvati remek-djelom internetskih tehnologija, gotovo je identična slanju pisma redovnom e-poštom. Uz to, na ruskom tržištu sada postoji više od stotinu brokerskih kompanija, uključujući male jednodnevne firme, a rad s nepoznatom kompanijom često je rizičan. Broker se u pravilu bira na temelju preporuke ili na osnovu vlastitog iskustva, a ne samo na visokokvalitetnoj lijepoj web stranici.
Internetska predstavništva brokera jako se vole maskirati u web lokacije avio kompanija. Ponekad možete razlikovati web stranicu brokerske kompanije pregledavajući odjeljak pod nazivom “Naši avioni”, “Charter flota” ili slično. Flota aviokompanija poslovnog vazduhoplovstva u pravilu ima nekoliko jedinica, vrlo rijetko premašuje desetak automobila, dok brokeri predstavljaju gotovo sve postojeće modele. Još jedna karakteristična karakteristika je nedostatak specifičnih informacija o poslovnom avionu, na primjer, nisu navedeni registarski broj, godina izdavanja itd.
Drugi način prodaje letova putem Interneta, koji se može naći na web lokacijama profesionalnih posrednika, su takozvane liste praznih nogu, liste besplatnih ruta, odnosno dijelova rute kojom određeni avion putuje bez putnika. Da bi se avion efikasnije koristio, aviokompanije pokušavaju smanjiti broj takvih letova i pokušavaju pronaći suputnike, nudeći organizaciju leta na istoj ili blizu rute rute po sniženoj cijeni. Nakon što su primili takve informacije, brokeri ih mogu objaviti na vlastitim web lokacijama, opet djelujući kao posrednik između klijenta i aviokompanije.
Kada šaljete zahtjev brokerskoj kompaniji, treba imati na umu da će posrednik uzeti proviziju za organizaciju leta, čija visina ovisi o ukupnim troškovima leta. S druge strane, trebate računati da će broker voditi brigu o svim pitanjima vezanim za prikupljanje informacija o opskrbi na tržištu, cijenama i svim nijansama povezanim s organizacijom leta. Stručna pomoć u naručivanju poslovnog čartera čini čitav postupak povoljnijim za klijenta, međutim, financijski to nije najekonomičniji način.
Airlines
Na web lokacijama ruskih aviokompanija poslovnog vazduhoplovstva koje upravljaju sopstvenom flotom aviona, kupac će se, u najboljem slučaju, suočiti i sa manje ili više detaljnim obrascem povratnih informacija. Za promjenu se ponekad mogu ponuditi interaktivna mapa udaljenosti ili približni kalkulator troškova leta. Odjel prodaje kompanije prima poruku koja uključuje raspored, plan puta, ponekad dodatne zahtjeve i kontakt podatke klijenta. Tek nakon toga osoblje će provjeriti tehničku izvodljivost leta, izračunati njegovu cijenu i ponuditi moguće opcije. Klijent informacije o mogućnosti izvođenja leta i troškovima dobiva ne u stvarnom vremenu, već tek nakon što kompanija obradi njegov zahtjev.
A na globalnom nivou, obrazac za online rezervaciju najma provodi samo nekoliko aviokompanija. Upečatljiv primjer toga je web stranica American Sentient Flight Group (Privatejets.com), gdje se kupcu pruža stvarna prilika da u stvarnom vremenu rezervira zrakoplov iz flote kompanije. Naravno, za pristup ovoj vrsti usluge potrebna je prethodna registracija. Istina, za ruskog klijenta avion Sentient Flight sa sjedištem u Sjedinjenim Državama vjerojatno neće biti od velikog interesa.
Naručivanje leta direktno od avio kompanije može biti jeftinije od kontaktiranja brokera. Da biste dobili cjelovitu sliku o ponudi na tržištu, morat ćete kontaktirati veliki broj operatera, čija se prosječna flota sastoji od 1-3 zrakoplova.
Nezavisne stranice
Sada smo možda došli do najzanimljivijeg dijela. Naime – prema web lokacijama koje nude najprikladnije i najfunkcionalnije usluge, po našem mišljenju. Ti su resursi nezavisne platforme, vrsta mjesta okupljanja za potražnju i potražnju. Terry Cooper, šef jedne od ovih web lokacija – CharterMatrix, na primjer, u intervjuu za Business Jet Traveler rekao je: „Let ne kupujemo sami i ni na koji način nismo uključeni u njegovu prodaju. Omogućavamo charter kompanijama i kupcima da to učine sami. “
Od više od desetak takvih resursa, razmotrit ćemo samo nekoliko vodećih, od kojih su AirCharterGuide, CharterX i CharterMatrix iz SAD-a, Avinode ima europsku registraciju, a JETS.ru usmjeren je prvenstveno na ruske klijente. Naravno, čak i na ovim portalima nemoguće je obaviti kupovinu tako jednostavno i brzo kao, na primjer, kupnju filma ili muzičkog albuma koji volite u internet trgovini. Ali to je zbog vrlo specifičnosti tržišta čartera i uopće ne ovisi o stupnju razvoja IT tehnologija. Kako se deklarirani princip platforme za zadovoljavanje ponude i potražnje primjenjuje na svakoj od ovih stranica?
AirCharterGuide ima vrlo solidnu bazu poslovnih avio-kompanija i brokera iz cijelog svijeta. Posebna usluga omogućava vam da dobijete informacije o ponudama na tržištu, uključujući troškove leta, u skladu sa pojedinačnim parametrima. Funkcija pretraživanja web mjesta omogućava vam da pronađete informacije o aviokompanijama i njihovoj floti, brokerima u različitim regijama ili da pronađete aviokompaniju koja upravlja određenom vrstom zrakoplova.
Baza podataka CharterX portala sadrži podatke o više od 1,5 hiljada aviona gotovo 150 aviokompanija. Imenik brokera i operatera, funkcija pretraživanja davatelja usluga za određeni aerodrom nadopunjuje mogućnosti web mjesta. Poseban mali odjeljak posvećen je vijestima o poslovnom vazduhoplovstvu.
Slične usluge implementirane su na web stranici CharterMatrix. Osim toga, ovaj se portal razlikuje od ostalih po tome što zarađuje ne samo na pruženim uslugama, već i na prodaji oglašavanja. Druga razlika je mogućnost pretraživanja ponuda i praznih staza pomoću mape. Odabirom određene regije, klijent dobiva listu trenutnih ponuda vezanih za ovo određeno geografsko područje.
Evropski pristup pokazuje lider u regiji – portal Avinode. Spisak praznih letova i poslovne klase i teretnih aviona, prilika da steknete sliku ponuda na tržištu po pojedinačnim parametrima i da se upoznate sa katalogom kompanija koje učestvuju na charter tržištu – sve je to dostupno registrovanim korisnicima sistem. Funkcije web stranice, za razliku od demokratskih inozemnih kolega, usmjerene su na profesionalce na tržištu. Avinode je prvenstveno usmjeren na regionalno evropsko tržište, stoga je mnogo privlačniji kupcima iz Starog svijeta.
Ruski portal JETS.ru, predstavljen zajednici poslovnog vazduhoplovstva prije godinu dana, fokusirao se prvenstveno na ruske klijente i usmjeravao na charter kupce, a ne na brokere. Zbog toga ćemo se na tome zadržati malo detaljnije. Trenutna lista praznih nogu – praznih izvlačenja iz gradova Rusije, ZND-a, Evrope i Bliskog istoka dostupna je čak i neregistriranom korisniku koji odabirom odgovarajuće opcije i dodavanjem potrebnih komentara može poslati zahtjev direktno kompaniji koji je pružio ove informacije jednim klikom miša. Za pristup sistemu za naručivanje poslovne povelje, čija baza podataka uključuje najaktivnije domaće i strane sudionike ruskog tržišta, potrebna je prethodna registracija. Sistem uključuje preko 80 poslovnih aviona (od kojih je većina sa sjedištem u Moskvi), a predstavlja ih gotovo 40 aviokompanija. Katalog portala sadrži informacije o učesnicima na tržištu poslovnog vazduhoplovstva u cjelini, a ne samo o njegovom charter segmentu, odnosno proizvođačima aviona i helikoptera, prodavačima, rukovaocima, tehničkim centrima itd.
JETS.ru takođe predstavlja najveće tržište na ruskom Internetu za prodaju helikoptera i aviona poslovne klase, opšte informacije o kojima se mogu naći u mrežnom katalogu. Pored toga, u odjeljku za informacije portala uvijek su dostupne najnovije vijesti i drugi informativni i analitički materijali. Glavna razlika između JETS.ru je ta što jedna web lokacija sadrži čitav niz alata za rad na tržištu poslovnog vazduhoplovstva – od naručivanja najma do kupovine vlastitog zrakoplova.
Općenito, neovisne web stranice nude svojim klijentima prikladan i ekonomičan način naručivanja poslovnog čartera. Informacije o ponudama i cijenama mnogih aviokompanija daju pravu sliku stvarnog stanja na tržištu i ostavljaju kupcu pravo da odabere najprikladniju opciju. Korištenje on-line sistema također vas štedi od brojnih poziva ili dugotrajnih pretraga na Internetu, kao i troškova plaćanja posrednika. Inače, naknada za korištenje sustava može se naplatiti na različite načine – od provizije nakon narudžbe određenog leta do stalne pretplate, ali u svakom slučaju, njegova veličina je mnogo manja od prosječne naknade brokera.
Izbor je na vama
Nadamo se da ste sada stekli neku predodžbu o tome što vas čeka nakon što utipkate frazu “naručivanje aviona” u redak pretraživača. Svi rezultati uklopit će se u okvir dijagrama koji smo nacrtali: brokeri, aviokompanije i nezavisne web stranice. Ako ste spremni dodatno platiti da biste se riješili samokontrole nad tržištem i dodatnih organizacijskih problema – slobodno kontaktirajte brokera. Ali bolje je ako vam neko preporuči ovu kompaniju. Mogućnost dobivanja loše usluge za puno novca u ovom je slučaju prilično velika. Ako imate vremena u zalihi i imate određeno iskustvo iza sebe, možete se direktno obratiti aviokompanijama, ali nije činjenica da će sami postignuti rezultat biti optimalan. Konačno, ako želite pristup alatu koji vam štedi vrijeme i novac, tada bi korištenje usluga neovisnih sustava chartera poslovnih brodova moglo biti najbolja opcija. Izbor određenog web mjesta ovisi o vašim vlastitim željama.
Izvor: TopFlight №9 2008 Autor: Aleksej Korolev
