{:cs}
Britský podnikatel Magnus Aviation zveřejnil zprávu, podle které se během prvních tří měsíců počet prodaných prázdných nohou ve Velké Británii zvýšil o 32%, zatímco v roce 2015 to bylo pouze 17%. Podle společnosti bylo v prvním čtvrtletí roku 2016 uvedeno do prodeje 40 900 „prázdných tras“ v Evropě, zatímco ve Velké Británii – 5 600, což je 25% všech letů. Odborníci tvrdí, že některé z nabídek šetří cestujícím až 75% běžné ceny.
Během prvních tří měsíců roku 2016 vstoupilo pět britských letišť najednou na dvacet „nejrušnějších obchodních letišť v Evropě“. Jedná se o Luton (3.), Farnborough (5.), Biggin Hill (13.), Oxford (16.) a Northholt (18.). Nejžádanějšími prázdnými místy z Velké Británie jsou Ženeva, Paříž a Chambery. Největší počet těchto letů byl současně zaznamenán z Lutonu a Farnborough. Jak bylo vysvětleno ve společnosti, nárůst poptávky po prázdných letech je způsoben především růstem celkového obchodního provozu. Například lety mezi Spojeným královstvím a Francií vzrostly od začátku roku o 7%. Podobnou dynamiku lze vysledovat i v jiných dvojicích stavů.
Připomeňme, že v odborném žargonu dopravců se „prázdnými nohami“ rozumí potenciálně prázdné lety uskutečňované na domácí letiště jednosměrným pronajatým letadlem. Charterové společnosti samozřejmě nechtějí nosit vzduch a snaží se prodat místa v těchto letech, i když s velkou slevou. Nevýhodou může být blízkost cizinců – některé společnosti nabízejí, že nevykoupí celý let, ale pouze místa na něm, jako běžní letečtí dopravci. Je třeba mít na paměti, že cena letu je sjednána v každém konkrétním případě, s přihlédnutím k přáním klienta, a to jak s pravidelnou přepravou, tak s prázdnou nohou.
