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영국의 비즈니스 운영 업체 인 Magnus Aviation은 첫 3 개월 동안 영국에서 판매 된 빈 다리의 수가 32 % 증가한 반면 2015 년에는이 수치가 17 %에 불과한 보고서를 발표했습니다. 회사에 따르면 2016 년 1 분기에 유럽에서는 40,900 개의 “빈 노선”이 판매되었으며 영국에서는 전체 항공편의 25 % 인 5,600 개가 판매되었습니다. 전문가들은 일부 제안이 승객을 정상 가격의 최대 75 %까지 절약 할 수 있다고 말합니다.
2016 년 첫 3 개월 동안 5 개의 영국 공항이 한 번에 20 개의 “유럽에서 가장 바쁜 비즈니스 공항”에 진입했습니다. 이들은 Luton (3 위), Farnborough (5 위), Biggin Hill (13 위), Oxford (16 위), Northholt (18 위)입니다. 영국에서 가장 많이 요청되는 빈 다리 목적지는 제네바, 파리 및 샹 베리입니다. 동시에 Luton과 Farnborough에서 가장 많은 비행이 기록되었습니다. 회사에서 설명했듯이 빈 항공편에 대한 수요 증가는 주로 전체 비즈니스 트래픽의 증가로 인한 것입니다. 예를 들어 영국과 프랑스 간 항공편은 연초 이후 7 % 증가했습니다. 유사한 역학은 다른 상태 쌍에서 추적 할 수 있습니다.
항공사의 전문 용어에서 “빈 다리”는 편도 전세 비행기로 본국 공항으로가는 빈 비행을 의미합니다. 물론, 전세 회사는 항공 운송을 원하지 않고 이러한 항공편의 좌석을 판매하려고 시도하지만 큰 할인이 적용됩니다. 단점은 낯선 사람과의 근접성 일 수 있습니다. 일부 회사는 일반 항공 모함과 같이 전체 항공편이 아닌 좌석 만 사용하도록 제안합니다. 항공편 가격은 일반화물과 빈 다리 모두에서 고객의 희망을 고려하여 각 특정 경우에 협상된다는 점을 명심해야합니다.
