{:mn}
Их хэмжээний бэлэн мөнгөний зарцуулалтад утга учиртай хандах нь аливаа бизнесийн тэргүүн эгнээнд байсаар ирсэн. Өнөөдөр ухаалаг эдийн засаг урьд урьдынхаас илүү хамаатай болжээ. Бизнесийн нисэх клубын менежер түнш Андрей Калинин нислэгийн төсвийг оновчтой болгосон ч гэсэн хувийн тийрэлтэт онгоцыг хамгийн тохиромжтой байдлаар хийх боломжтой гэж үзэж, эдгээр асуудлыг шийдвэрлэх батлагдсан 8 аргыг санал болгож байна.
1. Хэд хэдэн ханган нийлүүлэгч компаниас нэгэн зэрэг нисэх хүсэлт гаргах.
Хэрэв та бизнесийн нисэхийн нислэгийг анх удаа хайж байгаа бол тодорхой шалгуурын дагуу танд хамгийн тохиромжтой 5-7 компанийг хайж олоорой. Брокеруудтай холбоо тогтоож, саналыг судалсны дараа шаардлагагүй зүйлүүд устгагдах бөгөөд ирээдүйд тантай хамтран ажиллах найдвартай ханган нийлүүлэгчид л үлдэх болно. Танд үнэ, эрсдлийн оновчлолын хувьд үргэлж өөр сонголт байх ёстой. Нийлүүлэгчдийн аль нэг нь бүтэлгүйтсэн тохиолдолд нөөц сонголт байх болно. Үүнээс гадна, хэрэв үйлчлүүлэгч нэгэн зэрэг хэд хэдэн брокеруудтай хамтран ажилладаг бол эдгээр компаниуд өөрсдийн саналыг илүү ашигтай байлгахыг хичээх болно.
2. Нисэх онгоцоо сонгохдоо юуны өмнө загварын чиг хандлага, хувийн өрөвдөх сэтгэлээр бус нислэгийнхээ даалгавраар удирд.
Практикаас харахад үнийн хувьд тийм ч үнэтэй биш, байршилдаа тансаг зэрэглэлийн онгоцны загвар нь бусад нисэх онгоцнуудын нэгэн адил амжилттай ажилладаг. Үүний зэрэгцээ ийм онгоц түрээслэхэд хэмнэлт гарах нь мэдээжийн хэрэг юм. Жишээлбэл, та Ниццэд 10 хүн хүргэх хэрэгтэй. Та Global Express дээр 50 мянган еврогоор, эсвэл Challenger 850 дээр нисэх боломжтой бөгөөд энэ нь ердөө 30-35 мянган еврогийн үнэтэй юм байна. Үүнээс гадна ялгаа нь зөвхөн эдгээр хоёр онгоцны хөдөлгүүрт л байх болно. Тэд бүхээгийн хэмжээ, тав тухын хувьд ойролцоогоор ижил байдаг. Хэрэв таны нислэг богино (ойролцоогоор нэг цаг хагасын) нислэгийн хугацаатай бол та онгоцоор нисч болно. Ийм нислэгийн үеэр та ядрах цаг гарахгүй, ямар ч дарамт уур амьсгалыг мэдрэхгүй ч төсвөө үлэмж хэмнэх болно.
3. Хэрэв та нэг талын нислэг хийхээр төлөвлөж байгаа бол хоосон хөлний систем (онгоц зорчигчгүйгээр явдаг маршрут) руу анхаарлаа хандуулах хэрэгтэй.
Бүх компаниуд биш бөгөөд та хоосон хөлийг хүсч болох зүйлийн талаар тэр бүр ярьдаггүй. Жишээлбэл, өөр нэг үйлчлүүлэгч Ниццагаас Москва руу, онгоцны суурь хүртэл явах зардлыг төлсөн нь онгоц Ницца хоосон хоосон явна гэсэн үг юм. Нислэгийн төлбөрийг аль хэдийн төлсөн тул үнийн хувьд мэдэгдэхүйц буурч байгаа бөгөөд та энэхүү давуу талыг ашиглаж, Ницца хүрэх энэ нислэгийг хямд үнээр “залгиж” болно. Тиймээс, хэрэв та зөвхөн нэг чиглэлд нисч байгаа бол хоосон хөлийг ашиглаж үзээрэй. Challenger 605 онгоцоор тогтмол нислэгийн дундаж үнэ 35 мянган евро байдаг. Гэхдээ та энэ тохиолдолд Empty Leg системийг ашигладаг бол таашаал 25-28 мянган еврогийн үнэтэй байж болно. Үүний дагуу энэхүү системийг хамгийн оновчтой ашиглахын тулд аяллын маршрутын дагуу нэг чиглэлд, нөгөө чиглэлд тохиромжтой хоосон нислэгүүд байх үед аяллаа төлөвлөх нь зүйтэй.
4. Хөлөг онгоцон дээр их хэмжээний хоол захиалж болохгүй.
Ихэнхдээ нисэх онгоцоор аялж байхдаа үйлчлүүлэгч цэсэнд байгаа бараг бүх зүйлийг захиалдаг. Гэсэн хэдий ч нислэг дууссаны дараа захиалгын 70 хувийг шаардлагагүй гэж хаядаг. Тиймээс та асуултанд илүү даруухан хандах хэрэгтэй. Эцсийн эцэст хүмүүс дүрмээр онгоцонд тийм их хоол иддэггүй. Усан онгоцонд хуурай агаар байдаг, хүн хэт их ачаалал, дарамтанд өртдөг, тиймээс хоол амт нь ердийн нөхцөлд байдаг шиг тааламжгүй санагддаг. Нислэгээ баталгаажуулахаас өмнө хоолныхоо төсвийг сайтар шалгаарай.
5. Маш үнэтэй архинаас татгалзах хэрэгтэй.
Хэрэв та эсвэл таны зорчигчид тодорхой үнэтэй брэнд, шампанскийг мэддэг хүмүүс биш бол согтууруулах ундаа сонгохдоо шаардлагагүй зардлаас зайлсхийх боломжтой. Энд гол зүйл бол ундааны дээд түвшинг хадгалах явдал юм. Виски эсвэл дарс захиалахын өмнө самбар дээр юу байгааг асуу. Нэг талаараа хөлөг онгоцонд дээд зэрэглэлийн архины үндсэн багц үргэлж байдаг. Хэрэв ундааны брэнд нь танд чухал биш бол онгоцны бааранд байгаа зүйлээр явах боломжтой юм.
6. Цас мөсгүй болгох зардлыг хэмнэхийн тулд онгоцны ангарын агуулахыг анхаарч үзээрэй.
Өвлийн улиралд нисэх нь хөлөг онгоцны бараг зайлшгүй мөстөлтийг хамардаг. Цаг агаар ямар ч үед эргэж болзошгүй. Хэрэв та нисэхийн өмнөх шөнө бизнесийн тийрэлтэт онгоцыг ангарт байрлуулсан бол та маш их хэмнэх боломжтой. Ийм зогсоолын дундаж өртөг нь ойролцоогоор 1000 евро байдаг бол мөстөлтийн стандарт эмчилгээ 1500-2000 евро болно. Ангард хадгалсан онгоц нь бага боловсруулалт шаардагдах эсвэл зорчигчид цагтаа онгоцонд сууж байвал огт хэрэггүй болно.
7. Ажил хэргийн тийрэлтэт онгоц шаардлагатай терминал руу ойртсоны төлбөрийг төлөхгүйн тулд хөлөг онгоц чинь хөдлөх зориулалттай нисэх онгоцны буудлыг сонго.
Таны терминал руу нисэх онгоцны өртөг хямдхан таашаал биш юм. Жишээлбэл, хэрэв таны онгоц Внуково хотод байгаа бөгөөд та Шереметьевогоос нисэх шаардлагатай бол түүний ойртох нь танд 6000 еврогийн нэмэлт зардал гарах болно. Жишээлбэл, Европт байхдаа төсвөө оновчтой болгох боломжтой. Хэрэв та өөрийгөө Курчевелээс нисэх онгоцны буудлаар хүчээр шахах аваас шууд Женевт байрладаг онгоцоор 3-4 мянган нэмэлт мөнгө хэмнэх боломжтой.
8. Хэрэв та баярын өдрүүдэд нислэг үйлдэхээр төлөвлөж байгаа бол хамгийн сайн үнээр түгжигдэхийн тулд нислэгээ урьдчилан захиалаарай.
Өндөр улирал гэж нэрлэгддэг улиралд та ашигтайгаар хэмнэж чадна. Явахаас 2-3 сарын өмнө нислэгийн захиалгаа өгөх нь дээр. Та хоосон хөлийн талаар олж мэдэхийг оролдож болох боловч тохиромжтой нислэг олох нь нэлээд хэцүү байх болно. Баярын өдрүүдэд хүмүүс ихэвчлэн 2-3 долоо хоног нисдэг. Жишээлбэл, 5-р сард олон хүмүүс 1-нд нисч, 9-нд буцаж ирэхийг хүсдэг. Үүний зэрэгцээ 8-ны өдөр нисэх хүсэлтэй хүмүүс цөөхөн байдаг. Энэ байдлаас гарах хоёр гарц бий. Эхнийх нь аялалаас дор хаяж нэгээс хагас сарын өмнө амралтын өдрүүдэд нислэгийн захиалга өгөх явдал юм. Хоёр дахь нь баярын өдрүүдээр биш харин амралтын өдрүүдийн төгсгөлд бүгд буцаж ирэхэд нисэх явдал юм. Хадгаламж нь ихээхэн хэмжээний байх болно.
Эх сурвалж: Jets.ru
