{:mn}
Өө, EVACE-ийн эдгээр ажлын өдрүүд нь сонирхолтой хүмүүстэй сайтар ярилцах цаг гаргах маш хэцүү байдаг онцгой уур амьсгал юм. UpperTwo (Москва дахь Элитавиа компанийн төлөөлөгчийн газар) -ийн дарга Галина Бондаревская, Элитавиа компанийн тэргүүн Мишель Куломб нарыг бид эрт дээр үеэс мэддэг байсан бөгөөд Словени-Мальтагийн бизнесийн операторын хувьд 2016 он хэрхэн эхэлснийг мэдэх нь илүү сонирхолтой байв. дотоодын зах зээлд хангалттай танигдсан төлөөлөгчийн газрууд.
Тооны хувьд, Elit'Avia-ийн Орос руу чиглэсэн урсгал оны эхнээс бараг 30% -иар буурсан боловч менежментийн хэсэг бага зэрэг өссөн байна. Ноён Куломын хэлснээр Элит'Авиа ямар ч тохиолдолд өсөх бөгөөд ерөнхийдөө тухайн жилийн урьдчилсан таатай байна. “Бид маш сайн” үнийн шошго “өгдөг бөгөөд эзэд нь аажмаар онгоц худалдаж авах сонирхлоо аажмаар илэрхийлж байна. Энэ бүхэн нь жилийн эцэс гэхэд зураг нь илүү сайн өөрчлөгдөнө гэж найдах боломжийг бидэнд олгож байна. Ямар ч тохиолдолд Орос бол манай компанийн гол зах зээлийн нэг юм. “
Мэдээжийн хэрэг ноён Куломб өөрийн Оросын түншүүд болох Дээд хоёрын талаар ярихаас өөр аргагүй байв. “ОХУ-аас ийм найдвартай түншүүдээ олсондоо бид маш их баяртай байна. Галина Бондаревскаягаар төлөөлүүлсэн Дээд хоёр нь Орос дахь бидний ажлыг маш тохь тухтай болгодог. Тиймээс бид борлуулалт, нислэгийн үйл ажиллагаа, эзэмшигчдэд үзүүлэх үйлчилгээг сайжруулах чиглэлээр хүчин чармайлтаа үргэлжлүүлэн хийх болно. “
Одоо компани нь Оросын дотоодын зах зээлд гарах боломжит хувилбаруудыг авч үзэж байгаа бөгөөд энэ нь эзэлхүүн болон шинэ үйлчлүүлэгчдийг хангах болно. Энд Elit'Avia-д Оросын түнш туслах болно. “Бид зөвхөн нэг удаагийн нислэг хийхээс гадна засгийн газрын нислэгийн янз бүрийн тендерт оролцохыг хичээх болно. Манай компанийн туршлага, зөвлөмж, мэдээжийн хэрэг орчин үеийн олон төрлийн нисэх онгоцны парк нь Оросын томоохон корпорациудын ашиг сонирхлын үүднээс идэвхтэй ажиллаж эхлэх боломжийг бидэнд олгож байна “гэж хатагтай Бондаревская нэмж хэлэв. Дээд хоёр компанийн эзэн зах зээлийн нөхцөл байдлыг хатуу, хүчтэй өрсөлдөөнтэй, гэхдээ эерэг динамиктай гэж тайлбарлаж байна.Учир нь зун нислэгийн үеэр “түгжрэл” ихтэй байдаг тул олон компаниуд бие биетэйгээ уулзахаар очоод ажиллахыг хүсдэг. Жишээлбэл, Оросын зуучлалын салбарын дунд хэлэлцээр хийж, хоосон хөлөө олох нь илүү хялбар болсон.
Жаахан түүх. Elit'Avia нь арван жилийн өмнө Любляна хотод хувийн хөрөнгө оруулагчид байгуулагдсан. Энэ бол урт хугацааны түншлэл, бат бөх нөхөрлөлийн үндэс суурь болсон тус компанийн анхны үйлчлүүлэгчид болсон манай элэг нэгтнүүд байв. Нисэх онгоцны менежментээс эхлээд Elit'Avia-ийн үйлчилгээний багц аажмаар өргөжсөн. Одоо компани нь бараг бүх салбарт үйл ажиллагаагаа явуулж байгаа бөгөөд үүнд агаарын хөлөг худалдан авах / борлуулах, гүйлгээний дэмжлэг үзүүлэх, консьерж үйлчилгээ (аялал жуулчлал, шилжүүлэг, виз гэх мэт) үйлчилгээ орно.
“Бид эзлэхүүнтэй байхыг хичээдэггүй. Бид оюун санааг төдийлөн траффиктай асар том флот хэрэггүй. Бид үйлчлүүлэгчид, тухайлбал өндөр мэргэжлийн хувийн үйлчилгээнд анхаарлаа төвлөрүүлдэг. Нисэх онгоцны эзэн гол хийл тоглож байх үед ашиг сонирхлын тэнцвэртэй байдал хэрэгтэй байна ”гэж Мишель Кулом хэллээ.
Одоо Elit'Avia-ийн нисэх онгоцны буудал нь Bombardier Global 6000 ба Москвагийн Внуково-3-т байрладаг Gulfstream G450 тэргүүлэх 22 онгоцноос бүрддэг. Арван нисэх онгоц захиалгат нислэг үйлдэх боломжтой. Өнгөрсөн сард Elit'Avia Францад менежментийн маш чухал гэрээ байгуулав. Мальта улсын бүртгэлд бүртгүүлэх Dassaul Falcon гурван онгоцны тухай (Falcon 50/900 / 2000LX) тухай ярьж байна. Францын зах зээл нэлээд ээдрээтэй бөгөөд гадны компани нэвтэрч ороход маш хэцүү тул Elit'Avia нь өөдрөг үзлээр дүүрэн байдаг.
