{:mn}
Их Британийн бизнесийн оператор Magnus Aviation тайлангаа нийтэлж, эхний гурван сарын хугацаанд Их Британид зарагдсан хоосон хөлний тоо 32% -иар өссөн бол 2015 онд энэ үзүүлэлт дөнгөж 17% байжээ. Компанийн мэдээлснээр 2016 оны 1-р улиралд Европт 40900 “хоосон маршрут” зарахаар байрлуулсан бол Их Британид 5600 байгаа нь бүх нислэгийн 25% -ийг эзэлж байна. Мэргэжилтнүүдийн хэлж байгаагаар зарим санал нь зорчигчдыг ердийн үнийн 75% хэмнэж өгдөг.
2016 оны эхний гурван сарын хугацаанд Британийн таван нисэх онгоцны буудал нэг дор “Европын хамгийн их ачаалалтай бизнесийн нисэх онгоцны буудал” -д оржээ. Эдгээр нь Лутон (3), Фарнборо (5), Бигжин Хилл (13), Оксфорд (16), Нортхолт (18). Их Британиас хамгийн их эрэлттэй хоосон хөлтэй газрууд бол Женев, Парис, Чамбери юм. Үүний зэрэгцээ хамгийн олон тооны ийм нислэг Лутон, Фарнбороос бүртгэгдсэн байна. Компанид тайлбарласнаар хоосон нислэгийн эрэлт нэмэгдсэн нь бизнесийн нийт ачаалал өссөнтэй холбоотой юм. Жишээлбэл, Их Британи, Францын хооронд нислэгүүд он гарснаас хойш долоон хувиар өссөн байна. Үүнтэй ижил төстэй динамикийг бусад хос мужуудаас харж болно.
Тээвэрлэгчдийн мэргэжлийн хэллэгээр “хоосон хөл” гэдэг нь нэг талын захиалгат онгоцоор гэрийн нисэх онгоцны буудал руу нисч болзошгүй хоосон нислэгийг хэлнэ гэдгийг сануулъя. Мэдээжийн хэрэг чартер компаниуд эдгээр нислэгийн суудлыг их хэмжээний хямдралтай үнээр зарахыг хичээгээд агаар зөөхийг хүсэхгүй байна. Сул тал нь танихгүй хүмүүсийн ойрхон байж болох юм.Зарим компаниуд нислэгийг бүхэлд нь биш харин ердийн агаарын тээвэрлэгчид шиг зөвхөн суудал дээр нь авахыг санал болгож байна. Байнгын ачаа тээш, хоосон хөлөөр үйлчлүүлэгчийн хүслийг харгалзан тодорхой тохиолдол бүрт нислэгийн үнийг тохиролцдог гэдгийг санаж байх хэрэгтэй.
