{:no}
Privat jet-reise gir deg friheten til å fly rundt i verden etter ditt innfall, du kan fly fra de karibiske øyene i siste øyeblikk eller fly til et forretningsmøte uten problemer. Men hvor mye koster det? Enten du kjøper din egen jetfly eller ønsker å leie en forretningsjet til din neste flytur, er en av de viktigste faktorene prisen.
Kjøpe en privatjet
Den første vurderingen når du kjøper en privat jetfly er å bestemme størrelsen på jetfly som er mest behagelig for deg og som oppfyller alle dine behov.
Private jetfly kommer i en rekke størrelser: små turboprop eller lette jetfly, mellomstore til store mellomstore jetfly, tunge jetfly eller luksuriøse executive jetfly.
Den andre viktige faktoren er hvilke avstander du vil fly mest. Hvis du for eksempel flyr et lite fly over lang avstand, må du stoppe for å fylle drivstoff, noe som øker kostnadene for flyreisen og reisetiden. På den annen side er korte flyreiser i et stort fly ganske dyre.
Den neste faktoren er om du vil ha et nytt eller brukt fly. Her er noen eksempler på grunnleggende priser for noen flymodeller:
- Cessna Citation M2 – et lettfly som har plass til opptil 7 personer, i en ny stat koster rundt 260 millioner rubler;
- Learjet 75 – et populært mellomstort fly som har plass til 9 passasjerer, koster omtrent 770 millioner rubler;
- Gulfstream G650 – ultra luksuriøst tungt fly for 10 passasjerer, med en basiskostnad på rundt 3,7 milliarder rubler;
- Bombardier Global 6000 (17 seter) – 3,5 milliarder rubler.
Flyets levetid måles i flytid og landing, ikke alder, og det er grunnen til at private jetfly ofte er levedyktige i flere tiår. Mange kjøpere velger å kjøpe brukte fly for å redusere kostnadene. For eksempel starter prisen på et brukt Cessna Citation M2-fly på 200 millioner rubler, og for et Learjet 75-fly – fra 400 millioner rubler, for et brukt Gulfstream g650 С vil de i gjennomsnitt kreve 3,5 milliarder rubler og 2,9 milliarder kroner for en Bombardier Global 6000. …
Men kostnadene ender ikke der. Når flyet er kjøpt, er vedlikeholdets største utgift for eierne, som kan koste fra hundretusener til flere milliarder rubler i året. Et nytt fly er dyrt, men leveres med full garanti for å dekke eventuelle reparasjoner eller utskifting av deler de første årene av eierskapet.
Ekstra kostnader for private jet-eiere inkluderer sikkerhetskontroll, forsikring, drivstoff, hangar, pilot og mannskapslønn. Og hvis du vil bestille et unikt interiør til flyet ditt – det kan koste deg en rund sum, koster et luksuriøst flyinteriørdesign omtrent 5,7 milliarder rubler.
Privat jet charter
Med tanke på de høye kostnadene ved å eie en jetfly, er det å leie en privat jetfly et mye bedre alternativ for de fleste reisende, da det tilbyr alle bekvemmeligheter ved private jetreiser uten kostnadene ved å vedlikeholde et fly. Men samtidig, når de leier en privat charter, betaler reisende for drivstoffkostnader, flyplassavgift, boardingavgift, mannskapskostnader og passasjeravgifter, og dyre serviceavgifter bæres av eieren av flyet.
Ved å chartre en privatjet kan reisende redusere kostnadene ved å velge den perfekte jetflyen for hver enkelt tur. En uke kunne du fly med en liten turbopropstråle som fem-seters Piper PA-34 Seneca fra Boston til Nantucket for 170 000 rubler, og deretter neste uke fly hele teamet ditt til Chicago for et forretningsmøte i en åtte-seters Hawker 750 for ca 1,2 millioner rubler.
På denne måten kan du leie den strålen som er mest økonomisk for akkurat din tur.
Ikke alle fly kan fullføre alle slags ruter. Små flyeiere må bestille et stort fly eller kjøpe en kommersiell charterbillett for å gjøre den lange flyvningen. I tillegg har flyplassene i Saint Bart og Courchevel kortere rullebaner som ikke er egnet for større fly.
Når du bestiller en privatjet, kan du alltid være sikker på at du lander der du trenger å være.
Passasjerer av private jetfly kan også dra nytte av tilbudene fra seksjonen «Tom ben» – dette er flyreiser når noen bestiller en enveis chartertur og flyet må returneres til basen eller til neste bestillingssted uten passasjerer om bord . «Empty leg» tilbyr en ekstraordinær rabatt, noen ganger opptil 75% avslag på en vanlig chartertur, ellers ville flyet fly tomt.
