{:th}เป็นเรื่องที่ทันสมัยที่จะบันทึกในวันนี้: เทรนด์ใหม่ได้พิชิตแล้วไม่เพียง แต่แคทวอล์คเท่านั้น แต่ยังรวมถึงการบินธุรกิจด้วย “ แนวโน้มของธุรกิจการบินในปี 2560 คือการเพิ่มประสิทธิภาพด้านต้นทุน” Dmitry Petrochenko ผู้จัดการโครงการของ BizavNews กล่าว - ลูกค้ามองหาการลดต้นทุนเที่ยวบินมากขึ้นโดยเลือกใช้โซลูชันด้านงบประมาณมากขึ้น มักจะเลิกเป็นเจ้าของเครื่องบินของตนเองเพื่อสนับสนุนผู้ให้บริการเช่าเหมาลำ เงินออมสำหรับบางรายการอาจสูงถึง 60% บริษัท ขนาดเล็กพยายามเพิ่มประสิทธิภาพต้นทุนการบินของผู้บริหารระดับกลางและระดับสูงโดยการโอนไปยังผู้ให้บริการธุรกิจหรือผู้ให้บริการแท็กซี่ทางอากาศ ยุโรปกำลังประสบปัญหาโครงการงบประมาณในด้านการบินธุรกิจอย่างแท้จริง " คำพูดของเขาได้รับการยืนยันโดย Pavel Zakharov กรรมการผู้จัดการของ JET24:“ การเลือกเช่าเหมาลำลูกค้าช่วยลดต้นทุนเที่ยวบินได้อย่างมากเนื่องจากไม่มีค่าใช้จ่าย (ทางตรงและทางอ้อม) ที่เกี่ยวข้องกับการเป็นเจ้าของเครื่องบิน พิจารณา: ที่จอดเครื่องบินสำหรับธุรกิจ - สูงถึง 3,000 ยูโรต่อวันเงินเดือนของ PIC - สูงถึง 15,000 ยูโรต่อเดือนการบำรุงรักษา - สูงถึง 700,000 ยูโรต่อปีและแม้แต่การเดินทางของลูกเรือ…

{:th}เที่ยวบินส่วนตัวไม่ได้เป็นบริการที่หรูหราสำหรับแวดวงผู้มีอำนาจอีกต่อไปเหมือนในช่วงต้นทศวรรษ 2000 ในช่วงหกปีที่ผ่านมาจำนวนเที่ยวบินที่ออกจาก Vnukovo (90% ของเที่ยวบินธุรกิจที่ให้บริการผ่านสนามบินแห่งนี้ในรัสเซีย) เพิ่มขึ้นถึง 6 เท่า ทุกอย่างเริ่มต้นด้วยบัญชีส่วนตัวบนเว็บไซต์ของโบรกเกอร์และแบบฟอร์มคำสั่งซื้อซึ่งเสนอให้เป็นทางเลือกในการจองผ่านโทรศัพท์ (แม้ว่าจะยังคงมีการสนทนาที่สำคัญทางโทรศัพท์อยู่ก็ตาม) จากนั้นมีแอปพลิเคชั่นมากกว่าหนึ่งโหลปรากฏขึ้นเพื่อสั่งซื้อ "เครื่องบินไอพ่น" ผ่านอินเทอร์เน็ต เมื่อประมาณสามปีที่แล้วคลื่นดิจิทัลมาถึงรัสเซีย แต่การเปลี่ยนแปลงหลักส่งผลต่อองค์ประกอบของผู้ชม ในปี 2560 จากสถิติของ "กฎบัตรของคุณ" พบว่าเที่ยวบินส่วนตัวมากถึง 15% เริ่มถูกคิดว่าเป็นเครื่องบินเจ็ทเมื่อ 10 ปีก่อน เมื่อเร็ว ๆ นี้สื่อได้พูดถึงเรื่องราวของผู้ก่อตั้งบริการ Rocketbank Oleg Kozyrev ซึ่งมาประชุมกับนายหน้าเพื่อตรวจสอบอพาร์ตเมนต์ใกล้สถานีรถไฟใต้ดิน Kropotkinskaya ในมอสโกซึ่งเช่าในราคาหลายแสนรูเบิล Kozyrev มาในชุดกางเกงยีนส์และเสื้อสเวตเตอร์และแฟนสาวของเขาสวมรองเท้าผ้าใบพร้อมคำว่า "เฮ้ที่รัก" และตัวแทนอสังหาริมทรัพย์ไม่ยอมให้พวกเขาเข้าไปในอพาร์ทเมนต์โดยกระแทกประตูใส่หน้าพวกเขา โดยทั่วไปแล้วคนอย่าง Oleg Kozyrev (แน่นอนว่าฉันไม่ได้พูดถึงเขาโดยเฉพาะเราไม่สามารถเรียกลูกค้าด้วยชื่อของพวกเขาได้) ตอนนี้ไม่เพียง แต่เช่าที่อยู่อาศัยชั้นยอดเท่านั้น…

{:th}ทุกๆปีตลาดของโซลูชั่นไอทีสำหรับธุรกิจการบินจะถูกเติมเต็มด้วยผลิตภัณฑ์ใหม่ที่ออกแบบมาสำหรับผู้ชมที่แตกต่างกันโดยสิ้นเชิงตั้งแต่นายหน้ามืออาชีพไปจนถึงผู้ใช้บริการทั่วไป นักพัฒนาแอปพลิเคชันและแพลตฟอร์มจำนวนมากที่พยายามติดตามลูกค้ากำลังแนะนำเทคนิคใหม่ ๆ ที่หลากหลายและปรับผลิตภัณฑ์ของตนให้เข้ากับระบบทุกประเภท ในส่วนหนึ่งของนิทรรศการ Jet Expo 2017 ที่จัดขึ้นในมอสโกเมื่อเดือนที่แล้ว BizavNews ได้พูดคุยกับรองประธานฝ่ายขายและการตลาดของโครงการ GetJet Roberto Chlaka คุณ Hlaka โปรดเล่าให้เราฟังเกี่ยวกับโครงการ GetJet และประวัติการสร้างโครงการ GetJet เป็นแพลตฟอร์มที่ไม่เหมือนใครซึ่งเริ่มต้นในปี 2560 GetJet ช่วยให้สมาชิกสามารถค้นหาเที่ยวบินเจ็ทส่วนตัวได้มากถึง 50% จากราคาเต็ม ในช่วง 1.5 เดือนแรกของการดำรงอยู่ของแพลตฟอร์มเราขายเที่ยวบินไปแล้วมากกว่า 20 เที่ยวบินช่วยสมาชิกของเราได้ประมาณ 200,000 ยูโร ผู้ใช้มากกว่า 140 คนได้เป็นสมาชิกของสโมสรพิเศษของเราในตลาดยุโรปและรัสเซีย ไม่เพียง แต่โบรกเกอร์จะได้รับประโยชน์จากราคาเที่ยวบินเช่าเหมาลำที่ถูกกว่า แต่สายการบินยังได้รับประโยชน์จากจำนวนขาที่ว่างน้อยลงซึ่งจะช่วยเพิ่มรายได้และประสิทธิภาพของเครื่องบิน เรื่องราวของเราเริ่มต้นในปี 2013 เมื่อแนวคิด GetJet ถูกคิดขึ้นเป็นครั้งแรกและการพัฒนาซอฟต์แวร์ก็เริ่มขึ้น ขั้นตอนการพัฒนาอัลกอริทึมใช้เวลานาน…

{:th}โอ้ฤดูร้อนฤดูร้อนฉันไม่ต้องการให้คุณจากไป และเพื่อเป็นการขยายบรรยากาศในฤดูร้อนอย่างน้อย BizavNews จึงมาเยี่ยม LL Jets ซึ่งเราได้สรุปผลลัพธ์เชิงสัญลักษณ์ของการนำทางในฤดูร้อน และที่นั่นในวันนี้ Alisher Elmuradov เจ้าของร่วมของโบรกเกอร์เช่าเหมาลำ LL Jets ซึ่งเป็นสมาชิกของกลุ่ม บริษัท Aim of Emperor ได้แบ่งปันแนวโน้มฤดูร้อนล่าสุดในธุรกิจการบิน Alisher ฤดูร้อนเพิ่งสิ้นสุดลง LL Jets เป็นอย่างไรและสำหรับตลาดเช่าเหมาลำธุรกิจการบินโดยทั่วไป? การนำทางในช่วงฤดูร้อนในปีนี้ร้อนแรงในขณะที่เดือนกันยายนยังคงทำให้ตลาดอุ่นขึ้น มันฟื้นตัวและเติบโตขึ้นอย่างเห็นได้ชัด: จากการประมาณการของเราในเดือนมิถุนายน - สิงหาคม 2017 การเข้าชมแบบเช่าเหมาลำเพิ่มขึ้น 15% เมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปีที่แล้ว จุดหมายปลายทางยอดนิยมในช่วงฤดูร้อนยังคงไม่เปลี่ยนแปลง - ผู้โดยสารชอบที่จะบินในเส้นทางสั้น ๆ และส่วนใหญ่ไปยังยุโรป ตามธรรมเนียมแล้วพวกเขารัก French Riviera ไม่เปลี่ยนอิตาลีและสเปนเป็นปีที่สองติดต่อกันพวกเขายังเลือกกรีซซึ่งเฮลิคอปเตอร์ขนาดเล็กจะเช่าเหมาลำสำหรับเที่ยวบินระหว่างเกาะ แต่เที่ยวบินระยะยาวเช่นจากมอสโกไปมัลดีฟส์ไม่เป็นที่นิยมมากนักในฤดูร้อนเนื่องจากคุณสามารถอบอุ่นบนชายฝั่งทะเลเมดิเตอร์เรเนียนได้ อย่างไรก็ตามจากความสนใจในช่วงฤดูร้อนที่เพิ่มขึ้นในเที่ยวบินเช่าเหมาลำในฤดูหนาวปีหน้าความต้องการจุดหมายปลายทางของเกาะที่อยู่ห่างไกลซึ่งค่อนข้างบ่อยก่อนที่เศรษฐกิจจะตกต่ำก็อาจเพิ่มขึ้นเช่นกัน…

{:th}เครื่องบินเจ็ตส่วนตัวซึ่งเพิ่งเป็นส่วนหนึ่งของสถานะหัวหน้า บริษัท ข้ามชาติและมหาเศรษฐีนอกรีตกำลังเข้าใกล้ผู้คนมากขึ้น และหากตัวเลือกในการเป็นเจ้าของร่วมกันของเครื่องบินที่มีปีกแม้ว่าจะประหยัดกว่าการเป็นเจ้าของแบบเต็มรูปแบบ แต่ก็ยังต้องมีการลงทุนและการบำรุงรักษาที่เหมาะสมตัวเลือกในการเช่าเครื่องบินเจ็ตส่วนตัวที่ว่างเปล่าจะมีราคาที่เหมาะสมกว่ามาก ตัวเลือกหลังนี้จะช่วยลดต้นทุนของความเป็นไปได้ในการจัดเที่ยวบินร่วมกันมากขึ้น (หลักการแบ่งปันแบบประหยัด) เมื่อเครื่องบินบน "ไหล่ทางฟรี" ถูกเช่าเหมาลำสำหรับลูกค้าหลายรายโดยมีค่าใช้จ่ายร่วมกัน นอกจากนี้บริการโทรศัพท์มือถือและอินเทอร์เน็ตที่ทันสมัยทำให้การใช้งานเครื่องบินเจ็ตส่วนตัวประเภทนี้สะดวกยิ่งขึ้น อีกปัจจัยหนึ่งในการเติบโตของการเดินทางทางอากาศคือการเข้าสู่ตลาดเครื่องบินเจ็ตส่วนตัวที่มีน้ำหนักเบามาก (Very Light Jet, VLJ) สำหรับผู้โดยสาร 4 คน ค่าใช้จ่ายของเที่ยวบินบน VLJ โดยเฉลี่ยแล้วต่ำกว่าเครื่องบินเจ็ตขนาดมาตรฐานถึง 22% ทุกอย่างเริ่มต้นในช่วงกลางศตวรรษที่แล้วโดยฟื้นตัวจากสงครามโลกครั้งที่รุนแรงเศรษฐกิจโลกเรียกร้องให้มีปฏิสัมพันธ์ที่กระตือรือร้นมากขึ้นในชุมชนธุรกิจ ประเพณีของเวลานั้นต้องการการมีส่วนร่วมของผู้บริหารระดับสูงในการพูดคุยเกี่ยวกับธุรกรรมที่สำคัญและดำเนินการเจรจากับคู่ค้าและโลกาภิวัตน์ของธุรกิจที่เริ่มเพิ่มพื้นที่ที่น่าสนใจอย่างรวดเร็วและลดระยะเวลาการโต้ตอบสูงสุดสำหรับการตัดสินใจ เมื่อพิจารณาว่าไม่มีการสื่อสารเคลื่อนที่หรืออินเทอร์เน็ตในเวลานั้นโลกธุรกิจจึงมีความต้องการอย่างมากในการเพิ่มจำนวนการเดินทางทางอากาศโดยเฉพาะในภาคการขนส่งทางอากาศส่วนบุคคลและส่งผลให้ศูนย์กลางเศรษฐกิจโลก - ในปีพ. ศ. 2507 บริษัท เครื่องบินเจ็ตส่วนตัวแห่งแรกของโลกได้ปรากฏตัวในสหรัฐอเมริกาการเดินทางทางอากาศและการจัดการเครื่องบินเจ็ทเพื่อธุรกิจ Netjets Inc. รูปแบบธุรกิจของ บริษัท ไม่ได้เป็นเพียงแค่ไม่ได้มาตรฐานเท่านั้น แต่ยังเป็นนวัตกรรมการจัดการที่ก้าวหน้าในด้านการเดินทางทางอากาศส่วนตัว: ส่วนหนึ่งของเครื่องบินบางลำถูกขายให้กับลูกค้าโดยขึ้นอยู่กับมูลค่าของจำนวนชั่วโมงบินที่ใช้ เครื่องบินและส่วนแบ่งในการชำระเงินสำหรับการบำรุงรักษาขึ้นอยู่กับมูลค่าของต้นทุน โดยปกติส่วนแบ่งจะอยู่ระหว่างขั้นต่ำ 50 ถึงสูงสุด 400 ชั่วโมงต่อปี…