Skip to content Skip to sidebar Skip to footer

{:sl}Poleti z zasebnimi letali postajajo vse bolj dostopni

{:sl}

V zadnjih petih letih so zasebni leti postali veliko bolj dostopni kot nekoč. RBC Travel je odkril, da svojim strankam ponuja različne storitve v poskusu demokratizacije zasebnega letalstva.

Sodobni svet se hitro spreminja in z njim se spreminjajo celo tako konzervativne panoge, kot je zasebno letalstvo. S pojavom interneta in pametnih telefonov strankam ni več treba prihajati v pisarno posrednika ali ure ostati na svojem telefonu – letalo lahko najamete z le nekaj dotiki v aplikaciji. In možnost rezerviranja prazne noge, to je praznega enosmernega leta ali samo sedeža na zasebnem letu, vam omogoča prihranek pri nakupu zasebnega letala ali najemu deske. Poleg prihrankov obstajajo še druge prednosti – na primer možnost, da se povzpnete na lestev letala, obidete dolgočasne čakalne vrste za registracijo, nadzor potnih listov in varnostne preglede. Obstajajo tudi slabosti.

Popotniki, ki letijo s praznim letom, imajo svobodo gibanja: letalo je že zakupila druga stranka in mora prispeti na letališče ob strogo določenem času, zato se boste morali prilagoditi njegovemu urniku. Za tiste, ki rezervirajo sedež v poslovnem letalu, primanjkuje tudi zasebnosti, saj bodo z njimi leteli tudi drugi potniki. Zaradi teh pomanjkljivosti številna podjetja omejujejo ali ne uvajajo tovrstnih storitev: na primer največji igralec na trgu poslovnega letalstva PrivateFly ima praznih letov le 5% celotnega števila naročil, rezervacije sedežev pa sploh ni.

“Za veliko strank je glavna prednost zasebnih letov možnost, da ustvarijo svoj načrt potovanja in potujejo brez tujcev – natanko tisto, česar prazni leti ali leti s skupno kodo ne morejo ponuditi,” je za RBC Travel dejal izvršni direktor PrivateFly Adam Twedell. Verjetno je zato veliko storitev in aplikacij, ki ponujajo takšne storitve, propadlo: Beacon se je zaprl eno leto po pojavu, BlackJet – po štirih. Komaj sta imela čas, da se razglasita, sta FreshJets in Ubair šla na dno. Toda drugi so uspeli.

JetSmarter

Aplikacijo, ki jo je leta 2012 ustvaril floridski podjetnik Sergej Petrossov, poimenujejo “Uber za zasebne zrakoplove”. Njegova glavna prednost je prilagodljiv sistem za rezervacijo posameznih sedežev na zasebnih letih za člane kluba JetSmarter. Vstop v klub bo po programu Simple stal pet tisoč dolarjev, po programu Smart pa 15 tisoč dolarjev. V zameno imajo člani možnost, da si rezervirajo brezplačne sedeže vse leto na posebej organiziranih letih JetShuttle (na več kot 25 destinacijah). Res je, imetniki kartic Simple lahko letijo le na letih, ki trajajo manj kot tri ure, medtem ko morajo pametni lastniki, ki potujejo iz Moskve v evropska mesta, doplačati za sedež od 200 do 500 dolarjev.

Člani kluba lahko sodelujejo tudi v promocijah JetDeals – rezervirajo proste sedeže na nenadoma praznih letih letalskih družb, s katerimi JetSmarter sodeluje. Imetniki pametnih kartic bodo lahko s seboj vzeli do tri sopotnike, ki niso člani kluba. Izvedba takšnih ponudb je enostavna: v aplikaciji izberite želena navodila in vklopite ikono za obvestila. Člani kluba lahko rezervirajo tudi dodatne sedeže na JetShuttleu za svoje satelite, ki niso JetSmarter, vendar bo to stalo bistveno več: na primer stroški leta iz Moskve v Nico na 12-sedežnem Embraer Legacy 600 bodo 5623 USD.

Surf Air

Surf Air je naročniška storitev: njene stranke plačujejo mesečno naročnino od 1950 do 2950 USD v zameno za neomejene polete na Pilatus PC-12 na rednih linijah med 12 kalifornijskimi mesti. Sedež na letu lahko rezervirate z istoimensko aplikacijo. Imetniki najdražjega – platinastega – statusa prejmejo dve brezplačni nočitvi v hotelu, možnost hkratne rezervacije šestih letov, rezerviranje povratnega leta za tretjega potnika za 1.000 USD in let do vseh mest načrt poti (za razliko od imetnikov osnovnega statusa, katerih potovanje je omejeno na sedem smeri). Trenutno storitev deluje le v Kaliforniji, junija letos pa naj bi se pojavila tudi v Evropi: potniki bodo lahko z Embraer Phenom 300 leteli iz Londona v Cannes, Zürich in Ženevo. Mesečni prispevki se gibljejo od 1750 do 3150 GBP, odvisno od izbranega stanja.

LunaJets

Močna točka LunaJetsa je prazen sistem letenja. Informacije o stroških takšnih letov so javno dostopne na spletni strani podjetja. In to je res priročno: za nekatere storitve je treba stroške praznih nog zahtevati ločeno. Če ustreznega praznega leta ni, zaposleni v podjetju LunaJets uporabljajo zbirko podatkov podjetja za iskanje zasebnega letala, ki lahko med praznim delom spremeni pot, pobere stranko na letališču in jo dostavi na cilj. Cena te storitve je dražja od praznega leta, vendar cenejša od običajnega najema poslovnega letala. S sedežem na zasebnem letu lahko rezervirate tudi letalo LunaJets, vendar se takšne ponudbe ne pojavljajo tako pogosto kot v JetSmarterju. V zvezi s tem je veliko bolj priročno za tiste, ki rezervirajo celotno letalo: če se stranka odloči, da bo del sedežev prodala drugim potnikom po ceni, ki jo potrebuje, bo LunaJets o tej ponudbi brezplačno obvestil druge uporabnike.

Vir: RBC Travel

Leave a comment