{:th}
การบินส่วนตัวดูเหมือนจะเป็นส่วนปิด แน่นอนว่าพื้นที่นี้ต้องการการรักษาความลับความเป็นมืออาชีพและแน่นอนว่าต้องไม่ให้อภัยความผิดพลาด Olga Akatieva ผู้ก่อตั้ง Global Group Business Aviation & Concierge พูดถึงตลาดการบินส่วนตัวความเป็นจริงและโอกาส
การจัดตั้ง บริษัท
จนถึงปี 2013 ฉันทำงานเป็นนายหน้าการบิน ในความรับผิดชอบของฉันคือการค้นหาเครื่องบินตามคำขอการเตรียมการและการควบคุมการบิน เนื่องจากฉันอยู่ในระบบและเห็นคำขอของลูกค้าฉันจึงเข้าใจว่าสามารถเพิ่มบริการใดได้บ้างเพื่อให้เกิดความภักดีของลูกค้ามากยิ่งขึ้น
ฝ่ายบริหารของ บริษัท ไม่ตอบสนองต่อความคิดริเริ่มของฉันด้วยความกระตือรือร้นและไม่คิดว่าจำเป็นที่จะต้องพิจารณาถึงโอกาสในการปรับปรุงบริการเมื่อธุรกิจดำเนินไปแล้ว ด้วยเหตุนี้ฉันจึงตระหนักว่าฉันต้องการตัดสินใจด้วยตัวเองและไม่เข้าสู่การเจรจาที่ยากลำบากเพื่อให้ดีขึ้นกว่าเดิม
ดังนั้นในปี 2013 ฉันได้สร้าง Global Group Business Aviation & Concierge ตามความคิดของฉัน บริษัท ไม่ควรเป็นเพียงนายหน้าการบิน แต่เป็นบริการเจ้าหน้าที่อำนวยความสะดวกที่สามารถปิดคำขอของลูกค้าทั้งขั้นพื้นฐานและเพิ่มเติมได้ เมื่อปรากฎในภายหลังเราได้สร้างช่องใหม่ที่มีความต้องการสูง
การลงทุนครั้งแรกในการจัดตั้ง บริษัท อยู่ที่ประมาณ 300,000 รูเบิล ฉันใช้เวลาไปกับการลงทะเบียน LLC เช่าสำนักงานค่าพนักงานเริ่มต้นและเปิดตัวเว็บไซต์
การเปิด บริษัท ได้รับการอำนวยความสะดวกโดยที่เราไม่ต้องมองหากลุ่มเป้าหมาย – เราทำงานร่วมกับลูกค้าประจำของฉัน การบอกปากต่อปากช่วยให้ได้สิ่งใหม่ ๆ – เราได้รับการแนะนำด้วยหมายเหตุ “พวกเขาสามารถแก้ไขคำขอใด ๆ ที่เกี่ยวข้องกับเที่ยวบินได้”
เรามีลูกค้าใหม่ระลอกที่สองจากการขายแบบเย็นซึ่งทำงานได้ดีกับกลุ่มเป้าหมาย นี่คือวิธีที่เราสร้างกลุ่มลูกค้าที่ภักดี
มันยากมากที่จะรวบรวมทีมที่ดีในช่วงเริ่มต้น
บอกตามตรงว่าพนักงานเป็นหนึ่งในเรื่องราวที่ยากที่สุดที่เคยมีมา เกือบทุกอย่างต้องสอนด้วยตนเอง
ความจำเพาะของอาชีพของเรานั้นขึ้นอยู่กับคุณสมบัติส่วนบุคคลของบุคคล ดังนั้นการค้นหาบุคลากรจึงเป็นกระบวนการที่ซับซ้อนแยกต่างหากที่นี่เป็นการคัดเลือกด้วยตนเองโดยเฉพาะซึ่งฉันไม่สามารถมอบความไว้วางใจให้กับใครบางคนได้
เมื่อจ้างพนักงานฉันประเมินเครือข่ายโซเชียลของเขาเพราะอาจส่งผลกระทบต่อชื่อเสียงของฉันฉันถามคำถามส่วนตัวเพื่อให้เข้าใจว่าบุคคลนั้นใส่ใจในรายละเอียดอย่างไรมีความยืดหยุ่นในการตัดสินใจ
เกณฑ์หลักคือผลรวมของความสามารถทางวิชาชีพของบุคคลและคุณสมบัติส่วนบุคคลของเขาเนื่องจากในธุรกิจของเรามีการสื่อสารส่วนบุคคลกับลูกค้าเป็นจำนวนมากและค่าใช้จ่ายของความผิดพลาดนั้นสูงมาก
เมื่อสมัครงานฉันเห็นอกเห็นใจผู้ประกอบอาชีพรุ่นใหม่ แต่มีแนวโน้มที่ไม่พึงประสงค์ซึ่งทวีความรุนแรงขึ้นเมื่อเร็ว ๆ นี้ – หลายคนมองไม่เห็นและไม่ต้องการเห็นอนาคตและได้รับเงิน เสรีภาพและความคิดสร้างสรรค์สำคัญกว่าสำหรับพวกเขาและในสองแนวคิดนี้พวกเขาก็ไม่ลงทุน!
ในพนักงานฉันให้ความสำคัญกับการทำงานหนักความทุ่มเทความรักต่อตัวเองและชีวิตของฉันความปรารถนาที่จะได้รับความรู้ใหม่ ๆ และพัฒนาทักษะ
คุณสมบัติส่วนบุคคลนั้นยอดเยี่ยม แต่จะดีกว่าเมื่อพวกเขาทำงานร่วมกับคนที่เป็นมืออาชีพ ฉันเชื่อว่าการเป็นคนดีนั้นไม่เพียงพอที่จะเป็นพนักงานที่ดีได้ ดังนั้นบางครั้งฉันต้องบอกลาคนที่ฉันชอบอย่างมนุษย์ แต่ไม่รู้ว่าต้องการทำงานหรือไม่
นอกจากนี้ในการทำงานของเราสิ่งสำคัญอย่างยิ่งที่พนักงานสามารถออกจากสถานการณ์ความขัดแย้งได้อย่างง่ายดายและในเวลาที่เหมาะสมจะตัดสินใจอย่างอิสระ
เราดำเนินการค้นหาการรับสมัครหลักในไซต์เฉพาะหน่วยงานจัดหางานตลอดจนในหมู่เพื่อนและตามคำแนะนำของเพื่อนร่วมงาน ตอนนี้ทีมของเราคือ:
- ผู้จัดการที่จัดการกับเครื่องบินไอพ่น
- พนักงานทีมท่องเที่ยว,
- ผู้เชี่ยวชาญด้านบริการเจ้าหน้าที่อำนวยความสะดวก
- ผู้จัดการเที่ยวบิน
- ผู้เชี่ยวชาญที่เกี่ยวข้องกับการขนส่งผู้โดยสาร
- พนักงานที่มั่นใจในการทำงานของสำนักงาน
- การบัญชี
- ผู้เชี่ยวชาญด้านไอที
วิธีการทำงานของธุรกิจ
ตลาดนี้มีโครงสร้างดังนี้: มีกลุ่มนายหน้าการบิน ปัจจุบันมีประมาณ 200 แห่งในรัสเซียและมี บริษัท ขนาดใหญ่ประมาณ 20 แห่งในความเป็นจริง บริษัท เหล่านี้ทั้งหมดมีส่วนร่วมในการบริหารจัดการศาลส่วนตัว
เครื่องบินเกือบทั้งหมดเป็นของบุคคลหรือองค์กรหรือเป็นของสายการบิน เครื่องบินไอพ่นธุรกิจส่วนใหญ่ตั้งอยู่ในมอสโกสนามบินที่มีผู้ต้องการมากที่สุดคือ Vnukovo-3 ส่วนที่มีคนพลุกพล่านน้อยกว่าคือ Sheremetyevo และ Domodedovo
เมื่อฉันเริ่มต้นธุรกิจมี บริษัท ในตลาดน้อยลงอย่างเห็นได้ชัด ตอนนี้สถานการณ์เปลี่ยนไปและจำนวนผู้เล่นเพิ่มขึ้นเป็นสองเท่า แต่หลายคนออกไปอย่างรวดเร็วไม่สามารถต้านทานการแข่งขันได้
บางคนคิดว่านี่เป็นธุรกิจง่ายๆ แต่เป็นภาพลวงตา ในความเป็นจริงพื้นที่นี้ต้องการโครงสร้างที่ชัดเจนการมีส่วนร่วมตลอด 24 ชั่วโมงทุกวันตลอดจนความแตกต่างมากมาย เป็นสิ่งสำคัญมากที่จะต้องจับชีพจรรักษาความสัมพันธ์และติดตามสถานการณ์ภายนอก เนื่องจากตลาดปิดบางส่วนจึงเป็นเรื่องยากสำหรับผู้เริ่มต้นที่จะทำเช่นนี้
ควรสังเกตว่าช่วงนี้ลดลงอย่างมากเรารู้สึกว่าลดลงและงบประมาณลดลง ตัวอย่างเช่นในวันส่งท้ายปีเก่ามีเที่ยวบินน้อยลง 40% ทำไมถึงไม่รู้จัก.
สิ่งนี้ไม่ได้ส่งผลกระทบต่อเรา แต่อย่างใดเป็นเพียงการที่ลูกค้าของเราเริ่มใส่ใจกับต้นทุนมากขึ้นและมีเหตุผลมากขึ้น หลังจากวันหยุดการเปลี่ยนแปลงก็เพิ่มขึ้นอีกครั้งและทุกอย่างก็กลับสู่ตัวบ่งชี้ที่เราคาดหวังอีกครั้ง ตอนนี้เรากำลังวางแผนฤดูร้อนอย่างจริงจัง
ค่าใช้จ่ายของเที่ยวบินประกอบด้วยต้นทุนคงที่และผันแปร ตัวแปรคือภาษีสนามบินน้ำมันใบอนุญาตเงินสำรองคือ 70-75% ของราคาต่อชั่วโมง หมวดหมู่ถาวรประกอบด้วยค่าใช้จ่ายสำหรับลูกเรือประกันภัยและอื่น ๆ
จุดหมายปลายทางยอดนิยมในปัจจุบัน ได้แก่ นีซปิซาเจนีวามิลานอิบิซาลอนดอนและโซชิและถ้าเราพูดถึงเที่ยวบินที่ยาวกว่านั้นก็คือมัลดีฟส์เซเชลส์และอเมริกา ฉันอยากทราบด้วยว่าในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมาหมู่เกาะกรีกเช่นมิโคนอสแอฟริกาและสถานที่ท่องเที่ยวแปลกใหม่อื่น ๆ เริ่มได้รับความนิยมอย่างมาก
ในการบินธุรกิจมีแนวคิดเรื่อง Empty Leg หรือ “ไหล่ว่าง” หมายถึงเที่ยวบินที่ไม่มีผู้โดยสารจากสนามบินบ้านเกิดหลังจากเที่ยวบินเสร็จสิ้นหรือในทางกลับกันการเดินทางไปยังผู้โดยสารที่สนามบินอื่น เพื่อลดต้นทุนของเที่ยวบินที่ว่างเปล่าดังกล่าวผู้ประกอบการจึงวางจำหน่ายในตลาดด้วยส่วนลด 20 ถึง 70% ซึ่งเป็นความจริงที่ว่าผู้โดยสารที่เป็นธุรกิจการบินจำนวนมากชอบที่จะใช้ประโยชน์จาก
หลาย บริษัท และครอบครัวบินด้วยวิธีนี้เพราะสะดวกมาก คุณสามารถมั่นใจได้ว่าพวกเขาจะรอคุณหากมีอะไรเกิดขึ้นระบบจะจัดส่งอาหารจากร้านโปรดของคุณ และแน่นอนว่ามีข้อดีอีกอย่างคือไม่มีคนแปลกหน้าบนเครื่องบินและคุณสามารถใช้เวลานี้กับคนที่คุณรักหรือแก้ปัญหาเรื่องงานได้อย่างสบายใจ
ทำงานกับลูกค้า
ปัจจุบันลูกค้าของเราเป็นบุคคลและองค์กร ในแง่เปอร์เซ็นต์จะแบ่งเกือบเท่า ๆ กัน
หากเราพิจารณาตลาดโดยรวมแล้วมันค่อนข้างเฉพาะเจาะจงและก่อให้เกิดตำนานมากมายรอบตัว สิ่งที่พบบ่อยที่สุดคือการบินด้วยเครื่องบินเจ็ทส่วนตัวมีราคาแพงมาก แต่ค่าเช่าเครื่องบินเจ็ทส่วนตัวเทียบได้กับตั๋วชั้นธุรกิจสำหรับสองครอบครัวหรือ บริษัท ขนาดเล็ก
ตัวอย่างเช่น บริษัท ต่างๆในการสั่งซื้อเครื่องบินเจ็ตส่วนตัวภายใต้การบริหารของตนจะได้กำไรมากกว่าซึ่งบ่อยครั้งที่ราคาถูกกว่าและเป็นโอกาสที่ดีสำหรับการเจรจาต่อรอง
เราทำงานตลอด 24 ชั่วโมงทุกวันและสามารถจัดเตรียมการออกเดินทางสองชั่วโมงหลังจากที่เครื่องบินได้รับการยืนยัน ในธุรกิจนี้ปัญหาหลักอยู่ที่ความจริงที่ว่าหลายสิ่งไม่ได้ขึ้นอยู่กับคุณ ดังนั้นจึงจำเป็นอย่างยิ่งที่จะต้องลงรายละเอียดในทุกขั้นตอนความแตกต่างและการบริการ งานของฉันคือติดตามทุกขั้นตอนของทั้งทีม ฉันขอให้คุณนำทางฉันตลอดเส้นทางเหมือนที่คุณจะพาลูกค้า
เมื่อค้นหาเครื่องบินที่เฉพาะเจาะจงเราขอข้อมูลเกี่ยวกับเรือที่มีอยู่และวิเคราะห์ เราเลือกบอร์ดที่มีราคาและปีที่ผลิตเหมาะกับเรา
นี่เป็นประเด็นพื้นฐานเนื่องจากเรามีลูกค้าที่บินบนเครื่องบินบางประเภทและหากไม่มีให้บริการเราจะพยายามหาตัวเลือกที่คล้ายกันหรือโน้มน้าวให้ลูกค้าเปลี่ยนไปใช้เครื่องบินประเภทอื่น แต่ก็หายากมาก นอกจากนี้ยังมีสถานการณ์ที่เราจำเป็นต้องเลือกลูกเรือตามคำขอของลูกค้าของเรา
เราพร้อมเสมอที่จะตอบสนองทุกสิ่งแม้กระทั่งความปรารถนาที่ผิดปกติที่สุดของลูกค้า บางครั้งตามคำขอเราปรับแต่งบอร์ดจากยุโรป จากนั้นเราจะมีส่วนร่วมในการอนุมัติของคณะกรรมการการขอใบอนุญาตกำหนดเวลามาถึงของเครื่องบินเติมน้ำมันโหลดอาหารสั่งบริการทำความสะอาด
เราทำงานด้วยการรักษาความลับอย่างเข้มงวดและเป็นไปไม่ได้ที่จะทราบว่าเครื่องบินลำใดลำหนึ่งบินขึ้นหรือเครื่องบินอยู่ที่ใดในช่วงหนึ่งเดือน เราไม่เปิดเผยข้อมูลนี้แม้แต่กับญาติสนิท
ความไม่ชอบมาพากลของงานของฉันเป็นเรื่องยากที่จะทำให้ฉันประหลาดใจกับคำขอที่ผิดปกติ และด้วยความช่วยเหลือของเหล็กยับยั้งฉันสามารถจัดการได้เกือบทุกสถานการณ์ แน่นอนว่ายังมีด้านลบ เกือบทั้งหมดเกี่ยวข้องกับปัจจัยมนุษย์และมักไม่สามารถคาดเดาได้
ตัวอย่างเช่นเมื่อวานคนขับทำงานได้อย่างสมบูรณ์แบบ แต่วันนี้ภรรยาของเขาทิ้งเขาไปและเขาก็ไม่สามารถทำงานในระดับที่เหมาะสมได้
แต่ลูกค้าจำนวนมากก็ไม่ให้สิทธิ์ในการทำผิดพลาด ในสถานการณ์เช่นนี้เราทำทุกอย่างและอีกเล็กน้อยเพื่อแก้ไขสถานการณ์และแสดงให้เห็นว่าลูกค้าแต่ละรายมีความสำคัญกับเรามากเพียงใด
โดยส่วนตัวภายนอกฉันไม่ตอบสนองต่อการปฏิเสธ แต่อย่างใดและสอนสิ่งนี้ให้กับคำสั่ง พวกเขาเป็นจุดปลอดภัยที่ต้องมีวัตถุประสงค์และสงบตลอดเวลาไม่ว่าจะเกิดอะไรขึ้นภายนอกก็ตาม
แน่นอนว่ามีคำขอที่ผิดปกติและสถานการณ์ที่น่าสงสัย ตัวอย่างเช่นสองสามครั้งที่เด็กผู้หญิงถูกส่งดอกไม้บนกระดานส่วนตัว แต่คำขอที่น่าจดจำที่สุดคือการจัดบอร์ดไปยังเกาะที่ห่างไกลและค้นหาผู้ประกอบการท้องถิ่นที่สามารถรับหลุมฝังศพให้กับลูกค้าของเราที่นั่นได้
โปรโมชั่น
เราไม่ได้มีส่วนร่วมในการโฆษณาดังกล่าว ปากต่อปากช่วยเราได้ – บ่อยครั้งที่เราได้รับคำแนะนำจากเพื่อนและเพื่อนร่วมงาน ผิดปกติพอเครือข่ายสังคมทำงานกับลูกค้าส่วนตัว – คำสั่งซื้อมักจะมาจากที่นั่น
ปัจจุบันกิจกรรมการบินสูงสุดตรงกับวันส่งท้ายปีเก่าและวันหยุดราชการทั้งหมด โดยทั่วไปฉันไม่รู้สึกว่าตลาดตก การขอเส้นทางเปลี่ยนไปตอนนี้สิ่งแปลกใหม่กำลังได้รับความนิยมมากขึ้นเรื่อย ๆ ในเรื่องนี้ในอีกสองหรือสามปีข้างหน้าฉันมีแผนที่จะเปิดสำนักงานในยุโรปหรืออเมริกา
ที่มา: Rusbase
