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Oh, estate, estate, come non voglio che tu te ne vada. E per prolungare almeno un po 'l'atmosfera estiva, BizavNews è venuta a visitare LL Jets, dove abbiamo riassunto i risultati simbolici della navigazione estiva. E lì oggi Alisher Elmuradov, comproprietario del broker di charter LL Jets, membro del gruppo di società Aim of Emperor, condivide le ultime tendenze estive nel settore dell'aviazione d'affari.
Alisher, l'estate è appena finita. Com'è stato per LL Jets e per il mercato del charter di aviazione d'affari in generale?
La navigazione estiva si è rivelata calda quest'anno; settembre, tra l'altro, continua a riscaldare il mercato. Si è ripreso ed è cresciuto notevolmente: secondo le nostre stime, nel periodo giugno-agosto 2017, il traffico charter è cresciuto del 15% rispetto allo stesso periodo dello scorso anno. Le principali destinazioni estive sono rimaste invariate: i passeggeri preferiscono volare su rotte brevi e principalmente verso l'Europa. Per tradizione amano la Costa Azzurra, non cambiano Italia e Spagna, per il secondo anno consecutivo scelgono anche la Grecia, dove vengono noleggiati piccoli elicotteri per i voli tra le isole. Ma i voli lunghi, ad esempio, da Mosca alle Maldive, non sono molto apprezzati in estate, dato che puoi riscaldarti anche sulla costa mediterranea. Tuttavia, sulla scia del crescente interesse estivo per i voli charter del prossimo inverno, potrebbe crescere anche la domanda di destinazioni insulari lontane, abbastanza frequenti prima della recessione economica.
Quali jet aziendali hanno scelto i passeggeri estivi?
Fondamentalmente, le preferenze sono rimaste le stesse, poiché non c'erano nuove navi sul mercato che sarebbero state utilizzate attivamente. Le uniche eccezioni erano i brasiliani Phenom 100 e 300. Ce ne sono di più sul mercato e nella loro nicchia – i voli tra le città europee – sono abbastanza ben ordinati.
Quali interessanti voli non standard sono stati organizzati di recente?
Tutti i voli insoliti sono generalmente urgenti e straordinari. Prima di tutto, stiamo parlando di voli medici, dove la regola è – giorno per giorno. La sfida principale che spesso accompagna tali voli è la mancanza di un aereo sanitario al momento giusto e nel posto giusto. Quando si tratta di ore e anche di minuti, è richiesta la massima concentrazione delle forze dell'intera squadra. Un lavoro velocissimo e ben coordinato sulla ricerca e l'approvazione di un aereo, il suo approccio a chi ne ha bisogno e il trasporto medico sul luogo di assistenza: tutte queste sono le qualità più importanti dell'aviazione d'affari che aiuta le persone.
Noleggiate jet aziendali per occasioni più festive?
Ovviamente. Non so se dovremmo aspettarci un aumento del tasso di natalità nel prossimo futuro, ma il numero di voli nuziali è aumentato con noi. Di norma, i jet privati vengono noleggiati per matrimoni da quei clienti che spesso volano da soli su jet aziendali, conoscono il livello di servizio e desiderano che il volo per i loro ospiti sia allo stesso livello. Ma gli aerei in grado di trasportare grandi gruppi di passeggeri sono sul mercato per il racconto e costano soldi favolosi. Pertanto, per soldi più ragionevoli, abbiamo offerto il SuperJet 100 in una line-up VIP e anche in una semplice economica. Ma allo stesso tempo stiamo effettuando la “messa a punto” dell'aereo di classe economica al livello di un volo di aviazione privata.
Quali sono i “chip” dovuti a questa “messa a punto”?
Abbiamo attirato società di catering che lavorano nell'aviazione d'affari, abbiamo compilato un menu festivo tenendo conto delle specificità di servire grandi gruppi di viaggiatori. Vale a dire: stoccaggio di grandi porzioni di cibo, piatti, adattamento dell'ordine all'infrastruttura dell'aeromobile, briefing all'equipaggio, assistenza all'intero gruppo di passeggeri nei terminal VIP. Abbiamo persino cucito un'uniforme speciale dell'equipaggio per un volo, che era con i colori del marchio del matrimonio. Quindi abbiamo creato un'atmosfera di festa a bordo dell'aereo e gli ospiti ne sono rimasti soddisfatti.
È molto importante. E infine, quali nuove tendenze sono apparse sul mercato ultimamente?
Sorprendentemente, nell'ultima metà dell'anno, abbiamo notato l'andamento delle prenotazioni anticipate. Sia i privati che le agenzie di viaggio hanno iniziato a noleggiare voli charter in anticipo. Qualcuno per un mese, qualcuno per tre. Grazie a questo approccio, i nostri clienti hanno l'opportunità di ottenere un prezzo più interessante e, nel caso di una ricerca di successo per Empty Leg, il prezzo sarà persino nella nicchia di mercato. Tuttavia, cerchiamo di trovare le opzioni più flessibili per i clienti che intendono partire con diversi giorni di anticipo. Dopo tutto, l'efficienza fulminea è il credo principale dell'aviazione d'affari e del team di LL Jets.
