{:ar}كيف تحجز ميثاق عمل؟ هل تقضي ساعات طويلة في تصفح الدلائل متعددة الصفحات وتصفح نتائج البحث على الويب ، والاتصال بالعشرات من شركات الطيران وإرسال العديد من رسائل البريد الإلكتروني؟ لقضاء الكثير من الوقت ، تشوش على أنواع الطائرات وأسماء شركات الطيران ، حتى تستمتع أخيرًا في عيون الأسعار متعددة القيم؟ أو بعد أن تخلصت من الصداع ، تلجأ إلى الوسيط وادفع أموالاً أكثر بكثير؟ – حسنًا ، لا ، لأننا نعيش في عصر التقنيات العالية والواقع الافتراضي والإنترنت! وستكون على حق. في هذه الأيام ، يمكنك شراء أي شيء دون ترك جهاز الكمبيوتر الخاص بك – من الطعام إلى السلع الفاخرة ، ومن تذكرة الحفل إلى تذكرة الدرجة الأولى لأي شركة طيران في العالم. جعلت الأنظمة عبر الإنترنت عملية الطلب والشراء بسيطة ومريحة. يهدد تجار التجزئة عبر الإنترنت بالضغط على أباطرة البيع بالتجزئة في المستقبل. ماذا عن طيران الأعمال؟ قررنا أن نفهم تعقيدات شبكة الويب العالمية.
من هو من؟
إذا كتبت في محرك بحث Google عبارة “طلب طائرة” ، فستحتوي قائمة النتائج على حوالي 27300 رابط. هذه العبارات أو العبارات المشابهة المكتوبة باللغة الإنجليزية تعطي خيارات أكثر من 5-6 مرات لا عجب أن تشعر بالارتباك. ومع ذلك ، عند الفحص الدقيق ، يمكن تقسيم كل بحر المواقع هذا إلى ثلاث فئات مفهومة.
أولاً ، يتكون جزء كبير من عروض الويب لشركات الوساطة ، التي تعمل كوسطاء بين عميل الرحلة ومشغل الطائرة. ثانيًا ، هذه هي المواقع الفعلية لشركات الطيران. وثالثًا ، هذه مواقع نادرة جدًا ، وهي أسواق مستقلة تسمح للمشتري والبائع والعميل ومزود الخدمة بالالتقاء.
الوسطاء
على الإنترنت باللغة الروسية ، تحتوي مواقع شركات الوساطة ، كقاعدة عامة ، على شكل من أشكال التعليقات فقط. من خلال ملء الحقول في هذا النموذج ، يقدم العميل طلبًا مفصلاً إلى حد ما للرحلة ، والذي يتم إرساله عبر البريد الإلكتروني إلى الوسيط. ومن الأمثلة على هذه المواقع www.eastunion.ru (East Union) و www.vip-aero.ru (Business Aviation) و www.planeta.aero (Planet Air Group). كقاعدة عامة ، يتمتع الوسطاء المتمرسون بقاعدة صلبة من شركات الطيران التي تشغل الطائرة مباشرة ، بعد معالجة مقترحات هذه الشركات ، يقوم الوسيط بإعداد عروضه الخاصة ، والتي يتم عرضها على العميل. بالكاد يمكن تسمية هذه الطريقة بأنها تحفة فنية من تقنيات الإنترنت ؛ فهي تكاد تكون مطابقة لإرسال رسالة بالبريد الإلكتروني العادي. بالإضافة إلى ذلك ، يوجد الآن أكثر من مائة شركة وساطة في السوق الروسية ، بما في ذلك شركات صغيرة تعمل في يوم واحد ، وغالبًا ما يكون العمل مع شركة غير مألوفة محفوفًا بالمخاطر. كقاعدة عامة ، يتم اختيار الوسيط بناءً على توصية أو بناءً على خبرته الخاصة ، وليس فقط على موقع ويب جميل وعالي الجودة.
إن تمثيلات الوسطاء عبر الإنترنت مغرمون جدًا بالتنكر في شكل مواقع إلكترونية لشركات الطيران. يمكنك أحيانًا التمييز بين صفحة الويب الخاصة بشركة وساطة من خلال فحص القسم المعنون “طائراتنا” أو “أسطول الميثاق” أو ما شابه. يحتوي أسطول شركات طيران رجال الأعمال ، كقاعدة عامة ، على عدة وحدات ، ونادراً ما يتجاوز العشرات من السيارات ، بينما يمثل الوسطاء جميع الطرز الموجودة تقريبًا. ميزة أخرى مميزة هي عدم وجود معلومات محددة حول طائرة رجال الأعمال ، على سبيل المثال ، لم يتم الإشارة إلى رقم التسجيل ، سنة الإصدار ، وما إلى ذلك.
هناك طريقة أخرى لبيع الرحلات الجوية عبر الإنترنت ، والتي يمكن العثور عليها على مواقع الوسطاء المحترفين ، وهي ما يسمى بقوائم الرحلة الفارغة ، وقوائم المسارات المجانية ، أي أقسام المسار التي تسافر على طولها طائرة معينة بدون ركاب. من أجل استخدام الطائرة بكفاءة أكبر ، تحاول شركات الطيران تقليل عدد هذه الرحلات وتحاول العثور على مسافرين آخرين ، وتعرض تنظيم رحلة على نفس المسار أو بالقرب منه بسعر مخفض. بعد تلقي هذه المعلومات ، يمكن للوسطاء نشرها على مواقع الويب الخاصة بهم ، ويعملون مرة أخرى كوسيط بين العميل وشركة الطيران.
عند إرسال طلب إلى شركة وساطة ، يجب أن نتذكر أن الوسيط سيأخذ عمولة لتنظيم الرحلة ، والتي يعتمد مقدارها على التكلفة الإجمالية للرحلة. من ناحية أخرى ، يجب أن تعتمد على الوسيط في الاهتمام بجميع القضايا المتعلقة بجمع المعلومات حول العرض في السوق والأسعار وجميع الفروق الدقيقة المرتبطة بتنظيم الرحلة. المساعدة المهنية في طلب ميثاق عمل تجعل العملية برمتها أكثر ملاءمة للعميل ، ومع ذلك ، من الناحية المالية ، هذه ليست الطريقة الأكثر اقتصادا.
الخطوط الجوية
على المواقع الإلكترونية لشركات طيران الأعمال الروسية التي تشغل أسطول طائراتها الخاص ، سيواجه العميل ، في أحسن الأحوال ، نموذج ملاحظات أكثر أو أقل تفصيلاً. للتغيير ، قد يتم في بعض الأحيان تقديم خريطة مسافة تفاعلية أو آلة حاسبة تقريبية لتكلفة الرحلة. يتلقى قسم المبيعات في الشركة رسالة تتضمن الجدول الزمني ومسار الرحلة والمتطلبات الإضافية أحيانًا وتفاصيل الاتصال بالعميل. بعد ذلك فقط سيتحقق الموظفون من الجدوى الفنية للرحلة ، ويحسبون تكلفتها ويقدمون خيارات ممكنة. يتلقى العميل معلومات حول إمكانية أداء الرحلة وتكلفتها ليس في الوقت الفعلي ، ولكن فقط بعد أن تقوم الشركة بمعالجة طلبه.
وعلى المستوى العالمي ، لا يتم تنفيذ نموذج الحجز عبر الإنترنت إلا من قبل عدد قليل من شركات الطيران. ومن الأمثلة الصارخة على ذلك الموقع الإلكتروني لشركة American Sentient Flight Group (Privatejets.com) ، حيث يتم تقديم فرصة حقيقية للعميل لحجز طائرة من أسطول الشركة في الوقت الفعلي. بطبيعة الحال ، التسجيل المسبق مطلوب للوصول إلى هذا النوع من الخدمة. صحيح ، بالنسبة لعميل روسي ، من غير المرجح أن تكون طائرات Sentient Flight المتمركزة في الولايات المتحدة ذات أهمية كبيرة.
قد يكون طلب رحلة طيران مباشرة من شركة طيران أرخص من الاتصال بالوسيط. ولكن للحصول على صورة كاملة عن العرض في السوق ، سيتعين عليك الاتصال بعدد كبير من المشغلين ، حيث يتكون أسطولهم المتوسط من 1-3 طائرات.
مواقع مستقلة
الآن ، ربما نأتي إلى الجزء الأكثر إثارة للاهتمام. على وجه التحديد – إلى المواقع التي تقدم الخدمات الأكثر ملاءمة وعملية ، في رأينا. هذه الموارد عبارة عن منصات مستقلة ، وهي نوع من أماكن التقاء العرض والطلب. قال تيري كوبر ، رئيس أحد هذه المواقع – CharterMatrix ، على سبيل المثال ، في مقابلة مع Business Jet Traveler: “نحن لا نشتري الرحلة بأنفسنا ولا نشارك في بيعها بأي شكل من الأشكال. نحن نمكن الشركات المستأجرة والعملاء من القيام بذلك بأنفسهم “.
من بين أكثر من اثني عشر من هذه الموارد ، سننظر فقط في عدد قليل من المصادر الرائدة ، منها AirCharterGuide و CharterX و CharterMatrix من الولايات المتحدة الأمريكية ، Avinode لديها تسجيل أوروبي ، وتركز JETS.ru بشكل أساسي على العملاء الروس. بالطبع ، حتى في هذه البوابات ، من المستحيل إجراء عملية شراء ببساطة وبسرعة ، على سبيل المثال ، شراء فيلم أو ألبوم موسيقي تريده في متجر عبر الإنترنت. ولكن هذا يرجع إلى خصوصيات السوق الميثاق ولا يعتمد على الإطلاق على مستوى تطوير تقنيات تكنولوجيا المعلومات. كيف يتم تطبيق المبدأ المعلن لمنصة لتلبية العرض والطلب في كل من هذه المواقع؟
تمتلك AirCharterGuide قاعدة صلبة جدًا من شركات الطيران والوسطاء من جميع أنحاء العالم. تتيح لك الخدمة الخاصة الحصول على معلومات حول العروض في السوق ، بما في ذلك تكلفة الرحلة ، وفقًا للمعايير الفردية. تتيح لك وظيفة البحث في الموقع العثور على معلومات عن شركات الطيران وأساطيلها أو الوسطاء في مناطق مختلفة أو العثور على شركة طيران تشغل نوعًا معينًا من الطائرات.
تحتوي قاعدة بيانات بوابة CharterX على معلومات حول أكثر من 1.5 ألف طائرة لما يقرب من 150 شركة طيران. دليل الوسطاء والمشغلين ، وظيفة البحث لمقدم خدمة لمطار معين تكمل قدرات الموقع. قسم صغير منفصل مخصص لأخبار طيران الأعمال.
يتم تنفيذ خدمات مماثلة على موقع CharterMatrix. بالإضافة إلى ذلك ، تختلف هذه البوابة عن غيرها من حيث أنها تحقق أرباحًا ليس فقط من الخدمات المقدمة ، ولكن أيضًا على بيع الإعلانات. الاختلاف الآخر هو القدرة على البحث عن العروض والمسارات الفارغة باستخدام الخريطة. بعد اختيار منطقة معينة ، يتلقى العميل قائمة بالعروض الحالية المرتبطة بهذه المنطقة الجغرافية المعينة.
يتم توضيح النهج الأوروبي من قبل الرائد في المنطقة – بوابة Avinode. قائمة الرحلات الفارغة لكل من درجة رجال الأعمال وطائرات الشحن ، وفرصة الحصول على صورة للعروض في السوق من خلال المعلمات الفردية والتعرف على كتالوج الشركات المشاركة في سوق الطيران العارض – كل هذا متاح للمستخدمين المسجلين في النظام. وظائف الموقع ، على عكس نظرائه الديمقراطيين في الخارج ، تستهدف المتخصصين في السوق. تهدف Avinode بشكل أساسي إلى السوق الأوروبية الإقليمية ، وبالتالي فهي أكثر جاذبية للعملاء من العالم القديم.
ركزت البوابة الروسية JETS.ru ، التي تم تقديمها إلى مجتمع طيران الأعمال قبل عام ، في المقام الأول على العملاء الروس ، وتوجيه العملاء المستأجرين بدلاً من الوسطاء. هذا هو السبب في أننا سوف نتناولها بمزيد من التفصيل. القائمة الحالية للأرجل الفارغة – عمليات النقل الفارغة من مدن روسيا ورابطة الدول المستقلة وأوروبا والشرق الأوسط متاحة حتى للمستخدم غير المسجل الذي ، بعد اختيار الخيار المناسب وإضافة التعليقات اللازمة ، يمكنه إرسال طلب مباشرة إلى الشركة التي قدمت هذه المعلومات بنقرة واحدة على الفأرة. للوصول إلى نظام طلب ميثاق الأعمال ، الذي تتضمن قاعدة بياناته أكثر المشاركين المحليين والأجانب نشاطًا في السوق الروسية ، يلزم التسجيل الأولي. يشتمل النظام على أكثر من 80 طائرة تجارية (معظمها يقع مقرها في موسكو) ، ممثلة بحوالي 40 شركة طيران. يحتوي كتالوج البوابة على معلومات حول المشاركين في سوق طيران الأعمال ككل ، وليس فقط قطاع الطائرات المستأجرة ، أي مصنعي الطائرات والمروحيات والبائعين وشركات المناولة والمراكز التقنية ، إلخ.
تمثل JETS.ru أيضًا أكبر سوق على الإنترنت الروسي لبيع طائرات الهليكوبتر والطائرات من فئة رجال الأعمال ، ويمكن العثور على معلومات عامة عنها في الكتالوج عبر الإنترنت. بالإضافة إلى ذلك ، في قسم المعلومات بالبوابة ، تتوفر دائمًا آخر الأخبار والمعلومات والمواد التحليلية الأخرى. يتمثل الاختلاف الرئيسي بين JETS.ru في أن موقعًا واحدًا يحتوي على مجموعة كاملة من الأدوات للعمل في سوق طيران الأعمال – من طلب استئجار طائرة إلى شراء طائرتك الخاصة.
بشكل عام ، تقدم المواقع المستقلة لعملائها طريقة مريحة واقتصادية لطلب ميثاق عمل. تعطي المعلومات المتعلقة بالعروض والأسعار من العديد من شركات الطيران صورة حقيقية للوضع الحقيقي في السوق وتترك للعميل الحق في اختيار الخيار الأنسب. يوفر لك استخدام النظام عبر الإنترنت أيضًا العديد من المكالمات أو عمليات البحث المطولة على الإنترنت وتكلفة الدفع مقابل وسيط. بالمناسبة ، يمكن تحصيل رسوم استخدام النظام بطرق مختلفة – من العمولة بعد طلب رحلة معينة إلى رسوم اشتراك ثابتة ، ولكن على أي حال ، فإن حجمها أقل بكثير من متوسط رسوم الوسيط.
الخيار لك
نأمل أن يكون لديك الآن فكرة عما ينتظرك بعد كتابة عبارة “طلب طائرة” في سطر محرك البحث. ستتوافق جميع النتائج مع إطار المخطط الذي رسمناه: الوسطاء وشركات الطيران والمواقع المستقلة. إذا كنت مستعدًا لدفع مبالغ إضافية للتخلص من المراقبة الذاتية للسوق والمشكلات التنظيمية الإضافية – فلا تتردد في الاتصال بالوسيط. لكن من الأفضل أن ينصحك شخص ما بهذه الشركة. احتمال الحصول على خدمة سيئة مقابل الكثير من المال في هذه الحالة كبير جدًا. إذا كان لديك وقت في المتجر ، ولديك بعض الخبرة خلفك ، يمكنك الاتصال بشركات الطيران مباشرة ، ولكن ليس حقيقة أن النتيجة التي تحصل عليها بنفسك ستكون مثالية. أخيرًا ، إذا كنت ترغب في الوصول إلى أداة توفر لك الوقت والمال ، فقد يكون استخدام خدمات أنظمة حجز الأعمال التجارية المستقلة هو الخيار الأفضل. يعتمد اختيار موقع معين على تفضيلاتك الخاصة.
المصدر: TopFlight №9 2008 المؤلف: Alexey Korolev
