Skip to content Skip to footer

Author page: admin

Empty Leg

{:hu}Cipőben, farmerben és magánrepülőgépen

{:hu}A magánrepülések már nem jelentenek luxusszolgáltatást az oligarchikus kör számára, mint a 2000-es évek elején. Az elmúlt hat évben a Vnukovo-ból induló járatok száma (az üzleti repülési járatok 90% -át ezen az oroszországi repülőtéren hajtják végre) hatszorosára nőtt. Az egész a brókerek weboldalain található személyes számlákkal…
Empty Leg

{:hu}Ismerkedjen meg a GetJettel

{:hu}Az üzleti repülés informatikai megoldásainak piacát minden évben új termékek egészítik ki, amelyeket teljesen más közönség számára terveztek, a professzionális brókerektől kezdve a szolgáltatások egyszerű fogyasztóin. Számos alkalmazás és platform fejlesztői, akik igyekeznek lépést tartani az ügyféllel, számos újszerű trükköt vezetnek be, és termékeiket mindenféle rendszerhez igazítják. A…
Empty Leg

{:hu}Nem tudom, számíthatunk-e a születési arány növekedésére, de velünk együtt nőtt az esküvői repülések száma

{:hu}Ó, nyár, nyár, hogy nem akarom, hogy elmész. A nyári légkör legalább egy kis kiterjesztése érdekében a BizavNews felkereste az LL Jets-t, ahol összefoglaltuk a nyári hajózás szimbolikus eredményeit. És ma Alisher Elmuradov, az LL Jets charter bróker társtulajdonosa, az Aim of Emperor vállalatcsoport tagja, megosztja az üzleti…
Empty Leg

{:hu}LunaJets – példa egy új üzleti modell sikerére

{:hu}A magánrepülőgépek, amelyek a közelmúltig a multinacionális vállalatok és különc milliárdosok vezetőinek státuszának részei voltak, egyre közelebb kerülnek az emberekhez. És ha a szárnyas repülőgépek közös tulajdonjogának lehetősége, bár gazdaságosabb, mint a teljes jogú tulajdon, mégis tisztességes beruházásokat és karbantartást igényel, a magánrepülőgép üres lábának bérlése sokkal megfizethetőbbnek…