{:az}
Oh, EVACE-in bu iş günləri maraqlı insanlarla hərtərəfli söhbət etmək üçün vaxt tapmaq çox çətin olduğu xüsusi bir atmosferdir. UpperTwo (Elitavia'nın Moskvadakı nümayəndəliyi) Galina Bondarevskaya ilə Elitavia'nın rəhbəri Michel Culomb'un rəhbərini çoxdan tanıyırıq və 2016-cı ilin Sloveniya-Malta ticarət operatoru üçün necə başladığını bilmək daha maraqlı idi. daxili bazarda kifayət qədər tanınan nümayəndəliklər.
Rəqəmlər baxımından, Elit'Avia'nın Rusiyaya trafiki ilin əvvəlindən təxminən 30% azaldı, eyni zamanda idarəetmə seqmenti bir az böyüdü. Cənab Coulombun sözlərinə görə, Elit'Avia hər halda böyüyəcək və ümumilikdə cari il üçün proqnoz əlverişlidir. “Biz çox yaxşı bir 'qiymət etiketi' veririk və sahibləri yenə də tədricən təyyarə almağa maraq göstərirlər. Bütün bunlar ilin sonuna qədər mənzərənin yaxşılığa doğru dəyişəcəyinə ümid etməyə imkan verir. Hər halda, Rusiya şirkətimiz üçün əsas bazarlardan biridir. “
Əlbətdə ki, cənab Coolomb rus tərəfdaşları – Yuxarı İki haqqında danışmağa kömək edə bilmədi. “Rusiyada belə etibarlı tərəfdaşlar tapdığımız üçün çox məmnunuq. Galina Bondarevskayanın təmsil etdiyi Üst İki, Rusiyadakı işimizi çox rahat edir. Bu səbəbdən satış, uçuş əməliyyatları və sahiblərinə xidmətin yaxşılaşdırılması istiqamətində səylərimizi birləşdirməyə davam edəcəyik. “
İndi şirkət daxili Rus bazarına daxil olmaq üçün həm həcmlər, həm də yeni müştərilər təmin edəcək mümkün variantları nəzərdən keçirir. Və burada Elit'Avia'ya bir rus ortağı kömək edəcək. “Biz yalnız birdəfəlik uçuşlar həyata keçirməyə deyil, həm də uçuşlar üçün müxtəlif dövlət tenderlərində iştirak etməyə çalışacağıq. Şirkətimizin təcrübəsi, tövsiyələri və əlbəttə ki, müasir müxtəlif təyyarə parkı bizə böyük Rusiya korporasiyalarının mənafeyi naminə fəal şəkildə işə başlamağımıza imkan verir ”deyə xanım Bondarevskaya əlavə edir. Upper Two şirkətinin sahibi, bazar vəziyyətini sərt, gərgin rəqabətlə, lakin müsbət dinamika ilə şərh edir, çünki yay uçuşlarla fəal şəkildə “sıxışdığından” və bir çox şirkət bir-biri ilə görüşməyə gedir və işləmək istəyir. Məsələn, danışıqlar aparmaq və rus broker sənayesi arasında boş bir ayaq tapmaq daha asan oldu.
Bəli, bir az tarix. Elit'Avia, on il əvvəl Lyublyanada özəl investorlar tərəfindən qurulmuşdur. Uzunmüddətli tərəfdaşlığın və möhkəm dostluğun təməli olan şirkətin ilk müştərisi olan həmvətənlərimiz idi. Təyyarə rəhbərliyindən başlayaraq Elit'Avia'nın xidmətlər portfeli tədricən genişləndi. İndi şirkət təyyarə alqı-satqısı və əməliyyat dəstəyi, həmçinin konsyerj xidmətləri (turizm, transferlər, vizalar və s.) Daxil olmaqla demək olar ki, bütün nişlərdə fəaliyyət göstərir.
“Həcmlər üçün çalışmırıq: ağlımıza gətirən trafikə sahib böyük bir donanmaya ehtiyacımız yoxdur, müştərilərə, yəni yüksək peşəkar şəxsi xidmətə yönəlmişik. Təyyarənin sahibinin əsas skripkada çalması ilə maraqlar balansına ehtiyacımız var ”deyir Michel Coulomb.
İndi Elit'Avia'nın donanması, flaqmanları Bombardier Global 6000 və Moskvanın Vnukovo-3-də yerləşən Gulfstream G450 daxil olmaqla 22 təyyarədən ibarətdir. On təyyarə çarter uçuşları üçün mövcuddur. Keçən ay Elit'Avia, Fransada çox əhəmiyyətli idarəetmə müqavilələri imzaladı. Malta qeydiyyatına alınacaq üç Dassaul Falcon təyyarəsindən (Falcon 50/900 / 2000LX) bəhs edirik. Fransız bazarı kifayət qədər mürəkkəbdir və xarici bir şirkətin içəri girməsi çox çətindir, ona görə də Elit'Avia nikbinliklə doludur.
