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Un enfoque significativo para grandes gastos en efectivo siempre ha estado a la vanguardia de cualquier negocio. Hoy, la economía inteligente es más relevante que nunca. Andrey Kalinin, socio gerente del Business Aviation Club, cree que es muy posible realizar un vuelo en jet privado ideal incluso si el presupuesto del vuelo está optimizado, y ofrece 8 formas comprobadas de resolver estos problemas.
1. Solicite un vuelo de varias empresas proveedoras al mismo tiempo.
Si es la primera vez que busca un vuelo de aviación ejecutiva, busque entre 5 y 7 empresas que sean las más adecuadas para usted según determinados criterios. Después de comunicarse con los corredores, estudiar ofertas, se eliminará lo innecesario y solo quedarán un par de proveedores confiables con los que trabajará en el futuro. Siempre debe tener una alternativa en términos de optimización de precios y riesgos. En caso de falla con uno de los proveedores, habrá una opción alternativa a mano. Además, si un cliente trabaja con varios brokers a la vez, estas empresas intentarán hacer más rentable su oferta.
2. Al elegir un avión, déjese guiar en primer lugar por sus propias tareas para el vuelo, y no por las tendencias de la moda y las simpatías personales.
Como muestra la práctica, un modelo de un avión que no es tan caro en precio y lujoso en el posicionamiento hace frente con éxito a las mismas tareas que cualquier otro avión. Al mismo tiempo, los ahorros en el alquiler de un avión de este tipo son obvios. Por ejemplo, debe llevar a 10 personas a Niza. Puedes volar en el Global Express por 50 mil euros, o en el Challenger 850, que costará solo 30-35 mil euros. Además, la única diferencia estará en los motores de estos dos aviones. Son casi iguales en términos de tamaño y comodidad de la cabina. Si su vuelo implica un tiempo de vuelo corto (aproximadamente una hora y media), entonces puede tomar un avión incluso menos. Durante un vuelo de este tipo, no tendrá tiempo de cansarse, no sentirá ninguna atmósfera opresiva, pero ahorrará significativamente su presupuesto.
3. Si está planificando un vuelo de ida, debe prestar atención al sistema Empty Leg (la ruta en la que viaja el avión sin pasajeros).
No todas las empresas y no siempre se habla de lo que se puede solicitar es un Empty Leg. Por ejemplo, otro cliente pagó un viaje de Niza a Moscú, a la base del avión, lo que significa que el avión sale para Niza vacío. Como el vuelo ya está pagado, su precio baja significativamente, y puedes aprovecharlo, «engancharte» en este vuelo a Niza a un costo menor. Por lo tanto, si solo está volando en una dirección, es mejor intentar usar la pierna vacía. El precio medio de un vuelo regular en un avión Challenger 605 es de 35 mil euros. Pero si usa el sistema Empty Leg en este caso, el placer puede costar entre 25 y 28 mil euros. En consecuencia, para aprovechar al máximo este sistema, vale la pena planificar sus viajes en fechas en las que haya vuelos vacíos adecuados en su itinerario en una dirección y en otra.
4. No pida grandes cantidades de comida a bordo.
A menudo, al viajar en avión, el cliente ordena casi todo lo que está en el menú. Sin embargo, una vez completado el vuelo, el 70 por ciento del pedido simplemente se desecha por ser innecesario. Por lo tanto, debe ser más modesto en sus consultas. Después de todo, por regla general, la gente no come tanto en el avión. A bordo hay aire seco, una persona está expuesta a sobrecargas, presiones, por lo que el sabor de la comida puede no parecer tan agradable como en condiciones normales. También consulte su presupuesto de alimentos antes de confirmar su vuelo.
5. Renuncie al alcohol muy caro.
Si usted o sus pasajeros no son conocedores de ciertas marcas caras de vino o champán, se pueden evitar gastos innecesarios al elegir el alcohol. Lo principal aquí es mantener el nivel premium de bebidas. Antes de pedir whisky o vino, pregunte qué hay a bordo. De una forma u otra, siempre hay un set básico de alcohol premium a bordo. Y si la marca de la bebida no es importante para usted, entonces es muy posible arreglárselas con lo que hay en la barra del avión.
6. Considere el almacenamiento en hangares de aviones para ahorrar en costos de descongelación.
Los vuelos en invierno implican el deshielo casi inevitable del buque. El clima puede empeorar en cualquier momento. Aquí puede ahorrar mucho si coloca un jet de negocios en el hangar la noche anterior al vuelo. El costo promedio de un estacionamiento de este tipo es de aproximadamente 1000 euros, mientras que un tratamiento de deshielo estándar costará 1500-2000 euros. La aeronave que se almacenó en el hangar requerirá menos procesamiento, o no será necesaria si los pasajeros abordan a tiempo.
7. Elija el aeropuerto de salida de su barco, para no pagar el acercamiento del jet de negocios a la terminal que necesita.
El costo de un avión que se acerca a su terminal no es un placer barato. Por ejemplo, si su avión está en Vnukovo y necesita volar desde Sheremetyevo, su aproximación le costará 6 mil euros adicionales. También puede optimizar su presupuesto, por ejemplo, en Europa. Si se obliga a conducir desde Courchevel al aeropuerto, puede ahorrar entre 3 y 4 mil dólares extra tomando un avión con base directamente en Ginebra.
8. Si está planeando un vuelo durante las vacaciones, reserve vuelos con anticipación para obtener el mejor precio.
En las llamadas temporadas altas, puede ahorrar de manera rentable. Es mejor comenzar a reservar vuelos 2-3 meses antes de la salida. Puede intentar averiguar sobre el tramo vacío, pero encontrar un vuelo adecuado será bastante difícil. En vacaciones, la gente suele volar durante 2-3 semanas. Por ejemplo, en mayo, muchas personas quieren volar el 1 y regresar el 9. Al mismo tiempo, hay muy pocas personas que quieran volar, digamos, el día 8. Hay dos formas de salir de esta situación. La primera es reservar un vuelo en vacaciones al menos un mes y medio o dos antes del viaje. El segundo es volar no en vacaciones, sino al final de las fechas de vacaciones, cuando todos regresan. Los ahorros serán sustanciales.
Fuente: Jets.ru
