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19 मई, 2008 को हॉकर बीक्राफ्ट कॉर्पोरेशन ने प्रीमियर II बिजनेस जेट (2001 में लॉन्च) की घोषणा की, जिसने खुद को किफायती, उच्च प्रदर्शन वाले विमान के रूप में प्रीमियर II विमान में बदल दिया। 2 दिसंबर को, नेक्स्टजेन बिजनेस-जेट के निर्माण और तकनीकी विशेषताओं के नए विवरण ज्ञात हुए। पहले यह बताया गया था कि प्रीमियर II बेहतर प्रदर्शन के साथ समग्र धड़ को बनाए रखेगा। अब यह ज्ञात हो गया है कि अपग्रेड किए गए विमान को नए इंजन, फ्लैप और अधिकतम ले-ऑफ वजन 12,500 से बढ़कर 13,800 पाउंड मिलेगा। उच्च प्रत्याशित प्रीमियर II, अपने पूर्ववर्ती की तुलना में अधिक और तेजी से उड़ान भरने के लिए डिज़ाइन किया गया है, एक अधिक विशाल केबिन और दुनिया के सबसे तकनीकी रूप से उन्नत सिंगल-पायलट बिजनेस जेट कॉकपिट की पेशकश करेगा।
पुराने FJ44-2As पॉवरट्राइन्स नए, अधिक कुशल विलियम्स इंटरनेशनल FJ44-3APs इंजन को बदल देंगे, जो कि अधिक किफायती होते हुए, समान ईंधन क्षमता वाले विमान को अधिक दूरी तय करने की अनुमति देगा। एक पूरी तरह से नया डिजिटल इंजन नियंत्रण प्रणाली (FADEC – पूर्ण प्राधिकरण डिजिटल इंजन नियंत्रण) अर्थव्यवस्था के लिए काम करेगा। इसका परिणाम 15 समुद्री मील (28 किमी / घंटा) की गति से 465 समुद्री मील (861 किमी / घंटा) की अधिकतम गति और 45,000 फीट (13,716 मीटर) की अधिकतम उड़ान ऊंचाई है। बीचक्राफ्ट प्रीमियर II बिजनेस जेट के लिए बढ़ी हुई छत और उच्च ऊंचाई पर बेहतर इंजन दक्षता के कारण चार-यात्री विमानों की नॉन-स्टॉप रेंज में 20 प्रतिशत की वृद्धि हुई। अब Beechcraft Premier I की उड़ान रेंज 2,519 किमी है। इसके अलावा, एक नया विकसित फ्लैप डिजाइन ड्रैग को कम करेगा और टेकऑफ़ और लैंडिंग के दौरान विंग के प्रदर्शन में सुधार करेगा। 2010 में नए Beechcraft Premier II का प्रमाणन अपेक्षित है।
फिलहाल, हॉकर 400 और सेसना प्रशस्ति जेट 1 प्रीमियर बिजनेस एविएशन एयरक्राफ्ट के सहपाठियों में से हैं। यूरोप में घरेलू उड़ानों के लिए इस तरह के विमान का ऑर्डर देना बहुत सुविधाजनक है। इस श्रेणी के विमान किराए पर लेना अपेक्षाकृत सस्ता और बहुत प्रभावी होगा, जैसा कि आप “जेट, हेलीकॉप्टर” पृष्ठ पर इन जेट विमानों की तकनीकी विशेषताओं को देखकर देख सकते हैं। और हां, सबसे लाभदायक उड़ान खाली पैर की पेशकश के साथ होगी।
लेख लेखक: विटाली कुज़मिनोव
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