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2008年5月19日、ホーカービーチクラフトコーポレーションは、経済的で高性能な航空機としての地位を証明したプレミアIビジネスジェット（2001年に発売）のプレミアII航空機への進化を発表しました。 12月2日、このNextGenビジネスジェットの作成と技術的特徴の新しい詳細が明らかになりました。以前、プレミアIIは、パフォーマンスが向上した複合胴体を保持することが報告されました。アップグレードされた航空機は新しいエンジン、フラップを受け取り、最大離陸重量が12,500ポンドから13,800ポンドに増加することが今では知られています。待望のプレミアIIは、前任者よりも高く高速に飛行するように設計されており、より広々としたキャビンと世界で最も技術的に進んだシングルパイロットビジネスジェットコックピットを提供します。
古いFJ44-2Asパワートレインは、新しい、より効率的なWilliams International FJ44-3APsエンジンに取って代わります。これにより、より経済的でありながら、同じ燃料容量の航空機がより長い距離をカバーできるようになります。完全に新しいデジタルエンジン制御システム（FADEC-フルオーソリティデジタルエンジン制御）が経済的に機能します。その結果、速度が15ノット（28 km / h）増加し、最高速度は465ノット（861 km / h）、最大飛行高度は45,000フィート（13,716 m）になります。ビーチクラフトプレミアIIビジネスジェットの天井が高くなり、高高度でのエンジン効率が向上した結果、4人乗りの航空機の直行距離が20％増加しました。現在、ビーチクラフトプレミアIの飛行距離は2,519kmです。さらに、新開発のフラップ設計により、離陸時と着陸時の抗力が減少し、翼の性能が向上します。新しいビーチクラフトプレミアIIの認証は2010年に予定されています。
現在、Hawker400とCessna Citation Jet 1は、プレミアビジネス航空機のクラスメートの1つです。このような航空機を注文すると、ヨーロッパの国内線に非常に便利です。このクラスの航空機のレンタルは、「飛行機、ヘリコプター」のページでこれらのジェット機の技術的特性を見るとわかるように、比較的安価で非常に効果的です。そしてもちろん、最も収益性の高いフライトは空の足のオファーです。
記事の著者：Vitaly Kuzminov
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