{:pl}
W ciągu ostatnich pięciu lat prywatne loty stały się znacznie tańsze niż kiedyś. Firma RBC Travel odkryła, że oferuje swoim klientom różnorodne usługi, próbując zdemokratyzować prywatne lotnictwo.
Współczesny świat szybko się zmienia, a wraz z nim zmieniają się nawet tak konserwatywne branże, jak prywatne lotnictwo. Wraz z pojawieniem się Internetu i smartfonów klienci nie muszą już przychodzić do biura pośrednika ani godzinami czekać na telefonie – wystarczy kilka dotknięć aplikacji, aby wynająć samolot. A możliwość rezerwacji pustego lotu, czyli pustego lotu w jedną stronę, czy po prostu miejsca na prywatnym locie, pozwala zaoszczędzić na zakupie prywatnego odrzutowca lub wynajmie deski. Oprócz oszczędności są też inne zalety – na przykład możliwość zejścia na drabinę samolotu, omijanie żmudnych kolejek do rejestracji, kontroli paszportowej i kontroli bezpieczeństwa. Są też wady.
Podróżni lecący pustym lotem mają ograniczoną swobodę poruszania się: samolot został już wyczarterowany przez innego klienta i musi przybyć na lotnisko w ściśle określonym czasie, więc będziesz musiał dostosować się do jego harmonogramu. Osobom rezerwującym miejsce w odrzutowcu biznesowym brakuje też prywatności, ponieważ będą latać z nimi inni pasażerowie. Ze względu na te mankamenty wiele firm ogranicza lub nie wprowadza takich usług: np. Największy gracz na rynku lotnictwa biznesowego PrivateFly ma tylko 5% wolnych lotów, a rezerwacji miejsc w ogóle nie ma.
„Dla wielu klientów główną zaletą lotów prywatnych jest możliwość stworzenia własnego planu podróży i podróżowania bez obcych – dokładnie to, czego nie oferują loty puste lub typu code-share” – powiedział RBC Travel Adam Twedell, dyrektor generalny PrivateFly. Zapewne dlatego wiele usług i aplikacji oferujących takie usługi uległo awarii: Beacon zamknięty rok po jego pojawieniu się, BlackJet – po czterech. Ledwie mając czas na zadeklarowanie się, FreshJets i Ubair zeszli na dno. Ale innym się udało.
JetSmarter
Aplikacja, stworzona w 2012 roku przez przedsiębiorcę z Florydy Siergieja Petrosowa, nosi nazwę „Uber for Private Jets”. Jego główną zaletą jest elastyczny system rezerwacji indywidualnych miejsc na loty prywatne dla członków klubu JetSmarter. Wejście do klubu będzie kosztować 5 tys. Dolarów w programie Simple lub 15 tys. Dolarów w programie Smart. W zamian członkowie mają możliwość zarezerwowania dla siebie bezpłatnych miejsc przez cały rok na specjalnie zorganizowanych lotach JetShuttle (ponad 25 destynacji). To prawda, że posiadacze karty Simple mogą latać tylko na loty trwające krócej niż trzy godziny, podczas gdy właściciele Smart podróżujący z Moskwy do miast europejskich muszą dodatkowo zapłacić za miejsce od 200 do 500 USD.
Członkowie klubu mogą również uczestniczyć w promocjach JetDeals – zarezerwuj bezpłatne miejsca na nagle pustych rejsach linii lotniczych, z którymi współpracuje JetSmarter. Posiadacze kart inteligentnych będą mogli zabrać ze sobą do trzech innych podróżników, którzy nie są członkami klubu. Dowiedzenie się o takich ofertach jest łatwe: wystarczy wybrać w aplikacji żądane kierunki i włączyć ikonę powiadomienia. Członkowie klubu mogą również zarezerwować dodatkowe miejsca w JetShuttle dla swoich satelitów innych niż JetSmarter, ale będzie to kosztować znacznie więcej: na przykład koszt lotu z Moskwy do Nicei na 12-miejscowym Embraer Legacy 600 wyniesie 5623 USD.
Surfowanie w powietrzu
Surf Air to usługa abonamentowa: jej klienci płacą miesięczną opłatę w wysokości od 1950 do 2950 USD w zamian za nieograniczone loty samolotem Pilatus PC-12 na regularnych trasach między 12 kalifornijskimi miastami. Możesz zarezerwować miejsce na lot, korzystając z aplikacji o tej samej nazwie. Posiadacze najdroższego – platynowego – statusu otrzymują dwie bezpłatne noclegi w hotelu, możliwość rezerwacji sześciu lotów jednocześnie, zarezerwowania lotu w obie strony dla pasażera trzeciej strony za 1000 USD i polecieć do wszystkich miast na plan podróży (w przeciwieństwie do posiadaczy statusu Basic, których podróż jest ograniczona do siedmiu kierunków). W tej chwili usługa działa tylko w Kalifornii, ale w czerwcu tego roku powinna pojawić się także w Europie: pasażerowie będą mogli polecieć Embraer Phenom 300 z Londynu do Cannes, Zurychu i Genewy. Miesięczne składki będą wynosić od 1750 GBP do 3150 GBP, w zależności od wybranego statusu.
LunaJets
Mocną stroną LunaJets jest system pustych lotów. Informacje o kosztach takich lotów są publicznie dostępne na stronie internetowej firmy. Jest to naprawdę wygodne: w przypadku niektórych usług koszt pustych nóg należy zamówić osobno. W przypadku braku odpowiedniego pustego lotu pracownicy LunaJets korzystają z korporacyjnej bazy danych w celu wyszukania prywatnego odrzutowca, który podczas pustego etapu może zmienić trasę, odebrać klienta na lotnisku i dostarczyć go do miejsca docelowego. Koszt tej usługi jest droższy niż pusty lot, ale tańszy niż zwykły wynajem odrzutowca biznesowego. Możesz również zarezerwować miejsce na lot prywatny za pomocą LunaJets, ale takie oferty nie pojawiają się tak często, jak w JetSmarter. Jest to o wiele wygodniejsze dla tych, którzy rezerwują cały samolot: jeśli klient zdecyduje się sprzedać część miejsc innym pasażerom po cenie, której potrzebuje, LunaJets powiadomi o tej ofercie bezpłatnie pozostałych użytkowników.
Źródło: RBC Travel
