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De acordo com a Avinode, cerca de 35% de todos os voos da aviação executiva na Europa são viagens de ida e, portanto, cerca de 33% de todos os voos estão vazios. Isso significa que dos quase 420.000 voos anuais de jatos executivos na Europa, aproximadamente 139.000 estão vazios.
A realidade é que, embora haja um grande número de pernas vazias todos os anos, apenas uma fração delas pode ser usada para viagens só de ida, o que deve aumentar a eficiência do setor. Isso ocorre porque, embora nosso negócio tenha uma extensa rede de rotas, apenas um número limitado de rotas é operado com tal frequência que os trechos vazios podem ser congestionados. Além disso, também é difícil pegar lanços vazios se a viagem for de um lado para outro ou consistir em vários voos.
No entanto, se olharmos para 44.000 voos nas 100 rotas anuais mais populares da Europa, descobrimos que 15.400 são parte de uma viagem só de ida, das quais cerca de 5.000 estavam vazias. Com base na análise de dados Avinode e informações atualizadas sobre voos do Eurocontrol, bem como com base nas diferenças de tamanho das aeronaves e densidade de tráfego, a Avinode estima que pelo menos 2.500 desses voos foram desnecessários. Com um método eficaz de combinar transportes vazios e viagens de ida, o mercado pode facilmente aumentar a eficiência em 6% nas 100 rotas mais movimentadas da Europa.
A Avinode tem uma longa história de ajudar empresas charter a melhorar seu desempenho e, neste ano, a empresa deu mais um passo para apoiar o setor. Nos últimos meses, a Avinode tem trabalhado para atualizar e melhorar o mecanismo de busca de transporte vazio para fornecer melhor alinhamento e ganhos de eficiência nos céus europeus.
No caso da aviação executiva, a eficiência operacional é derivada de quanto da distância total de voo o avião voa vazio. Normalmente, esse valor varia muito de região para região. Por exemplo, nos Estados Unidos e na Rússia, um avião passa muito menos tempo voando do que na Europa, onde, via de regra, leva um voo relativamente longo para pegar passageiros.
Em 7 de maio de 2014, a empresa lançou o primeiro conjunto de melhorias em seu sistema de mercado que dá aos usuários acesso a transportes vazios mais sistemáticos e confiáveis. Isso é alcançado por meio de uma série de atualizações inovadoras, incluindo um verificador de pista vazia e uma ferramenta aprimorada de captura de plano de vôo Avinode. Isso ajudará os usuários a vender lanços vazios de forma mais transparente e confiável.
