{:ur}
بڑے نقد اخراجات کے لئے معنی خیز نقطہ نظر کسی بھی کاروبار میں ہمیشہ سب سے آگے رہا ہے۔ آج ، سمارٹ معیشت پہلے سے کہیں زیادہ متعلقہ ہے۔ اس سلسلے میں ، بزنس ایوی ایشن کلب کے منیجنگ ڈائریکٹر ، آندرے کالینن نے پرواز کے بجٹ کو بہتر بنانے کے بارے میں بات کرنے کا فیصلہ کیا۔
پرواز کی منصوبہ بندی اور عمل درآمد کے کون سے مراحل پر آپ بجٹ کی زیادہ سے زیادہ بچت کرسکتے ہیں؟ اضافی اخراجات سے بچنے کی کیا تکنیک ہیں؟
ایک ہی وقت میں کئی سپلائی کرنے والی کمپنیوں سے پرواز کی درخواست کریں۔
اگر یہ آپ کی پہلی بار کاروباری ہوا بازی کی پرواز کی تلاش ہے ، تو 5-7 کمپنیاں تلاش کریں جو آپ کے لئے کچھ معیارات کے مطابق موزوں ہیں۔ بروکرز سے گفتگو کرنے ، پیش کشوں کا مطالعہ کرنے کے بعد ، غیر ضروری چیزوں کو ختم کیا جائے گا اور قابل اعتماد سپلائر صرف دو ہی رہیں گے جن کے ساتھ آپ مستقبل میں کام کریں گے۔ قیمت اور رسک کی اصلاح کے لحاظ سے آپ کے پاس ہمیشہ متبادل ہونا چاہئے۔ کسی سپلائی کرنے والے میں ناکام ہونے کی صورت میں ، فال بیک بیک آپشن ہوگا۔ اس کے علاوہ ، اگر کوئی مؤکل ایک ساتھ کئی دلالوں کے ساتھ مل کر کام کرتا ہے ، تو یہ کمپنیاں اپنی پیش کش کو زیادہ منافع بخش بنانے کی کوشش کریں گی۔
ہوائی جہاز کا انتخاب کرتے وقت ، بنیادی طور پر پرواز کے ل your اپنے کاموں کے ذریعہ رہنمائی کریں ، نہ کہ فیشن کے رجحانات اور ذاتی ہمدردیوں سے۔
جیسا کہ مشق سے پتہ چلتا ہے ، کسی ایسے طیارے کا ماڈل جو قیمت میں اتنا مہنگا نہیں ہوتا ہے اور پوزیشننگ میں عیش و آرام کی حیثیت سے کسی دوسرے طیارے کی طرح اسی کاموں کی کامیابی سے کاپی کرتا ہے۔ ایک ہی وقت میں ، اس طرح کے ہوائی جہاز کے کرایے میں بچت بھی واضح ہے۔ مثال کے طور پر ، آپ کو 10 لوگوں کو نائس لگانے کی ضرورت ہے۔ آپ گلوبل ایکسپریس پر 50 ہزار یورو ، یا چیلنجر 850 پر پرواز کرسکتے ہیں ، جس کی لاگت صرف 30 سے 35 ہزار یورو ہوگی۔ مزید یہ کہ صرف ان دونوں طیاروں کے انجن میں فرق پڑے گا۔ وہ کیبن کے سائز اور سکون کے لحاظ سے ایک جیسے ہیں۔ اگر آپ کی پرواز میں مختصر (تقریبا an ڈیڑھ گھنٹہ) پرواز کا وقت شامل ہوتا ہے تو آپ ہوائی جہاز کو اس سے بھی کم لے سکتے ہیں۔ اس طرح کی پرواز کے دوران ، آپ کو تھک جانے کا وقت نہیں ہوگا ، آپ کو کسی جابرانہ ماحول کا احساس نہیں ہوگا ، لیکن آپ اپنے بجٹ میں نمایاں بچت کریں گے۔
اگر آپ ایک طرفہ پرواز کی منصوبہ بندی کر رہے ہیں تو آپ کو خالی ٹانگ کے نظام (ایک ایسا راستہ جس پر ہوائی جہاز بغیر مسافروں کے سفر کرتا ہے) کی طرف اپنی توجہ مبذول کرنی چاہئے۔
تمام کمپنیاں نہیں ہیں اور ہمیشہ اس کے بارے میں بات نہیں کرتے ہیں کہ آپ خالی ٹانگ کی درخواست کرسکتے ہیں۔ مثال کے طور پر ، ایک اور مؤکل نے نائس سے ماسکو ، ہوائی جہاز کے اڈے تک جانے کے لئے ادائیگی کی ، جس کا مطلب ہے کہ طیارہ نائس کے لئے خالی نکلا۔ چونکہ فلائٹ کی پہلے ہی ادائیگی ہوچکی ہے ، اس کی قیمت میں نمایاں کمی آتی ہے ، اور آپ اس سے فائدہ اٹھاسکتے ہیں ، کم قیمت پر نائس جانے والی اس اڑان پر۔ اس طرح ، اگر آپ صرف ایک ہی سمت میں اڑ رہے ہیں ، تو بہتر ہے کہ خالی ٹانگ کو استعمال کریں۔ چیلنجر 605 طیارے میں باقاعدہ پرواز کی اوسط قیمت 35 ہزار یورو ہے۔ لیکن اگر آپ اس معاملے میں خالی ٹانگوں کا نظام استعمال کرتے ہیں تو خوشی کی قیمت 25-28 ہزار یورو ہوسکتی ہے۔ اسی مناسبت سے ، اس سسٹم کو زیادہ سے زیادہ فائدہ اٹھانے کے ل dates ، تاریخوں کے موقع پر آپ کے سفر کی منصوبہ بندی کرنا قابل ہے جب آپ کے سفر کے راستے پر ایک سمت اور دوسرے سمت میں مناسب خالی پروازیں ہوں۔
بورڈ پر بڑی مقدار میں کھانے کا آرڈر نہ دیں۔
اکثر ، ہوائی سفر پر ، مؤکل مینو میں موجود ہر چیز کا حکم دیتا ہے۔ تاہم ، فلائٹ کی تکمیل کے بعد ، 70 فیصد آرڈر آسانی سے غیر ضروری کے طور پر پھینک دیا جاتا ہے۔ لہذا ، آپ کو اپنے سوالات میں زیادہ معمولی ہونا چاہئے۔ بہرحال ، ایک اصول کے طور پر ، لوگ ہوائی جہاز میں اتنا نہیں کھاتے ہیں۔ بورڈ پر ، خشک ہوا ، ایک شخص کو زیادہ بوجھ ، دباؤ کا سامنا کرنا پڑتا ہے ، یہی وجہ ہے کہ کھانے کا ذائقہ عام حالتوں میں اتنا خوشگوار نہیں لگتا ہے۔ اپنی پرواز کی تصدیق سے قبل اپنے کھانے کا بجٹ بھی چیک کریں۔
بہت مہنگی شراب سے پرہیز کریں۔
اگر آپ یا آپ کے مسافر کچھ مہنگے برانڈز شراب یا شیمپین کے شریک نہیں ہیں تو پھر الکحل کا انتخاب کرتے وقت غیر ضروری اخراجات سے بچا جاسکتا ہے۔ یہاں اہم چیز مشروبات کی پریمیم سطح کو برقرار رکھنا ہے۔ وہسکی یا شراب کا حکم دینے سے پہلے پوچھیں کہ بورڈ میں کیا ہے۔ ایک یا دوسرا ، بورڈ میں ہمیشہ پریمیم الکحل کا ایک بنیادی سیٹ موجود ہوتا ہے۔ اور اگر آپ کے لئے مشروبات کا برانڈ اہم نہیں ہے تو پھر ہوائی جہاز کے بار میں جو کچھ ہے اس کے ذریعہ حاصل کرنا کافی حد تک ممکن ہے۔
ڈی آئسنگ لاگتوں کو بچانے کے لئے ہوائی جہاز کے ہینگر اسٹوریج پر غور کریں۔
موسم سرما میں پروازوں میں برتن کا تقریبا ناگزیر ڈی آئسینگ علاج شامل ہوتا ہے۔ موسم کسی بھی وقت خراب ہوسکتا ہے۔ اگر آپ پرواز سے ایک رات قبل ہینگر میں کاروباری جیٹ ڈال دیتے ہیں تو یہاں آپ بہت کچھ بچا سکتے ہیں۔ اس طرح کی پارکنگ کی اوسط لاگت لگ بھگ 1000 یورو ہے ، جب کہ معیاری ڈی آئسینگ ٹریٹمنٹ میں 1500-2000 یورو لاگت آئے گی۔ ہوائی جہاز ، جو ہینگر میں محفوظ تھا ، اس کے لئے کم پروسیسنگ کی ضرورت ہوگی ، یا اگر مسافر وقت پر سوار ہوں تو ، اس کی ضرورت نہیں ہوگی۔
ہوائی اڈے کی روانگی کے لئے انتخاب کریں جہاں آپ کا جہاز مقیم ہے تاکہ آپ کو جس ٹرمینل کی ضرورت ہو اس میں بزنس جیٹ تک جانے کی ادائیگی نہ ہو۔
آپ کے ٹرمینل کے لئے ہوائی جہاز کے اڑان کی قیمت کم کرنا خوشی کی بات نہیں ہے۔ مثال کے طور پر ، اگر طیارہ ونکوو میں ہے ، اور آپ کو شیرمیٹیوو سے اڑان بھرنے کی ضرورت ہے ، تو اس کے قریب آنے پر آپ کو اضافی 6 ہزار یورو لاگت آئے گی۔ مثال کے طور پر یورپ میں بھی آپ اپنے بجٹ کو بہتر بنا سکتے ہیں۔ اگر آپ اپنے آپ کو کورچیل سے ہوائی اڈے تک جانے کے لئے مجبور کرتے ہیں تو ، براہ راست جنیوا میں واقع ہوائی جہاز لے کر آپ 3-4- 3-4 ہزار اضافی بچا سکتے ہیں۔
اگر آپ تعطیلات پر اڑان بھرنے کا ارادہ رکھتے ہیں تو بہترین قیمت طے کرنے کے لئے پہلے سے پروازیں بک کروائیں۔
نام نہاد اعلی موسموں میں ، آپ منافع بخش بچت کرسکتے ہیں۔ روانگی سے months-. ماہ قبل پروازوں کی بکنگ شروع کرنا بہتر ہے۔ آپ خالی ٹانگ کے بارے میں معلومات حاصل کرنے کی کوشش کر سکتے ہیں ، لیکن مناسب پرواز تلاش کرنا کافی مشکل ہوگا۔ چھٹیوں پر ، لوگ عام طور پر 2-3 ہفتوں کے لئے پرواز کرتے ہیں۔ مثال کے طور پر ، مئی میں ، بہت سے لوگ یکم تاریخ کو اڑنا چاہتے ہیں اور 9 تاریخ کو واپس ہونا چاہتے ہیں۔ ایک ہی وقت میں ، بہت کم لوگ ہیں جو اڑان پر آنا چاہتے ہیں ، 8 واں کو کہتے ہیں۔ اس صورتحال سے نکلنے کے دو راستے ہیں۔ پہلا سفر سے کم از کم ڈیڑھ سے دو ماہ قبل تعطیلات پر پرواز کروانا ہے۔ دوسرا تعطیلات پر پرواز نہیں کرنا ہے ، لیکن چھٹی کی تاریخوں کے اختتام پر ، جب ہر شخص واپس آجاتا ہے۔ بچت کافی ہوگی۔
