لہذا ، "بزنس ایوی ایشن ہوائی جہاز – NAJETپروجیکٹ پر چارٹروں کی آن لائن بکنگ اور چارٹرس کی فروخت کے پلیٹ فارم کے افتتاحی اور تجارتی کام کے آغاز کا دن قریب آرہا ہے۔ اس سلسلے میں ، میں ایک بار پھر پیشہ ور برادری سے اس طرح کی ٹکنالوجیوں اور مصنوعات کی مارکیٹ میں جگہ (یا اس کی کمی) کے بارے میں تبادلہ خیال کرنا چاہتا ہوں۔
ہم اس امید پر کہ وبائی امراض کے ساتھ مل کر جاری بحران پر توجہ نہیں دیں گے کہ کسی دن اس کا خاتمہ ہوگا۔ اگرچہ اب کم سے کم دو اہم نتائج اخذ کیے جاسکتے ہیں:
آج جو بھی خدمت آن لائن خریدی جاسکتی ہے وہ مطلق رجحان میں ہے۔
زبردست تبدیلیاں ہمارے کاروباری ہوا بازی کے بازار کا منتظر ہیں۔ سب سے پہلے ، یہ ہلکے جیٹ طیارے کے ایک سستے حصے میں ایک وسیع پیمانے پر منتقلی ہے ، جس کی عملی طور پر آج نمائندگی نہیں کی جاتی ہے ، اور گاہکوں کے ایک نئے "طبقے” کا ابھرنا جو چارٹر اڑانے کے لئے تیار ہے ، لیکن آج کے مقابلے میں کم رقم کے لئے؛
اس منصوبے پر کام کرتے ہوئے ، ہم نے سیلز مارکیٹ میں درجنوں اور سیکڑوں شرکاء سے ملاقات کی۔ یہ ایئر لائنز کے نمائندے ، خدمت کے براہ راست صارف (کلائنٹ) ، AVIABROKERS کا سب سے متعدد قبیلہ – مارکیٹ کے "بلیک کارڈینلز” ہیں۔ ہم نے ایک پروڈکٹ میں مختلف آراء ، ضروریات اور خواہشات کو سمجھنے اور ان کو جوڑنے کی کوشش کی۔ اور ، ظاہر ہے ، ہمیں مارکیٹ میں شریک افراد کے بہت بنیادی اختلافات اور نظریات کا سامنا کرنا پڑا۔
فضائی دلال اس عمل میں ان کی شرکت کی ضرورت ، افادیت اور ضرورت کی ترجمانی کرتے ہیں۔
ہر چارٹر اپنی خصوصیات کے ساتھ "ایک آف پروڈکٹ” ہوتا ہے۔ بہت ساری تفصیلات موجود ہیں جن کے بارے میں مؤکل کے ساتھ طویل عرصے سے تبادلہ خیال کرنے کی ضرورت ہے۔ کھانے ، امکان / سگریٹ نوشی کی ممانعت ، طیارے کی قسم اور عمر ، ایئر لائن کی وشوسنییتا اور ساکھ ، ادائیگی کا طریقہ۔
ہمارے مؤکل بہت جلد روانگی ملتوی کرتے ہیں اور عام طور پر منصوبہ بند روانگی کے حالات میں بہت سی تبدیلیاں لیتے ہیں ، اس میں تبدیلیوں کی تصدیق میں مستقل شرکت کی ضرورت ہوتی ہے۔
ہمارے مؤکل مختلف ائرلائنز میں سے انتخاب کے ل several کئی پیش کشیں کرنا چاہتے ہیں۔
ہر بار جب آپ کو مختلف نوعیت کے ہوائی جہاز کی ضرورت ہوتی ہے ، اور صرف ہم جانتے ہیں کہ کہاں تلاش کرنا ہے۔
اس فہرست کو جاری رکھا جاسکتا ہے ، کیونکہ جیسا کہ تھامس جوزف ڈننگ نے کہا: "ایسا کوئی جرم نہیں ہے کہ سرمائے 300٪ منافع کی خاطر نہ جائے۔”
لیکن ہم عوام کی خواہشات اور دلائل کا جواب دینے کی کوشش کریں گے ، جس کا بازار میں اتنا احترام کیا جائے۔
بظاہر ، روس میں موجودہ کاروباری ہوا بازی کی مارکیٹ کی خصوصیات کو طے کر کے بحث شروع کرنا ضروری ہے۔
ونکووو 3 کے کچھ تخمینے والے اعدادوشمار یہ ہیں (یہ "پری بحران ہے” اور ہم سمجھتے ہیں کہ یہ حقیقت کے قریب ہے):
تمام گھریلو کاروباری ہوا بازی چارٹروں میں سے 68٪ روسی فیڈریشن کے 24 ہوائی اڈوں پر چلتی ہیں۔
ہر 24 اشاروں پر ہوائی اڈوں میں ، ایک فیصد سے زیادہ ٹریفک چلائی جاتی ہے (بقیہ میں ایک فیصد اور اس سے نیچے)؛
سب سے مشہور مقامات سینٹ پیٹرزبرگ (تقریبا تمام پروازوں میں 18٪) اور سوچی (9٪) ہیں۔
اوسطا پرواز کا وقت تقریبا 2 گھنٹے 20 منٹ ہوتا ہے۔
مسافروں کی تعداد 4 تک کے ساتھ ، تقریبا 80 80٪ چارٹر کئے جاتے ہیں۔
جیسا کہ آپ دیکھ سکتے ہیں ، اب تک کے اعدادوشمار یہ بتاتے ہیں کہ بیشتر پروازوں کے پیرامیٹرز کافی معیاری ہیں اور تکنیکی نظریہ سے وہ آج کے بازار کی پیش کش سے کہیں کم قیمت پر ہلکے طیاروں پر جاسکتے ہیں۔ یہ "سب سے زیادہ مقبول ہوائی جہاز” کے معیار کے مطابق ہے کہ ہماری منڈی یوروپی ممالک سے یکسر مختلف ہے۔ وہاں ، تمام پروازوں میں سے 57٪ تک (ای بی اے اے کے مطابق) ہلکے طیاروں پر 5 ٹن ایم ٹی ڈبلیو تک کی جاتی ہیں ، اور ہمارے پاس اس قسم کی 1٪ سے بھی کم ہے۔ اور ہوائی جہاز کی سب سے مشہور قسم (ٹیک آف / لینڈنگ آپریشن کی تعداد کے لحاظ سے) مختلف ترمیم کی عالمی ایکسپریس ہے۔
ایک ہی وقت میں ، یہ بھی نوٹ کیا جانا چاہئے کہ زیادہ سے زیادہ روسی ایئر لائنز گھریلو پروازوں کے ل various مختلف ترمیموں کے قابل اعتماد اور ثابت ہوکر 125 پیش کرتی ہے۔ یہ وہ طیارہ ہے جو آج مارکیٹ میں ہلکے طیاروں کی عدم موجودگی کا کردار ادا کرتا ہے۔
لیکن فضائی دلالوں کے دلائل کی طرف لوٹ کر اور مذکورہ بالا اعدادوشمار پر انحصار کرتے ہوئے ، ہم مندرجہ ذیل نتائج پر پہنچے:
زیادہ تر چارٹر خصوصی نہیں ہیں اور یہ ایک معیاری پروڈکٹ ہیں۔ اس پروڈکٹ کو خود بخود آن لائن سسٹم میں اچھی طرح سے بیان اور تیار کیا جاسکتا ہے۔
ہمارا پلیٹ فارم کلائنٹ کو فوری طور پر (آن لائن) اجازت دینے کے بعد ایک ایسا نہیں دیکھنے کی درخواست کرے گا ، لیکن NAJET پروجیکٹ کے تمام ایئر لائنز کے شراکت داروں کے تمام طیاروں پر تمام پیشکشیں ، مندرجہ ذیل شرائط کے تحت ہوں گی۔
ہوائی جہاز میں نشستوں کی تعداد مطلوبہ نشست سے زیادہ یا مساوی ہے۔
تمام پرواز کے اختیارات کلائنٹ کے ذریعہ درخواست کردہ وقت سے -12 سے + 24 گھنٹے کی حدود میں پیش کیے جائیں گے ، بشمول خالی ٹانگوں کے اختیارات بھی۔
مجوزہ طیارے میں ایندھن کے لئے تکنیکی لینڈنگ کے بغیر اعلان شدہ نقل و حمل انجام دی جاسکتی ہے۔
اہم! ہر طیارے کے لئے ، اس کا پہلو نمبر اشارہ کیا جاتا ہے ، تمام اعداد و شمار پیش کیے جاتے ہیں ، بشمول تیاری کا سال اور تصاویر
اس طرح ، مؤکل (صارف) کے پاس تمام ضروری معلومات ہیں۔ وہ شراکت داروں / ساتھی مسافروں کے ساتھ تمام آفرز کے ساتھ ایک فارم شئیر کرسکتا ہے ، یا وہ کسی ایک کا انتخاب کرکے اسے بُک کرسکتا ہے۔ پھر ادائیگی ہو گئی اور آپ کو ہوائی اڈے پر آنے کی ضرورت ہے۔
یقینا ، پیچیدہ اور خصوصی پروازیں ہوں گی جن کے لئے دستی کام کی ضرورت ہوگی۔ لیکن ، ایک بار پھر ، یہ بالکل عام چارٹر ہے۔
ہوشیار رہیں ، کیونکہ NAJET سروس قیمتوں پر قابو پانے اور مفت طیاروں کی دستیابی کو جانچنے کے ل both دونوں استعمال کی جاسکتی ہے۔ چونکہ پیش کش وصول کرنے کے لئے خدمت میں لامحدود درخواستوں کی مفت خدمت ہے اور اسے بکنگ کے مرحلے سے پہلے اندراج کی ضرورت نہیں ہے ، اس ل likely امکان ہے کہ اختتامی صارف کسی بھی موبائل آلے سے آپ کی پیش کش اور اس کے عملے کی "ایمانداری” کو جلدی سے جانچ سکتا ہے۔
اور ہاں! یقینا ، پہلے سے تصدیق شدہ چارٹر میں تبدیلی کرنے کا طریقہ کار موجود ہے۔
ہم ہوا بازی کے دلالوں کے ساتھ تعاون کرنے میں خوش ہوں گے ، کیوں کہ ایسے موضوعات ہیں جو مل کر حل کرنے میں زیادہ آسان ہیں!
ہم آپ کے شکوک و شبہات کے ساتھ ساتھ سفارشات کے جوابات دینے میں خوش ہوں گے!
