{:yi}
אין די לעצטע פינף יאָר, פּריוואַט פלייץ האָבן ווערן פיל מער אַפאָרדאַבאַל ווי פריער. RBC טראַוועל האט דיסקאַווערד אַז עס אָפפערס זיין קאַסטאַמערז אַ פאַרשיידנקייַט פון באַדינונגען אין אַן פּרווון צו דעמאָקראַטיזירן פּריוואַט ייווייישאַן.
די מאָדערן וועלט איז טשאַנגינג ראַפּאַדלי און מיט אים אפילו אַזאַ קאָנסערוואַטיווע ינדאַסטריז ווי פּריוואַט ייווייישאַן זענען טשאַנגינג. מיט די אַדווענט פון די אינטערנעט און סמאַרטפאָנעס, קלייאַנץ טאָן ניט מער דאַרפֿן צו קומען צו די מעקלער ס ביוראָ אָדער הענגען אויף זייער טעלעפאָן פֿאַר שעה – איר קענען טשאַרטער אַ פלאַך מיט בלויז אַ ביסל טאַפּס אין די אַפּ. און די פיייקייט צו בוך אַ ליידיק פוס, וואָס איז, אַ ליידיק איין-וועג פלי, אָדער נאָר אַ אַוועקזעצן אויף אַ פּריוואַט פלי, אַלאַוז איר צו שפּאָרן געלט אויף בייינג אַ פּריוואַט שפּריץ אָדער רענטינג אַ ברעט. אין אַדישאַן צו סייווינגז, עס זענען אנדערע אַדוואַנטידזשיז – פֿאַר בייַשפּיל, די פיייקייט צו גיין צו די לייטער פון די פלאַך, בייפּאַס די טידיאַס קיוז פֿאַר רעגיסטראַציע, פּאַס קאָנטראָל און זיכערהייט טשעקס. עס זענען אויך דיסאַדוואַנטידזשיז.
טראַוועלערס וואָס פליען אויף אַ ליידיק פלי זענען לימיטעד אין פרייהייט פון באַוועגונג: דער פלאַך איז שוין טשאַרטערד דורך אן אנדער קליענט און מוזן אָנקומען צו די אַעראָפּאָרט אין אַ ספּעציפיש צייט, אַזוי איר וועט האָבן צו סטרויערן צו זיין פּלאַן. פֿאַר יענע וואָס בוקינג אַ אַוועקזעצן אין אַ געשעפט שפּריץ, עס איז אויך אַ פעלן פון פּריוואַטקייט, ווייַל אנדערע פּאַסאַנדזשערז וועלן פליען מיט זיי. רעכט צו די שאָרטקאָמינגס, פילע קאָמפּאַניעס באַגרענעצן זיך אָדער טאָן ניט פאָרשטעלן אַזאַ באַדינונגס: פֿאַר בייַשפּיל, דער גרעסטער שפּילער אין די געשעפט ייווייישאַן מאַרק, PrivateFly האט ליידיק פלייץ בלויז 5% פון די גאַנץ נומער פון אָרדערס, און עס איז גאָרנישט אַוועקזעצן אַוועקזעצן.
“פאר פילע קלייאַנץ, די הויפּט מייַלע פון פּריוואַט פלייץ איז די פיייקייט צו מאַכן זייער אייגענע רייזע און אַרומפאָרן אָן פרעמדע – פּונקט וואָס ליידיק אָדער קאָד-ייַנטיילן פלייץ קענען ניט פאָרשלאָגן,” האָט פּריוואַטע סעאָ, Adam Twedell, געזאָגט צו RBC טראַוועל. דאָס איז מיסטאָמע וואָס פילע באַדינונגען און אַפּלאַקיישאַנז וואָס צושטעלן אַזאַ באַדינונגען האָבן קראַשט: ביקאַן פֿאַרמאַכט איין יאָר נאָך עס ארויס, בלאַקקדזשעט – נאָך פיר. קוים צייט צו דערקלערן זיך, פרעשדזשעץ און ובאַיר געגאנגען צו די דנאָ. אבער אנדערע האָבן סאַקסידאַד.
JetSmarter
די אַפּ, באשאפן אין 2012 דורך פלאָרידאַ אַנטראַפּראַנער סערגעי פּעטראָססאָוו, איז דאַבד “ובער פֿאַר פּריוואַט דזשעץ.” דער הויפּט מייַלע איז אַ פלעקסאַבאַל סיסטעם פֿאַר בוקינג יחיד סיץ אויף פּריוואַט פלייץ פֿאַר JetSmarter קלוב מיטגלידער. דער אַרייַנגאַנג צו דער קלוב וועט קאָסטן 5 טויזנט דאָללאַרס אונטער די סימפּלע פּראָגראַם אָדער 15 טויזנט דאָללאַרס אונטער די סמאַרט פּראָגראַם. אין צוריקקער, מיטגלידער האָבן די געלעגנהייט צו בוך פריי סיץ פֿאַר זיך אַ גאַנץ יאָר אויף ספּעשאַלי אָרגאַניזירט JetShuttle פלייץ (איבער 25 דעסטאַניישאַנז). אמת, סימפּלע קאַרד האָלדערס קענען בלויז פליען אויף פלייץ וואָס דויערן ווייניקער ווי דריי שעה, בשעת סמאַרט אָונערז טראַוואַלינג פון מאָסקווע צו אייראפעישע שטעט האָבן צו באַצאָלן עקסטרע פֿאַר אַ אַוועקזעצן פון $ 200 צו $ 500.
קלוב מיטגלידער קענען אָנטייל נעמען אין דזשעטדעאַלס פּראָמאָטיאָנס – בוך פריי סיץ אויף פּלוצלינג ליידיק פלייץ פון ערליינז מיט וואָס JetSmarter קאָאָפּעראַטעס. סמאַרט קאַרדס האָלדערס קענען נעמען מיט זיך אַרויף צו דריי טראַוולערז וואָס זענען נישט מיטגלידער פון דעם קלוב. עס איז גרינג צו געפֿינען זיך וועגן אַזאַ אָפפערס: נאָר סעלעקטירן דעם געוואלט אינסטרוקציעס אין די אַפּלאַקיישאַן און קער אויף די אָנזאָג ייקאַן. קלוב מיטגלידער קענען אויך בוך נאָך סיץ אויף JetShuttle פֿאַר זייער ניט-JetSmarter סאַטאַלייץ, אָבער דאָס וועט קאָסטן פיל מער: פֿאַר בייַשפּיל, די פּרייַז פון אַ פלי פון מאָסקווע צו ניס אויף אַ 12-אַוועקזעצן Embraer Legacy 600 וועט זיין $ 5,623.
ינדנברעך לופט
ינדנברעך לופט איז אַ אַבאָנעמענט דינסט: זיין קאַסטאַמערז צאָלן אַ כוידעשלעך אָפּצאָל פון $ 1950 צו $ 2950 אין וועקסל פֿאַר אַנלימאַטאַד פלייץ אויף די Pilatus PC-12 אויף סקעדזשולד רוץ צווישן 12 קאַליפאָרניאַן שטעט. איר קענען בוך אַ אַוועקזעצן אויף די פלי מיט די אַפּלאַקיישאַן פון די זעלבע נאָמען. האָלדערס פון די מערסט טייַער – פּלאַטינום – סטאַטוס באַקומען צוויי פריי נעכט אין דעם האָטעל, די פיייקייט צו בוך זעקס פלייץ אין דער זעלביקער צייט, בוך אַ קייַלעכיק יאַזדע פֿאַר אַ דריט-פּאַרטיי פּאַסאַזשיר פֿאַר $ 1.000 און פליען צו אַלע שטעט אויף די רייזע (ניט ווי באַסיק סטאַטוס האָלדערס וועמענס רייזע איז לימיטעד זיבן אינסטרוקציעס). דערווייַל, די דינסט אַרבעט בלויז אין קאַליפאָרניאַ, אָבער אין יוני דעם יאָר עס זאָל אויך זיין געוויזן אין אייראָפּע: פּאַסאַנדזשערז קענען פליען אויף די עמבראַער פענאָם 300 פֿון לאָנדאָן צו קאַן, זוריק און גענעוואַ. כוידעשלעך קאַנטראַביושאַנז וועט זיין פֿון £ 1750 צו £ 3150, דיפּענדינג אויף די אויסגעקליבן סטאַטוס.
LunaJets
די שטאַרק פונט פון LunaJets איז די ליידיק פלי סיסטעם. אינפֿאָרמאַציע וועגן די קאָסטן פון אַזאַ פלייץ איז עפנטלעך בארעכטיגט אויף די פירמע 'ס וועבזייטל. און דאָס איז טאַקע באַקוועם: פֿאַר עטלעכע באַדינונגס, די קאָס פון ליידיק לעגס מוזן זיין פארלאנגט סעפּעראַטלי. אויב עס איז קיין פּאַסיק ליידיק פלי, לונאַדזשעץ עמפּלוייז נוצן די פֿירמע דאַטאַבייס צו זוכן פֿאַר אַ פּריוואַט שפּריץ וואָס בעשאַס אַ ליידיק פוס קענען טוישן די מאַרשרוט, קלייַבן דעם קליענט אין די אַעראָפּאָרט און צושטעלן עס צו זיין דעסטיניישאַן. דער פּרייַז פון דעם דינסט איז מער טייַער ווי אַ ליידיק פלי, אָבער טשיפּער ווי אַ רעגולער געשעפט דזשעט פּראָקאַט. איר קענט אויך בוך אַ אַוועקזעצן אויף אַ פּריוואַט פלי מיט LunaJets, אָבער אַזאַ אָפפערס זענען נישט אָפט ווי אין JetSmarter. עס איז פיל מער באַקוועם פֿאַר יענע וואָס בוקינג די גאנצע פלאַך: אויב דער קליענט דיסיידז צו פאַרקויפן אַ טייל פון די סיץ צו אנדערע פּאַסאַנדזשערז צו די פּרייַז ער דאַרף, LunaJets וועט אָנזאָגן די אנדערע פאָרשלאָג פריי.
מקור: RBC טראַוועל
