{:no}
Ifølge Avinode er omtrent 35% av alle forretningsflyvninger i Europa enveiskjøring, og derfor er omtrent 33% av alle flyreiser tomme. Dette betyr at av de nesten 420 000 årlige forretningsflyene i Europa er omtrent 139 000 tomme.
Virkeligheten er at selv om det er et stort antall tomme ben hvert år, kan bare en brøkdel av dem brukes til enveiskjøring, noe som skulle øke effektiviteten i bransjen. Dette er fordi, selv om virksomheten vår har et omfattende rutenettverk, kun et begrenset antall ruter drives med en slik frekvens at tomme seksjoner kan bli overbelastet. I tillegg er det også vanskelig å hente tomme transporter hvis reisen går frem og tilbake eller består av flere flyreiser.
Men hvis vi ser på 44 000 flyreiser på de 100 mest populære årlige rutene i Europa, viser det seg at 15 400 er en del av en enveis tur, hvorav rundt 5000 var tomme. Basert på analyse av Avinode-data og oppdatert informasjon om flyreiser fra Eurocontrol, samt basert på forskjeller i flystørrelse og trafikktetthet, anslår Avinode at minst 2500 av disse flyvningene var unødvendige. Med en effektiv metode for å matche tomme transporter og enveisturer kan markedet lett øke effektiviteten med 6% på Europas 100 travleste ruter.
Avinode har en lang historie med å hjelpe charterselskaper med å forbedre ytelsen, og i år har selskapet tatt et nytt skritt mot å støtte bransjen. I løpet av de siste månedene har Avinode jobbet med å oppdatere og forbedre tomt søkemotoren for å gi bedre justering og effektivitetsgevinster i den europeiske himmelen.
Når det gjelder forretningsflyging, er effektiviteten avledet av hvor mye av den totale flyavstanden flyet flyr tomt. Vanligvis varierer denne verdien sterkt fra region til region. For eksempel tilbringer et fly i USA og Russland mye mindre tid på flukt enn i Europa, der det som regel tar en relativt lang flytur å hente passasjerer.
7. mai 2014 ga selskapet ut det første settet med forbedringer av sitt Marketplace-system som gir brukerne tilgang til mer systematiske og pålitelige tomme trekk. Dette oppnås gjennom en rekke innovative oppdateringer, inkludert en tom sporekontroll og et forbedret Avinode-fangstverktøy for flyplaner. Dette vil hjelpe brukere å selge tomme transporter mer gjennomsiktig og pålitelig.
