{:so}
Aasaasihii iyo agaasimihii guud ee shirkadda Avolus, Alexis Grabar, ayaa ka hadli doona sanadka soo socda ee shirkadda, ka shaqeynta Ruushka, isla markaana la wadaagi doona qorshayaashiisa mustaqbalka.
Mudane Grabar, 2011 maahan sanad sahlan oo duulimaadyada adduunka. Qaybta duulimaadyada ganacsiguna sidaas kama reeban. Sidee sanadkan u ahaa guud ahaan Avolus?
2011 wuxuu ahaa sanad wanaagsan, laakiin ma ahan sanadka ugu fudud ee Avolus. Waxaan ku dhammeyneynaa sanadkan 10% koror, halka sanadkii hore ka ahaa 43%. Cimilada dhaqaale iyo jawiga tartanka ayaa wali ah caqabadaha horukaca warshadaha. Sanadkii la soo dhaafey, waxaan si dhow isha ugu haynay tayada adeegyadayada. Tayada joogtada ah, adeegga macaamiisha ee shakhsi ahaaneed, feejignaanta faahfaahinta iyo u heellanida dhaqanka ayaa ah astaamaha Avolus. Dhawaan, waxaan helnay codsiyo badan oo ku saabsan qandaraasyada muddada-dheer, sidaa darteed waxaan ku faraxsanahay inaan soo bandhigno barnaamijkeenna cusub ee Jet Card Europe – 25 xirmooyinka saacadaha xirmooyinka. Barnaamijkani waa tallaabada xigta ee horumarinta istiraatiijiga ah ee Avolus waxaanan rajeyneynaa kobcitaan dheeri ah ee ganacsiga 5 sano ee soo socota. In kasta oo barnaamijkani inta badan diiradda saarayo Yurub, haddana waxaan sidoo kale ku soo dari doonnaa meelaha la tago sida Moscow iyo St. Petersburg.
Immisa, sidaad u aragtaa, xaaladda suuqa Ruushku isbeddelay, ma mudnaanta ayey leedahay Avolus, oo ma fududahay in laga shaqeeyo?
Laga soo bilaabo 2004, Ruushka iyo wadamada CIS waxay ahaayeen goobo muhiim u ah Avolus. Intaan ku noolaa kana soo shaqeeyey Ruushka (Eurocopter iyo Airbus), iyo sidoo kale inaan leeyahay xidid Ruush, waxaan xiriir aad u dhow la leeyahay gobolkan. Maanta suuqa Ruushku waa mid ka mid ah suuqyada ugu tartamada badan oo ay ku ciyaartoy aad u tiro badani, oo ka bilaabma dallaal “keli ah” illaa ciyaartoy waaweyn, oo ay ku jiraan hawlwadeennada. Tani waxay nagu abuureysaa dhibaatooyin badan, kaliya ma ahan bixinta qiimaha tartanka, laakiin sidoo kale hubinta heer sare oo tayo leh waxyaabaha aan bixinno.
Maaddaama aan nahay shirkad caalami ah oo la aqoonsan yahay oo loo aqoonsan yahay Ruushka / CIS, waxaan si dhow ula shaqeyneynaa RUBAA si loo hubiyo in si caddaalad ah loogu tartamo suuqa si macaamiishayadu u duulaan oo keliya diyaaradaha haysta shahaadada AOC oo sax ah. Waxaan u fidinaa macaamiisheenna adeegyada gaadiidka ee la kulma heerarka ugu sarreeya ee nabadgelyada caalamiga ah xagga dayactirka diyaaradaha iyo tababarka shaqaalaha. Tani sidoo kale waxay muhiim u tahay arrimaha caymiska.
Ruushku wali wuxuu udub dhexaad u yahay kobaca istiraatiijiyadeed ee 5ta sano ee soo socota waxaanan sii wadi doonnaa inaan horumarinno xiriirka aan la leenahay macaamiisheenna, la-hawlgalayaasha iyo alaab-qeybiyeyaasha si aan u gaarno yoolalkayaga.
Marka la eego halista cusub ee dhibaatada dhaqaale ee adduunka, Avolus waa mid ka mid ah shirkadaha yar ee sida firfircoon u casriyeeynaya maraakiibteeda. Muxuu, sidaad u aragtaa, kani ku xiran yahay?
Shirkad ahaan in badan suuqa ku jirtay, waxaan khibrad balaaran u leenahay helitaanka diyaarado kala duwan. Xiriirkeena adag ee aan la leenahay hawl wadeenada ugu fiican gobolka ayaa noo ogolaanaya inaan macaamiisheena siino diyaaradaha ugu fiican. Waxaan si joogto ah ula soconnaa muuqaalka diyaaradaha cusub ee suuqa. Waxaan ahmiyad gaar ah siineynaa sidii loo hubin lahaa in macaamiisheenu ay marin ugu heli karaan diyaaradaha ugu qiimaha fiican tartamada.
Mudane Grabar, fadlan wax badan nooga sheeg shaqada shirkadda ee Ruushka. Ma jiraan dalabyo gaar ah oo loogu talagalay macaamiisha Ruushka si loo kordhiyo tartankooda suuqan? Ma qorsheyneysaa inaad furto xafiiska Moscow?
Macaamiishayada Ruushku waxay muhiimad gaar ah siinayaan heerarka sare ee adeegga duulimaadka iyo cuntada VIP. Wada-hawlgalayaashayada waxaa ka mid ah Novikov Catering, taas oo ay ugu mahadcelinayaan macaamiisheennu fursad ay ugu doortaan nooc kasta oo diyaarad ah duulimaadyada ka yimaada Moscow.
Intaa waxaa dheer, barnaamijkeenna cusub ee Jet Card Europe wuxuu kaloo macaamiisha u oggolaanayaa inay iibsadaan saacadaha xannibaadda oo ah sicir fidsan oo 25 saacadood ama ka badan ah Barnaamijku wuxuu ka hadlayaa qaybta qaaradda Yurub wuxuuna siiyaa marin-u-hel meelo kala duwan oo gaar ah, oo ay ku jiraan Moscow iyo St. Waa mid ka mid ah barnaamijyada ugu tartanka badan ee warshadaha waxayna soo bandhigtaa qaab run ah oo dabacsan oo hufan.
Waxaan sidoo kale dhowaan ku darnay adeegga lugta oo madhan bartayada, taas oo u oggolaanaysa waqtiga-dhabta ah helitaanka duulimaadyada qiimo jaban ee ka badan 3,000 diyaaradood oo adduunka ah. Barnaamijkani wuxuu u oggolaanayaa macaamiisha inay doortaan duulimaadyo kasta oo qiimo jaban, laga bilaabo Moscow illaa Los Angeles iyo wixii ka dambeeya
Waxaan higsaneynaa inaan ku kobcino ganacsigeena barnaamijka kaararka la bilaabay ee Ruushka waxaanna ka rajeyneynaa dalab heer sare ah macaamiisheena Ruushka. Waxaan qorsheyneynaa inaan furno xafiiska wakiilka Moscow sanadka 2012 si aan u taageerno baahida barnaamijka kaarka.
Suurtagal ma tahay in la ogaado aragtidaada ku saabsan tartanka suuqa Ruushka. Tiro ka mid ah hawl wadeenada ugu waawayn Yurub ee qaybta duulimaadyada ganacsiga ayaa hada ka hawl gala Ruushka, iyaga oo kaa caawinaya inaad ka mid noqoto shirkadaha ajaanibta ah ee ugu guulaha badan suuqa Ruushka?
Khibradaheena sanadaha badan ee joogitaanka iyo waxqabadka gobolka waxay ka dhigan tahay in maanta aan ka mid nahay shanta dallaaliin ee waaweyn ee ka shaqeeya suuqa Ruushka. Ku dhawaaqidii dhaweyd ee Avolus RUBAA oo ah dulaalka ugu horeeya ee caalamiga ah ee la aqoonsan yahay ee Ruushka ayaa cadeynaya sida ay nooga go'an tahay horumarinta duulimaadyada gaarka loo leeyahay ee gobolka.
Tan iyo markii la aasaasay Avolus, suuqa duulista ganacsiga Ruushka wuxuu ahaa aag muhiim u ah horumarka ganacsiga. 7 sano kadib, Ruushku wuxuu matalayaa in kabadan 40% ganacsigeena jaartarka wuxuuna sii wadaa inuu yahay gobol istiraatiiji u ah koritaanka. Sanadihii la soo dhaafay waxay muujiyeen in suuqa Ruushka uu noqday mid tartan badan. Si kastaba ha noqotee, waxaa naga go'an koritaanka muddada dheer ee warshadaha gobolka waxaanan ku faraxsanahay inaan si dhow ula shaqeyno RUBAA si looga faa'iideysto tartan xalaal ah iyo anshax wanaagsan oo ganacsi ee warshadaha. Dabeecadda adeegyadeennu waxay ka dhigan tahay in nabadgelyadu ay muhiim tahay. Adeegsiga diyaarado la isku halleyn karo, la xaqiijiyay oo caymis leh ayaa lagama maarmaan u ah badbaadada rakaabka iyo sumcaddeena.
Waxaan la wadaagnaa walwalka qaar ka mid ah tartamayaashayada waaweyn ee ku saabsan tirada sii kordheysa ee sharciyeynta cawl, laakiin waxaan aaminsanahay in iyada oo loo marayo sumcaddeena, macaamiisheenna, wada-hawlgalayaasha iyo alaab-qeybiyeyaasha ay ku yeelan karaan aaminaad buuxda waxa aan bixinno. Waxaan aragnay in wadashaqeynta lala yeelanayo ururada sida RUBAA iyo maamulada duulimaadyada rayidka ah ee maxalliga ah arrimaha sharciyeynta ay muhiim u tahay hubinta horumarka mustaqbalka ee warshadaha.
Waxaan aaminsanahay in farqiga noogu weyn ee tartameyaashu aysan ku xirneyn oo keliya ballanqaadkeena amniga iyo arimaha gaarka ah, laakiin sidoo kale qaab shaqsiyeed oo macaamiil walba ah, oo siinayna maareeye shaqsiyeed oo la heli karo 24/7 si loo hubiyo safarka ugu raaxada badan uguna amniga badan adduunka oo dhan taabashada raaxada.
Fadlan qiimee kaabayaasha garoonka diyaaradaha garoomada diyaaradaha Ruushka. Maxaa, sidaad u aragtaa, runtii ka horjoogsadaa shirkadda inay xoojiso joogitaankeeda suuqa Ruushka?
Waxaan si dhow ula soconaa horumarinta kaabayaasha garoonka diyaaradaha duulimaadyada ganacsiga ee Ruushka waxaanan soo dhaweyneynaa tartanka kordhay ee u dhexeeya garoomada diyaaradaha Moscow (Vnukovo-3, Sheremetyevo iyo Domodedovo) iyo garoomada diyaaradaha ee gobolka, gaar ahaan, sida Pulkovo, garoomada diyaaradaha ee magaalooyinka Sochi iyo Krasnoyarsk . Waxaan aaminsanahay, sida UK (Farnborough iyo Biggin Hill airports) iyo Continental Europe (Le Bourget, Nice iyo Geneva airports), tayada adeegyada dhulka inay fure u tahay horumarinta duulimaadyada gaarka loo leeyahay.
Maxaad ka fileysaa 2012, fadlan wadaag saadaashaada?
In kasta oo xaqiiqda ay tahay in tilmaamayaasha guud ee warshadaha, sida ku xusan EBAA, ay muujinayaan koritaanka kaliya 3.5% sanadkii 2011 marka loo eego 2010, waxaan durba aragnay koror 10% ah oo ku saabsan waxqabadka. Tilmaamahan, iyo sidoo kale barnaamijyada cusub ee la bilaabay iyo xoojinta maaraynta diyaaradaha iyo jihada iibka, waxay noo ogolaaneysaa inaan fileyno balaarin ganacsigeena ah ilaa 30% sanadka 2012.
Waxaan sidoo kale sameysanay isbaheysiyo dhowr ah, oo ay ugu weyntahay Jets.com ee Mareykanka iyo kooxda ASA ee Aasiya, kuwaasoo u furay suuqyo cusub shirkadda. Waxaan aad uga taxadaraynaa inaan xafiis goboleed la furno koox maxalli ah, taas oo fure u noqon doonta gaarsiinta koritaanka aan saadaalineyno sannadka 2012.
Waxaan sidoo kale ku jirnaa heerarkii ugu dambeeyay ee dhameystirka iibka saamiga shirkadda, abuuritaanka guddi cusub oo agaasimayaal ah iyo helitaanka maalgashi dheeraad ah oo lagu ballaariyo, oo ay weheliso xoojinta dhammaan kooxda Avolus.
Sida laga soo xigtay falanqaynta warshadaha, illaa 50 diyaaradood oo cusub ayaa la geyn doonaa Ruushka iyo CIS 12-ka bilood ee soo socda. Waxaan aaminsanahay Avolus Sales iyo Management inay door muhiim ah ka ciyaari doonaan ololahan.
Mudane Grabar, waad ku mahadsantahay wareysigaaga xiisaha leh waxaanan si daacadnimo leh kuugu rajeynayaa nasiib wacan suuqa Ruushka.
PS . Maanta 23% saamiyada Avolus Ltd waxa iska leh aasaasaha iyo CEO of Alexis Grabar, halka 77% ay weli leedahay DP Holding, Investment Fund ee xafiiska Bariga Yurub Qoyska.
Maamulka shirkaddu wuxuu ka kooban yahay aasaasaha iyo agaasimaha guud Alexis Grabar , madaxweyne ku xigeenka shirkadda ee dhinaca maaliyadda Simon Teakle, Chief-taliyaha si CEO Richard Thomas, Madaxweyne ku-xigeenka UK / US Sales iyo Ruushka / CIS James Foster , Madaxweyne Ku Xigeenka Iibka & Maareynta Diyaaradaha Alex Hunter iyo Maareeyaha Sare ee Neil Backhouse EMEA iyo AVOLUS barnaamijyada Kaararka Jet ee Yurub. Richard Thomas waxaa loo magacaabay lataliyaha guud ee agaasimaha guud : lataliyaha wuxuu lashaqeynayay NetJets Europe , Jet Republic iyo Bombardier Flexjet , iyo waliba waayo aragnimo weyn oo ganacsi ee Europe, Russia iyo USA.
Avolus ltd xaddidan ayaa hadda ku lug leh iibsashada saamiga saamiga shirkadda ee aasaasaha iyo agaasimaha guud Alexis Grabar , nidaamkan waa in la dhammaystiro Janaayo 2012. The milkiilayaasha cusub ee saamiyada shirkadda noqon doonaa maamulka iyo CEO of Avolus – 1/3, 1/3 kale oo ka tirsanaan doonaan shirkadda gaarka loo leeyahay maalgashiga James Caan (Dragon BBC 's Den) iyo 1/3 kale oo ay noqon doontaa maalgashi istiraatiiji ah.
