{:da}Hvordan bestiller jeg et forretningscharter? Bruger du mange timer på at bladre gennem flersidede mapper og gennemse søgeresultater på nettet, ringe til snesevis af flyselskaber og sende adskillige e-mails? For at bruge en masse tid, blive forvirret over flytyperne og navnene på flyselskaberne, indtil du endelig bliver begejstret i øjnene af de flere værdiansatte priser? Eller når du har taget hovedpinen af, skal du henvende dig til en mægler og betale betydeligt flere penge? – Nå nej, siger du, for vi lever i en tid med højteknologier, virtual reality og Internettet! Og du vil have ret. I disse dage kan du købe noget uden at forlade din computer – fra mad til luksusvarer, fra en koncertbillet til en førsteklasses billet til ethvert flyselskab i verden. Online-systemer har gjort bestillings- og indkøbsprocessen enkel og bekvem. Onlineforhandlere truer med at presse detailtyconerne ud i fremtiden. Hvad med forretningsflyvning? Vi besluttede os for at forstå det indviklede sted på internettet.
Hvem er hvem?
Hvis du skriver i Googles søgemaskine sætningen “bestilling af et fly”, vil listen over resultater indeholde omkring 27.300 links. Denne eller lignende sætninger skrevet på engelsk giver 5-6 gange flere muligheder. Det er ikke underligt at blive forvirret. Men ved nærmere eftersyn kan alt dette hav af steder opdeles i tre forståelige kategorier.
For det første består en væsentlig del af webrepræsentationer fra mæglerfirmaer, der fungerer som mellemled mellem flyselskabet og flyoperatøren. For det andet er disse flyselskabernes faktiske steder. Og for det tredje er dette meget mere sjældne websteder, som er uafhængige markedspladser, der giver køber og sælger, klient og tjenesteudbyder mulighed for at mødes.
Mæglere
På det russissprogede internet har mæglervirksomheders websteder som regel kun en eller anden form for feedback. Ved at udfylde felterne i en sådan form, fremsætter klienten en mere eller mindre detaljeret anmodning om flyvningen, som sendes via e-mail til mægleren. Eksempler på sådanne websteder er www.eastunion.ru (East Union), www.vip-aero.ru (Business Aviation), www.planeta.aero (Planet Air Group). Som regel har erfarne mæglere en solid base af flyselskaber, der direkte betjener flyet, efter at have behandlet disse selskabers forslag, forbereder mægleren sin egen, som tilbydes kundens opmærksomhed. Denne metode kan næppe kaldes et mesterværk af internetteknologier; den er næsten identisk med at sende et brev med regelmæssig e-mail. Derudover er der nu mere end hundrede mæglervirksomheder på det russiske marked, herunder små endagsfirmaer, og det er ofte risikabelt at arbejde med et ukendt selskab. Som regel vælges en mægler på baggrund af en anbefaling eller baseret på sin egen erfaring og ikke kun på et smukt websted af høj kvalitet.
Mæglers online repræsentationer er meget glad for at forklæde sig som flyselskabers websteder. Du kan nogle gange skelne websiden for et mæglerfirma ved at undersøge sektionen med titlen “Vores fly”, “Charterflåde” eller lignende. Flåden af forretningsflyselskaber har som regel flere enheder, der sjældent overstiger et dusin biler, mens mæglere repræsenterer næsten alle eksisterende modeller. Et andet karakteristisk træk er manglen på specifikke oplysninger om en forretningsjet, for eksempel er registreringsnummer, udstedelsesår osv. Ikke angivet.
En anden måde at sælge flyvninger over internettet på, som findes på professionelle formidlers websteder, er de såkaldte Empty Leg lister, lister over gratis ruter, det vil sige sektioner af ruten, som et bestemt fly rejser uden passagerer. For mere effektivt at bruge flyet forsøger luftfartsselskaberne at reducere antallet af sådanne flyvninger og forsøger at finde medrejsende, der tilbyder at organisere en flyvning på samme eller tæt på ruten til en reduceret pris. Efter at have modtaget sådanne oplysninger kan mæglere offentliggøre dem på deres egne hjemmesider og igen fungere som en mellemmand mellem klienten og flyselskabet.
Når du sender en anmodning til et mæglerfirma, skal det huskes, at mellemmanden tager en kommission for at organisere flyvningen, hvis størrelse afhænger af de samlede omkostninger ved flyvningen. På den anden side skal du stole på, at mægleren tager sig af alle de spørgsmål, der er relateret til indsamling af oplysninger om udbuddet på markedet, priser og alle nuancer forbundet med organisering af flyvningen. Professionel assistance med at bestille et forretningscharter gør hele processen mere bekvem for kunden, men økonomisk er det ikke den mest økonomiske måde.
Flyselskaber
På webstederne for russiske luftfartsselskaber, der driver deres egen flyflåde, står kunden i bedste fald kun over for en mere eller mindre detaljeret feedbackformular. Til en ændring kan der undertiden tilbydes et interaktivt afstandskort eller en beregnet flyomkostningsberegner. Virksomhedens salgsafdeling modtager en besked, der inkluderer tidsplanen, rejseplanen, nogle gange yderligere krav og kundens kontaktoplysninger. Først derefter vil personalet kontrollere flyets tekniske gennemførlighed, beregne omkostningerne og tilbyde mulige muligheder. Klienten modtager oplysninger om muligheden for at udføre flyvningen og dens omkostninger ikke i realtid, men først efter at virksomheden har behandlet hans anmodning.
Og på verdensplan implementeres online charterbookingsformularen kun af nogle få flyselskaber. Et slående eksempel på dette er hjemmesiden for American Sentient Flight Group (Privatejets.com), hvor kunden får en reel mulighed for at booke et fly fra selskabets flåde i realtid. Naturligvis kræves forudgående registrering for at få adgang til denne type tjenester. Det er sandt, at for en russisk klient er Sentient Flight-fly med base i USA sandsynligvis ikke af væsentlig interesse.
At bestille en flyrejse direkte fra et flyselskab kan være billigere end at kontakte en mægler. Men for at få et komplet billede af udbuddet på markedet skal du kontakte et stort antal operatører, hvis gennemsnitlige flåde består af 1-3 fly.
Uafhængige websteder
Nu kommer vi måske til den mest interessante del. Nemlig – til websteder, der tilbyder de mest praktiske og funktionelle tjenester, efter vores mening. Disse ressourcer er uafhængige platforme, en slags mødested for udbud og efterspørgsel. Terry Cooper, leder af et af disse websteder – for eksempel CharterMatrix, sagde i et interview med Business Jet Traveler: ”Vi køber ikke flyet selv og er ikke involveret i at sælge det på nogen måde. Vi sætter charterfirmaer og kunder i stand til at gøre det selv. “
Af mere end et dusin sådanne ressourcer vil vi kun overveje nogle få førende, hvoraf AirCharterGuide, CharterX og CharterMatrix er fra USA, Avinode har en europæisk registrering, og JETS.ru er primært fokuseret på russiske kunder. Selv på disse portaler er det selvfølgelig umuligt at foretage et køb så enkelt og hurtigt som for eksempel at købe en film eller et musikalbum, du kan lide i en onlinebutik. Men dette skyldes chartermarkedets meget specifikke karakter og afhænger slet ikke af udviklingsniveauet for it-teknologier. Hvordan implementeres det erklærede princip om en platform til at imødekomme udbud og efterspørgsel på hvert af disse websteder?
AirCharterGuide har en meget solid base af luftfartsselskaber og mæglere fra hele verden. En speciel service giver dig mulighed for at få oplysninger om tilbud på markedet, inklusive flyomkostningerne i overensstemmelse med individuelle parametre. Webstedsfunktionen giver dig mulighed for at finde oplysninger om flyselskaber og deres flåder, mæglere i forskellige regioner eller finde et flyselskab, der driver en bestemt type fly.
Databasen til CharterX-portalen indeholder oplysninger om mere end 1,5 tusind fly fra næsten 150 flyselskaber. En oversigt over mæglere og operatører, en søgefunktion for en tjenesteudbyder til en bestemt lufthavn supplerer webstedets muligheder. En separat lille sektion er afsat til nyheder inden for forretningsflyvning.
Lignende tjenester implementeres på CharterMatrix-webstedet. Derudover adskiller denne portal sig fra andre ved at tjene penge ikke kun på de leverede tjenester, men også på salg af reklame. En anden forskel er evnen til at søge efter tilbud og tomme spor ved hjælp af kortet. Efter at have valgt en bestemt region modtager klienten en liste over aktuelle tilbud, der er knyttet til dette bestemte geografiske område.
Den europæiske tilgang demonstreres af lederen i regionen – Avinode-portalen. Listen over tomme fly af både business class og fragtfly, muligheden for at få et billede af tilbud på markedet efter individuelle parametre og stifte bekendtskab med kataloget over virksomheder, der deltager i chartermarkedet – alt dette er tilgængeligt for registrerede brugere af systemet. Funktionerne på siden er i modsætning til demokratiske oversøiske kolleger rettet mod professionelle på markedet. Avinode er primært rettet mod det regionale europæiske marked, derfor er det meget mere attraktivt for kunder fra den gamle verden.
Den russiske portal JETS.ru, der blev præsenteret for erhvervsluftsamfundet for et år siden, har primært fokuseret på russiske kunder og direkte charterkunder snarere end mæglere. Derfor vil vi dvæle ved det lidt mere detaljeret. Den aktuelle liste over tomme ben – tomme træk fra byer i Rusland, SNG, Europa og Mellemøsten er tilgængelig selv for en uregistreret bruger, der efter at have valgt den rette mulighed og tilføjet de nødvendige kommentarer kan sende en anmodning direkte til virksomheden der leverede disse oplysninger med et enkelt museklik. For at få adgang til systemet til bestilling af et forretningscharter, hvis database indeholder de mest aktive indenlandske og udenlandske deltagere på det russiske marked, kræves der foreløbig registrering. Systemet inkluderer over 80 forretningsfly (hvoraf de fleste er baseret i Moskva) repræsenteret af næsten 40 flyselskaber. Portalkataloget indeholder oplysninger om deltagerne i markedet for forretningsflyvning som helhed og ikke kun dets chartersegment, dvs. fly- og helikopterproducenter, sælgere, håndteringsvirksomheder, tekniske centre osv.
JETS.ru repræsenterer også den største markedsplads på det russiske internet til salg af helikoptere og fly i businessklasse, hvis generelle information findes i online kataloget. Derudover er de seneste nyheder og andre oplysninger og analytiske materialer altid tilgængelige i portalens informationssektion. Hovedforskellen mellem JETS.ru er, at et websted indeholder en hel række værktøjer til at arbejde på det erhvervsmæssige luftfartsmarked – fra bestilling af et charter til køb af dit eget fly.
Generelt tilbyder uafhængige websteder deres kunder en bekvem og økonomisk måde at bestille et forretningscharter på. Oplysninger om tilbud og priser fra mange flyselskaber giver et sandt billede af den virkelige situation på markedet og giver kunden ret til at vælge den bedst egnede løsning. Brug af online-systemet sparer dig også for mange opkald eller lange søgninger på Internettet og omkostningerne ved at betale for en mellemmand. Forresten kan gebyret for brug af systemet opkræves på forskellige måder – fra en kommission efter bestilling af en bestemt flyvning til et konstant abonnementsgebyr, men under alle omstændigheder er størrelsen meget mindre end det gennemsnitlige mæglers gebyr.
Det er dit valg
Vi håber, at du nu har fået en idé om, hvad der venter dig efter at have skrevet sætningen “bestilling af et fly” i søgemaskinelinjen. Alle resultater passer ind i rammen af det diagram, vi har tegnet: mæglere, flyselskaber og uafhængige websteder. Hvis du er klar til at betale ekstra for at slippe af med selvovervågning af markedet og yderligere organisatoriske problemer – er du velkommen til at kontakte en mægler. Men det er bedre, hvis denne virksomhed anbefales af dig. Muligheden for at få en dårlig service for mange penge i dette tilfælde er ret stor. Hvis du har tid i vente, og du har en vis erfaring bag dig, kan du kontakte flyselskaberne direkte, men det er ikke en kendsgerning, at det opnåede resultat på egen hånd vil være optimalt. Endelig, hvis du vil have adgang til et værktøj, der sparer dig tid og penge, så kan det være den bedste løsning at bruge tjenesterne i uafhængige forretningscharterbookingsystemer. Valget af et bestemt sted afhænger af dine egne præferencer.
Kilde: TopFlight №9 2008 Forfatter: Alexey Korolev
