Skip to content Skip to sidebar Skip to footer

{:da}Jeg ved ikke, om vi kan forvente en stigning i fødselsraten, men antallet af bryllupsflyvninger er steget med os

{:da}

Åh, sommer, sommer, hvordan vil jeg ikke have dig til at rejse. Og for at udvide sommerstemningen i det mindste lidt kom BizavNews til at besøge LL Jets, hvor vi sammenfattede de symbolske resultater af sommernavigation. Og der i dag deler Alisher Elmuradov, medejer af chartermægleren LL Jets, medlem af Aim of Emperor-gruppen af virksomheder, de seneste sommertendenser inden for forretningsflyvning.

Alisher, sommeren er lige afsluttet. Hvordan var det for LL Jets og for markedet for charter for forretningsflyvning generelt?

Sommernavigation viste sig at være varm i år; september forresten fortsætter med at varme markedet op. Det genoplivede og voksede mærkbart: ifølge vores estimater steg chartertrafikken i juni-august 2017 med 15% sammenlignet med samme periode sidste år. De største destinationer om sommeren forblev uændrede – passagerer foretrækker at flyve på korte ruter og hovedsageligt til Europa. Af tradition elsker de den franske riviera, ændrer ikke Italien og Spanien, for andet år i træk vælger de også Grækenland, hvor små helikoptere chartres til flyvninger mellem øerne. Men lange flyvninger, for eksempel fra Moskva til Maldiverne, er ikke særlig populære om sommeren, da du også kan blive varm på Middelhavskysten. Ikke desto mindre kan efterspørgslen efter fjerne ødestinationer, der var ret hyppige inden den økonomiske nedtur, også vokse i kølvandet på den øgede sommerinteresse for charterfly næste vinter.

Hvilke forretningsfly valgte sommerpassagerer?

Grundlæggende forblev præferencerne de samme, da der ikke var nye skibe på markedet, der ville blive brugt aktivt. De eneste undtagelser var det brasilianske Phenom 100 og 300. Der er flere af dem på markedet, og i deres niche – flyvninger mellem europæiske byer – er de ret ordnede.

Hvilke interessante ikke-standardflyvninger er der blevet arrangeret for nylig?

Alle usædvanlige flyvninger er normalt presserende og ekstraordinære. Først og fremmest taler vi om medicinske flyvninger, hvor reglen er – dag til dag. Den største udfordring, der ofte ledsager sådanne flyvninger, er manglen på et medicinsk fly på det rigtige tidspunkt og på det rigtige sted. Når det kommer til timer og endda minutter, kræves den maksimale koncentration af hele holdets kræfter. Lynhurtigt og velkoordineret arbejde med søgning og godkendelse af et fly, dets tilgang til nødlidende og medicinsk transport til hjælpestedet – alt dette er de vigtigste egenskaber ved forretningsflyvning, der hjælper mennesker.

Lejer du forretningsfly til mere festlige lejligheder?

Selvfølgelig. Jeg ved ikke, om vi kan forvente en stigning i fødselsraten i den nærmeste fremtid, men antallet af bryllupsflyvninger er steget med os. Som regel lejes private jetfly til bryllupper af de kunder, der ofte flyver forretningsfly selv, kender serviceniveauet og ønsker, at flyet for deres gæster skal være på samme niveau. Men fly, der er i stand til at transportere store grupper af passagerer, er på markedet for genoptælling, og de koster fantastiske penge. Derfor, for mere rimelige penge, tilbød vi SuperJet 100 i en VIP-line-up og endda en simpel økonomisk. Men samtidig gør vi “tuning” af økonomiklasse-flyene til niveauet for en privat luftfart.

Hvad er “chips” på grund af denne “tuning”?

Vi har tiltrukket cateringfirmaer, der arbejder inden for forretningsflyvning, vi har samlet en festlig menu, der tager højde for detaljerne ved at betjene store grupper af rejsende. Nemlig: opbevaring af store portioner mad, retter, tilpasning af ordren til flyets infrastruktur, orientering af besætningen, service af hele gruppen af passagerer i VIP-terminaler. Vi syede endda en særlig besætningsuniform til en flyvning, som var i bryllupets mærkefarver. Så vi skabte en festlig atmosfære, mens vi var ombord på flyet, og gæsterne var tilfredse med det.

Det er vigtigst. Og endelig, hvilke friske tendenser har dukket op på markedet for nylig?

Overraskende nok har vi i løbet af sidste halvdel af året bemærket tendensen med tidlig reservation. Både enkeltpersoner og rejsebureauer begyndte at leje charterfly på forhånd. Nogen i en måned, nogen i tre. Takket være denne tilgang har vores kunder mulighed for at få en mere attraktiv pris, og i tilfælde af en vellykket søgning efter Empty Leg vil prisen endda være i markedsniche. Ikke desto mindre forsøger vi at finde de mest fleksible muligheder for kunder, der planlægger at afgang flere dage i forvejen. Når alt kommer til alt er lynhurtig effektivitet det vigtigste kredsløb for forretningsflyvning og LL Jets-teamet.

Leave a comment