{:ga}
Is cosúil gur deighleog iata í an eitlíocht phríobháideach. Go deimhin, éilíonn an réimse seo rúndacht, gairmiúlacht agus, ar ndóigh, ní thugann sé maithiúnas do bhotúin. Labhraíonn Olga Akatieva, bunaitheoir Global Group Business aviation & Concierge, faoin margadh eitlíochta príobháideach, a réaltachtaí agus a hionchais.
Bunú cuideachta
Go dtí 2013, d’oibrigh mé mar bhróicéir eitlíochta. I measc na bhfreagrachtaí a bhí orm bhí cuardach aerárthaigh ar iarratas, a ullmhú agus a rialú eitilte. Ó bhí mé taobh istigh den chóras agus chonaic mé iarratais ó chustaiméirí, bhí tuiscint agam ar na seirbhísí is féidir a chur leis chun dílseacht níos mó do chustaiméirí a bhaint amach.
Níor fhreagair bainistíocht na cuideachta le mo thionscnamh go díograiseach agus níor mheas siad gur gá smaoineamh ar dheiseanna chun an tseirbhís a fheabhsú nuair a bhí an gnó ag obair cheana féin. Mar thoradh air sin, thuig mé gur mhaith liom cinntí den sórt sin a dhéanamh mé féin, agus gan dul i mbun idirbheartaíochta deacra d’fhonn a bheith níos fearr fós.
Dá bhrí sin, in 2013 chruthaigh mé eitlíocht & concierge gnó Global Group. De réir mo smaoineamh, níor cheart go mbeadh sa chuideachta ní amháin bróicéir eitlíochta, ach seirbhís concierge atá in ann iarratais bhunúsacha agus iarratais bhreise ó chliaint a dhúnadh. Mar a tharla níos déanaí, chruthaíomar nideoige nua a raibh an-éileamh air.
Ba é an infheistíocht tosaigh i mbunú na cuideachta ná thart ar RUB 300,000. Chaith mé iad ar LLC a chlárú, oifig a fháil ar cíos, costais tosaigh foirne agus suíomh Gréasáin a lainseáil.
Éascaíodh oscailt na cuideachta toisc nár ghá dúinn an spriocghrúpa a lorg – d’oibríomar le mo chliaint rialta. Chabhraigh briathar béil le cinn nua a fháil – moladh dúinn leis an nóta “is féidir leo aon iarraidh a bhaineann leis an eitilt a réiteach.”
Fuaireamar an dara tonn de chliaint nua ar dhíolacháin fhuar, a oibríonn go maith leis an spriocghrúpa. Seo mar a chuireamar linn custaiméirí dílse le chéile.
Bhí sé an-deacair foireann mhaith a chur le chéile ag an tús.
Le bheith ionraic, tá an fhoireann ar cheann de na scéalta is deacra riamh. Caithfear beagnach gach rud a theagasc go neamhspleách.
Tá sainiúlacht ár ngairme chomh mór sin go mbraitheann go leor ar cháilíochtaí pearsanta duine. Dá bhrí sin, is próiseas casta ar leithligh é cuardach pearsanra, anseo is roghnú láimhe amháin é, nach féidir liom a chur ar iontaoibh duine.
Agus fostaí á fhostú agam, déanaim meastóireacht ar a líonraí sóisialta, toisc go bhféadann siad dul i bhfeidhm ar mo cháil freisin, cuirim ceisteanna pearsanta d’fhonn tuiscint a fháil ar an gcaoi a dtugann duine aird ar mhionsonraí, atá solúbtha maidir le cinntí a dhéanamh.
Is é an príomhchritéar iomlán inniúlachtaí gairmiúla duine agus a cháilíochtaí pearsanta, mar gheall ar ár ngnó tá go leor cumarsáide pearsanta le cliant, agus tá costas botún thar a bheith ard.
Agus mé ag cur isteach ar phost, déanaim comhbhrón le daoine gairmiúla óga, ach tá claonadh míthaitneamhach ann, nár tháinig ach le déanaí – ní fheiceann cuid mhaith acu a dtodhchaí agus ní theastaíonn uathu a dtodhchaí a fheiceáil agus airgead a thuilleamh. Tá saoirse agus cruthaitheacht níos tábhachtaí dóibh, agus sa dá choincheap seo ní dhéanann siad infheistíocht!
I bhfostaithe, is mór agam obair chrua, dúthracht, grá dom féin agus do mo shaol, an fonn eolas nua a fháil agus scileanna a fheabhsú.
Tá cáilíochtaí pearsanta iontach, ach níos fearr nuair a bhíonn siad ag obair i gcomhar le cinn ghairmiúla. Creidim nach leor a bheith i do dhuine maith le bheith i d’fhostaí maith. Dá bhrí sin, uaireanta bhí orm slán a fhágáil le daoine a thaitin go daonna liom, ach nach raibh a fhios acu conas nó nach raibh mé ag iarraidh obair a dhéanamh.
Tá sé thar a bheith tábhachtach inár gcuid oibre freisin gur féidir le fostaí éirí as staid coimhlinte go héasca agus ag an am ceart an cinneadh riachtanach a dhéanamh go neamhspleách.
Déanaimid an príomhchuardach earcaíochta ar shuímh speisialaithe, gníomhaireachtaí earcaíochta, agus i measc cairde agus ar mholadh ó chomhghleacaithe. Anois tá ár bhfoireann:
- bainisteoirí a dhéileálann le scairdeanna,
- fostaithe foirne taistil,
- speisialtóirí seirbhíse concierge,
- bainisteoirí eitilte,
- speisialtóirí a dhéileálann le lóistíocht paisinéirí,
- fostaithe a chinntíonn obair na hoifige,
- cuntasaíocht,
- Speisialtóirí TF.
Conas a oibríonn an gnó
Tá an margadh seo struchtúrtha mar seo a leanas: tá líon bróicéirí eitlíochta ann. Sa lá atá inniu ann tá thart ar 200 díobh sa Rúis, agus tá thart ar 20 cuideachta mhóra ann. Déanta na fírinne, tá na cuideachtaí seo go léir ag gabháil do bhainistíocht cúirteanna príobháideacha.
Is le daoine aonair nó eagraíochtaí beagnach gach aerárthach, nó is le haerlínte iad. Tá an chuid is mó de na scairdeanna gnó lonnaithe i Moscó, is é Vnukovo-3 an t-aerfort is mó a bhfuil tóir air, is iad Sheremetyevo agus Domodedovo na cinn is lú gnóthaí.
Nuair a thosaigh mé mo ghnó, bhí i bhfad níos lú cuideachtaí ar an margadh. Anois tá an scéal athraithe, agus tá líon na n-imreoirí faoi dhó. Ach fágann go leor acu go gasta, gan iad in ann an comórtas a sheasamh.
Síleann daoine áirithe gur gnó simplí é seo, ach is illusion é. Déanta na fírinne, teastaíonn struchtúr an-soiléir sa réimse seo, rannpháirtíocht 24/7, chomh maith le go leor nuances éagsúla. Tá sé an-tábhachtach do mhéar a choinneáil ar an mbrú, caidrimh a choinneáil agus monatóireacht a dhéanamh ar an staid sheachtrach. Ó tharla go bhfuil an margadh dúnta i bpáirt, tá sé deacair do thosaitheoirí é seo a dhéanamh.
Ba chóir a thabhairt faoi deara gur thit an deighleog seo go suntasach le déanaí – braithimid meath agus laghdú ar bhuiséid. Don Bhliain Nua, mar shampla, thóg 40% níos lú eitiltí. Cén fáth nach bhfuil anaithnid.
Níor chuir sé seo isteach orainn ar bhealach ar bith, ní raibh ann ach gur thosaigh ár gcliaint a bheith níos aireach ar chostais agus go raibh siad níos réasúnaí. Tar éis na laethanta saoire, chuaigh an dinimic suas arís, agus d’fhill gach rud arís ar na táscairí a raibh súil againn leo. Táimid ag pleanáil an tsamhraidh go gníomhach anois.
Is éard atá i gcostas na heitilte costais sheasta agus inathraithe. Is iad na hathróga cánacha aerfoirt, breosla, ceadanna, cúlchistí, tá siad 70-75% de phraghas uair an chloig. Cuimsíonn an chatagóir bhuan costais don chriú, árachas agus mar sin de.
Is iad na cinn scríbe is mó a bhfuil tóir orthu inniu ná Nice, Pisa, an Ghinéiv, Milan, Ibiza, Londain agus Sochi, agus má labhraímid faoi eitiltí níos faide, ansin na hOileáin Mhaildíve, na Séiséil agus Meiriceá. Ba mhaith liom a thabhairt faoi deara freisin go bhfuil tóir mhór tagtha ar oileáin na Gréige, mar shampla, Mykonos, an Afraic agus cinn scríbe coimhthíocha eile le blianta beaga anuas.
Maidir le heitlíocht ghnó, tá coincheap an Chosa Folamh, nó “gualainn folamh” ann. Ciallaíonn sé eitilt gan phaisinéirí ón aerfort baile tar éis eitilt críochnaithe, nó, os a choinne sin, bealach isteach chuig paisinéir ag aerfort eile. Chun costas eitiltí folmha den sórt sin a laghdú, cuireann oibreoirí iad ar an margadh ar lascaine 20 go 70%, ar breá le go leor paisinéirí eitlíochta gnó leas a bhaint astu.
Eitlíonn go leor cuideachtaí agus teaghlaigh ar an mbealach seo toisc go bhfuil sé an-áisiúil. Is féidir leat a bheith cinnte go bhfanfaidh siad uait, má tharlaíonn rud éigin, eagrófar seachadadh bia ón mbialann is fearr leat. Agus, ar ndóigh, tá buntáiste mór ann nach bhfuil aon strainséirí ar an eitleán agus is féidir leat an t-am seo a chaitheamh go compordach le muintir nó aon cheisteanna oibre a réiteach.
Oibrigh le cliaint
Is daoine aonair agus corparáidí ár gcliaint inniu. I dtéarmaí céatadáin, roinntear iad beagnach go cothrom.
Má smaoinímid ar an margadh ina iomláine, ansin tá sé sainiúil go leor agus cruthaíonn sé go leor miotais timpeall air. Is é an ceann is coitianta ná go bhfuil sé an-daor eitilt i scaird phríobháideach. Ach tá an costas a bhaineann le scaird phríobháideach a fháil ar cíos inchomparáide le ticéid ranga gnó do dhá theaghlach nó do chuideachta bheag.
Mar shampla, tá sé níos brabúsaí do chorparáidí scaird phríobháideach a ordú faoina mbainistíocht – níos minice bíonn sé níos saoire, thairis sin, is deis iontach í le haghaidh idirbheartaíochta.
Oibrímid 24/7 agus féadfaimid imeacht a shocrú dhá uair an chloig tar éis don aerárthach a bheith deimhnithe. Sa ghnó seo, is é an deacracht is mó ná nach mbraitheann go leor rudaí ort. Dá bhrí sin, tá sé ríthábhachtach gach céim, nuance agus seirbhís a oibriú amach go mion. Is é an tasc atá agam gach céim den fhoireann iomlán a rianú. Iarraim orm féin mé a threorú ar an mbealach mar a thógfá cliant.
Agus muid ag cuardach aerárthaigh ar leith, iarraimid faisnéis faoi na longa atá ar fáil agus déanaimid anailís orthu. Roghnaimid an bord leis an bpraghas agus an bhliain monaraithe atá oiriúnach dúinn.
Is pointe bunúsach é seo, ós rud é go bhfuil cliaint againn a bhíonn ag eitilt ar chineálacha áirithe aerárthaí agus mura bhfuil sé ar fáil, déanaimid iarracht rogha den chineál céanna a fháil nó a chur ina luí ar an gcliant athrú go cineál eile aerárthaigh, ach tá sé seo fíor-annamh. Tá cásanna ann freisin nuair is gá dúinn criú a roghnú ar iarratas ónár gcliaint.
Táimid réidh i gcónaí gach rud a chomhlíonadh, fiú mianta is neamhghnách an chustaiméara. Uaireanta, arna iarraidh sin, déanaimid an bord a shaincheapadh ón Eoraip. Ansin táimid ag gabháil do cheadú an bhoird, ag fáil ceadanna, ag socrú am teachta an aerárthaigh, á athbhreoslú, á luchtú le bia, ag ordú seirbhíse glantacháin.
Oibrímid faoi rún daingean, agus ní féidir a fháil amach cá háit ar éirigh eitleán áirithe nó cá raibh an t-eitleán i rith míosa. Ní nochtann muid an fhaisnéis seo fiú do ghaolta gar.
Tá pearsantacht mo chuid oibre chomh mór sin go bhfuil sé deacair iontas a chur orm le hiarratas neamhghnách éigin. Agus le cabhair ó shrianadh iarainn, is féidir liom beagnach aon chás a láimhseáil. Ar ndóigh, tá gnéithe diúltacha ann freisin. Tá baint ag beagnach gach ceann acu leis an bhfachtóir daonna, agus go minic ní féidir iad a thuar.
Mar shampla, inné rinne an tiománaí jab foirfe, ach inniu d’fhág a bhean é, agus ní féidir leis oibriú ag an leibhéal ceart.
Ach ní thugann go leor custaiméirí an ceart botún a dhéanamh. I gcásanna den sórt sin, déanaimid gach rud agus fiú beagán níos mó chun an cás a cheartú agus a thaispeáint cé chomh tábhachtach agus atá gach cliant dúinn.
Go pearsanta, go seachtrach, ní thugaim freagra ar dhiúltachas ar bhealach ar bith agus múinim é seo don ordú. Is iad an pointe sábháilteachta a chaithfidh a bheith oibiachtúil agus socair i gcónaí, is cuma cad a tharlaíonn lasmuigh.
Tá iarratais neamhghnácha agus cásanna aisteach ann, ar ndóigh. Mar shampla, cúpla uair tugadh bláthanna do na cailíní ar bhord príobháideach. Ach ba é an iarraidh ba mhó a bhí i gcuimhne dom bord a eagrú chuig oileáin i bhfad i gcéin agus oibritheoir áitiúil a aimsiú a d’fhéadfadh uaigh a thógáil dár gcliant ansin.
Cur Chun Cinn
Nílimid i mbun fógraíochta mar sin. Cuidíonn briathar béil linn – go minic moltar dúinn do chairde agus do chomhghleacaithe. Go leor leor, oibríonn líonraí sóisialta le cliaint phríobháideacha – is minic a thagann orduithe as sin.
Faoi láthair, bíonn buaic na gníomhaíochta eitilte ar Oíche Chinn Bhliana agus ar gach saoire oifigiúil. Go ginearálta, ní dóigh liom go dtitfidh an margadh. Tá na hiarrataí ar threoracha athraithe, anois tá tóir níos mó agus níos mó ar chinn coimhthíocha. Maidir leis seo, sa dá nó trí bliana amach romhainn, tá sé beartaithe agam oifigí a oscailt san Eoraip nó i Meiriceá.
Foinse: Rusbase
