{:is}
Undanfarin fimm ár hefur einkaflug orðið miklu hagkvæmara en það var áður. RBC Travel hefur uppgötvað að það býður viðskiptavinum sínum upp á margs konar þjónustu til að reyna að lýðræðisvæða einkaflug.
Nútíminn er að breytast hratt og þar með eru jafnvel íhaldssamar atvinnugreinar eins og einkaflug að breytast. Með tilkomu netsins og snjallsímanna þurfa viðskiptavinir ekki lengur að koma á skrifstofu miðlara eða hanga í símanum tímunum saman – þú getur leigt flugvél með örfáum krönum í appinu. Og hæfileikinn til að bóka tóman legg, það er að segja tóm aðra flug, eða bara sæti í einkaflugi, gerir þér kleift að spara við að kaupa einkaþotu eða leigja borð. Til viðbótar sparnaði eru aðrir kostir – til dæmis hæfileikinn til að fara í stigann í flugvélinni, framhjá leiðinlegum biðröðum til skráningar, vegabréfaeftirlits og öryggisathugana. Það eru líka gallar.
Ferðalangar sem fljúga með tómu flugi eru takmarkaðir í ferðafrelsi: Vélin hefur þegar verið leigð af öðrum viðskiptavini og verður að mæta á flugvöllinn á nákvæmlega skilgreindum tíma, svo þú verður að aðlagast áætlun hans. Fyrir þá sem bóka sæti í viðskiptaþotu skortir líka næði þar sem aðrir farþegar munu fljúga með þá. Vegna þessara annmarka takmarka mörg fyrirtæki eða innleiða ekki slíka þjónustu: Til dæmis er stærsti aðilinn á viðskiptaflugmarkaðnum PrivateFly með tómt flug, aðeins 5% af heildarfjölda pantana, og það er alls ekki sæti fyrirvari.
„Fyrir marga viðskiptavini er helsti kostur einkaflugs hæfileikinn til að búa til eigin ferðaáætlun og ferðast án ókunnugra – nákvæmlega það sem tómt eða deiliskipulag getur ekki boðið,“ sagði Adam Twedell, forstjóri PrivateFly, við RBC Travel. Þetta er líklega ástæðan fyrir því að mörg þjónusta og forrit sem veita slíka þjónustu hafa hrunið: Beacon lokað ári eftir að það birtist, BlackJet – eftir fjögur. Varla að hafa tíma til að lýsa sig fóru FreshJets og Ubair í botn. En öðrum hefur tekist það.
JetSmarter
Forritið, búið til árið 2012 af frumkvöðlinum í Flórída, Sergei Petrossov, er kallað „Uber fyrir einkaþotur.“ Helsti kostur þess er sveigjanlegt kerfi til að bóka einstök sæti í einkaflugi fyrir JetSmarter klúbbfélaga. Inngangur að klúbbnum mun kosta $ 5.000 undir Simple forritinu eða $ 15.000 undir Smart forritinu. Í staðinn fá félagsmenn tækifæri til að bóka ókeypis sæti fyrir sig allt árið í sérskipulögðu JetShuttle flugi (yfir 25 áfangastaðir). Að vísu geta einfaldir korthafar aðeins flogið í flugi sem varir innan við þrjár klukkustundir, en snjallir eigendur sem ferðast frá Moskvu til evrópskra borga þurfa að greiða aukalega fyrir sæti frá $ 200 til $ 500.
Einnig geta klúbbfélagar tekið þátt í JetDeals kynningum – bókaðu ókeypis sæti í skyndilega tómt flug flugfélaga sem JetSmarter vinnur með. Smart kortahafar geta tekið með sér allt að þrjá samferðamenn sem ekki eru meðlimir í klúbbnum. Auðvelt er að komast að slíkum tilboðum: veldu bara viðeigandi leiðbeiningar í forritinu og kveiktu á tilkynningartákninu. Klúbbmeðlimir geta einnig pantað viðbótarsæti í JetShuttle fyrir gervihnetti sem ekki eru JetSmarter, en þetta mun kosta umtalsvert meira: Til dæmis kostar flugið frá Moskvu til Nice á Embraer Legacy 600 með 12 sæta $ 5.623.
Surf Air
Surf Air er áskriftarþjónusta: viðskiptavinir hennar greiða mánaðargjald á bilinu $ 1950 til $ 2950 í skiptum fyrir ótakmarkað flug á Pilatus PC-12 á áætlunarleiðum milli 12 borga í Kaliforníu. Þú getur bókað sæti í fluginu með því að nota sama nafn. Handhafar dýrasta – platínu – stöðunnar fá tvær ókeypis nætur á hótelinu, möguleika á að bóka sex flug á sama tíma, bóka flug fram og til baka fyrir farþega þriðja aðila á $ 1.000 og fljúga til allra borga á ferðaáætlun (ólíkt grunnhöfundum sem hafa takmarkaðar sjö áttir). Sem stendur vinnur þjónustan aðeins í Kaliforníu en í júní á þessu ári ætti hún einnig að birtast í Evrópu: farþegar munu geta flogið á Embraer Phenom 300 frá London til Cannes, Zürich og Genf. Mánaðarleg framlög verða á bilinu 1750 pund til 3150 pund, eftir því hvaða stöðu er valin.
LunaJets
Sterki hlið LunaJets er tómt flugkerfið. Upplýsingar um kostnað við slíkar flugferðir eru aðgengilegar á heimasíðu félagsins. Og þetta er mjög þægilegt: fyrir sumar þjónustur þarf að fara fram á kostnað við tóma fætur sérstaklega. Ef ekkert tómt flug er við hæfi nota starfsmenn LunaJets fyrirtækjagagnagrunninn til að leita að einkaþotu sem, meðan á tómri legg stendur, getur breytt leiðinni, sótt viðskiptavininn á flugvöllinn og komið honum á áfangastað. Kostnaður við þessa þjónustu er dýrari en autt flug, en ódýrara en venjuleg viðskiptaþotuleiga. Þú getur líka bókað sæti í einkaflugi með LunaJets en slík tilboð birtast ekki eins oft og í JetSmarter. Það er miklu þægilegra í þessum efnum fyrir þá sem bóka alla flugvélina: Ef viðskiptavinurinn ákveður að selja hluta sætanna til annarra farþega á því verði sem hann þarfnast, mun LunaJets tilkynna öðrum notendum um þetta tilboð án endurgjalds.
Heimild: RBC Travel
