{:is}
Breski rekstraraðilinn Magnus Aviation birti skýrslu þar sem segir að fyrstu þrjá mánuðina fjölgaði tómum fótum sem seldir voru í Bretlandi um 32% en árið 2015 var þessi tala aðeins 17%. Samkvæmt fyrirtækinu voru á fyrsta ársfjórðungi 2016 40.900 „tómar flugleiðir“ til sölu í Evrópu en í Bretlandi – 5.600, sem er 25% af öllu flugi. Sérfræðingar segja að sum tilboðin spari farþegum allt að 75% af venjulegu verði.
Á fyrstu þremur mánuðum ársins 2016 fóru fimm breskir flugvellir í einu inn á tuttugu „fjölförnustu viðskiptaflugvelli Evrópu“. Þetta eru Luton (3.), Farnborough (5.), Biggin Hill (13.), Oxford (16.) og Northholt (18.). Eftirsóttustu tómaréttaráfangastaðirnir frá Bretlandi eru Genf, París og Chambery. Á sama tíma var skráður mesti fjöldi slíkra fluga frá Luton og Farnborough. Eins og skýrt var frá í fyrirtækinu stafar aukningin í eftirspurn eftir tómu flugi fyrst og fremst af aukinni heildarumferð viðskipta. Til dæmis hefur flug milli Bretlands og Frakklands vaxið um 7% frá áramótum. Svipaða gangverk má rekja í öðrum ríkjapörum.
Við skulum minna þig á að í faglegu orðatiltæki flutningsaðila vísar „tómir fætur“ til hugsanlegra tómra fluga sem farnar eru til heimaflugvallar með einstefnu leiguflugvél. Auðvitað vilja leigufyrirtæki ekki flytja loftið og reyna að selja sæti í þessum flugum, þó með miklum afslætti. Gallinn gæti verið nálægð ókunnugra – sum fyrirtæki bjóða ekki til að innleysa allt flugið, heldur aðeins sætin í því, eins og venjuleg flugrekendur. Hafa ber í huga að samið er um verð flugsins í hverju tilteknu tilviki með hliðsjón af óskum viðskiptavinarins, bæði með venjulegum flutningum og með tóman fót.
