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이에“비즈니스 항공 항공기 전세 온라인 예약 및 판매 플랫폼 -NAJET 프로젝트” 의 개장일 과 상업 작업의 시작이 다가오고 있습니다. 이와 관련하여 저는 이러한 기술과 제품의 시장에서의 위치 (또는 부족)에 대해 전문가 커뮤니티와 다시 한 번 논의하고 싶습니다.
우리는 언젠가는 끝날 것이라는 희망으로 전염병과 혼합 된 현재의 위기에 초점을 맞추지 않을 것입니다. 이제 최소한 두 가지 중요한 결론을 내릴 수 있습니다.
- 오늘날 온라인으로 구매할 수있는 모든 서비스는 절대적인 추세입니다.
- 엄청난 변화가 비즈니스 항공 시장을 기다리고 있습니다. 우선, 이것은 오늘날 거의 대표되지 않는 저렴한 라이트 제트 부문으로의 대대적 인 전환이며, 전세 항공편을 이용할 준비가되었지만 현재보다 적은 비용으로 새로운 “클래스”고객의 출현입니다.
프로젝트를 진행하는 동안 우리는 판매 시장에서 수십, 수백 명의 참가자를 만났습니다. 이들은 항공사의 대표, 서비스의 직접적인 사용자 (클라이언트), AVIABROKERS의 가장 많은 부족 인 시장의 “검은 추기경”입니다. 우리는 하나의 제품에서 다양한 견해, 요구 및 희망을 이해하고 결합하려고 노력했습니다. 그리고 물론 우리는 시장 참여자들의 매우 근본적인 불일치와 비전에 직면했습니다.
항공 중개인은 프로세스 참여의 필요성, 유용성 및 필요성을 대략적으로 해석합니다.
- 각 전세는 고유 한 특성을 가진 “일회성 제품”입니다. 오랫동안 고객과 논의해야 할 세부 사항이 많이 있습니다. 식사, 흡연 가능성 / 금지, 항공기 기종 및 연대, 항공사의 신뢰도 및 평판, 결제 방법.
- 우리 고객은 종종 출발을 연기하고 일반적으로 계획된 출발 조건을 많이 변경합니다.이를 위해서는 변경 확인에 지속적인 참여가 필요합니다.
- 고객은 여러 항공사에서 선택할 수있는 여러 제안을 원합니다.
- 다른 유형의 항공기가 필요할 때마다 어디에서 찾을 지 저희 만이 알고 있습니다.
이 목록은 계속 될 수 있습니다. Thomas Joseph Dunning이 말했듯이 :“자본이 300 % 이익을 위해 가지 않을 범죄는 없습니다.”😊
그러나 우리는 시장에서 존경받는 대중의 열망과 주장에 대답하려고 노력할 것입니다.
분명히 러시아의 현재 비즈니스 항공 시장의 세부 사항을 수정하여 논의를 시작해야합니다.
다음은 Vnukovo-3에 대한 대략적인 통계입니다 ( “위기 전”이며 현실에 가깝다고 믿습니다).
- 모든 국내 비즈니스 항공 헌장의 68 %가 러시아 연방의 24 개 공항에서 운영됩니다.
- 24 개의 표시된 공항 각각에서 트래픽의 1 % 이상이 수행됩니다 (나머지에서는 백분율 이하).
- 가장 인기있는 목적지는 상트 페테르부르크 (모든 항공편의 거의 18 %)와 소치 (9 %)입니다.
- 평균 비행 시간은 약 2 시간 20 분입니다.
- 승객 수가 4 명까지 전세의 약 80 %가 수행됩니다.
보시다시피 지금까지의 통계에 따르면 대부분의 비행의 매개 변수는 상당히 표준 적이며 기술적 인 관점에서 볼 때 오늘날 시장에서 제공하는 것보다 훨씬 저렴한 비용으로 라이트 제트에서 수행 할 수 있습니다. “가장 인기있는 항공기”의 기준에 따라 우리 시장이 동일한 유럽 시장과 근본적으로 다릅니다. 여기에서 모든 비행의 최대 57 % (EBAA에 따라)가 최대 5 톤 MTOW의 경 항공기로 수행되며 이러한 유형의 경우 1 % 미만입니다. 그리고 가장 인기있는 항공기 유형 (이륙 / 착륙 작업 수면에서)은 다양한 수정의 Global Express입니다.
동시에 점점 더 많은 러시아 항공사가 국내 항공편에 대한 다양한 수정 사항의 신뢰할 수 있고 입증 된 Hawker 125를 제공하고 있다는 점에 유의해야합니다. 오늘날 시장에없는 경비행기 역할을하는 것은 바로이 항공기입니다.
그러나 항공 중개인의 주장으로 돌아가 위의 통계에 의존하여 다음과 같은 결론에 도달했습니다.
- 비행기의 좌석 수가 요청 된 좌석보다 크거나 같습니다.
- 모든 비행 옵션은 빈 다리 옵션을 포함하여 고객이 요청한 시간으로부터 -12 시간에서 +24 시간까지 제공됩니다.
- 신고 된 운송은 급유를위한 기술적 착륙없이 제안 된 항공기에서 수행 될 수 있습니다.
- 중대한! 각 항공기에 대해 측면 번호가 표시되고 제조 연도와 사진을 포함한 모든 데이터가 표시됩니다.
따라서 클라이언트 (고객)는 필요한 모든 정보를 가지고 있습니다. 파트너 / 동료 여행자와 모든 제안이 포함 된 양식을 공유하거나 하나를 선택하여 예약 할 수 있습니다. 그런 다음 지불이 이루어지고 공항에 오면됩니다.
물론 수동 작업이 필요한 복잡하고 독점적 인 비행이있을 것입니다. 그러나 다시 말하지만 대부분의 경우 이것은 절대적으로 전형적인 헌장입니다.
NAJET 서비스는 가격을 관리하고 무료 비행기의 가용성을 확인하는 데 사용할 수 있으므로주의하십시오. 서비스에서 제안을 받기위한 무제한의 요청은 무료이며 예약 단계 이전에 등록 할 필요가 없기 때문에 최종 소비자는 모든 모바일 장치에서 제안 및 직원의 “정직”을 빠르게 확인할 수 있습니다.
그리고 네! 물론 이미 확인 된 헌장을 변경하는 메커니즘이 있습니다.
함께 해결하기 더 편리한 주제가 있기 때문에 항공 중개인과 협력하게되어 기쁩니다!
우리는 귀하의 의심과 합리적인 질문 및 권장 사항에 기꺼이 답변 할 것입니다!
관심을 가져 주셔서 감사합니다!
NADZHET LLC의 총책임자 Mikhail Titov
