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Avinode에 따르면 유럽의 모든 비즈니스 항공 항공편의 약 35 %가 편도 여행이므로 모든 항공편의 약 33 %가 비어 있습니다. 이는 유럽에서 연간 약 420,000 개의 비즈니스 제트기 비행 중 약 139,000 개가 비어 있음을 의미합니다.
현실은 매년 많은 수의 빈 다리가 있지만 그중 일부만 편도 여행에 사용할 수 있으므로 산업의 효율성을 높일 수 있습니다. 왜냐하면 우리 사업은 광범위한 노선망을 가지고 있지만 빈 구간이 혼잡 할 수있는 빈도로 제한된 수의 노선 만 운영되기 때문입니다. 또한 여정이 이리저리이거나 여러 항공편으로 구성된 경우 빈 공간을 픽업하기도 어렵습니다.
그러나 유럽에서 가장 인기있는 100 개 연간 노선의 44,000 편을 살펴보면 15,400 편이 편도 여행의 일부이며 그중 약 5,000 편이 비어있는 것으로 나타났습니다. Avinode 데이터 분석과 Eurocontrol의 항공편에 대한 최신 정보, 항공기 크기 및 교통 밀도의 차이를 기반으로 Avinode는 이러한 항공편 중 최소 2,500 개가 불필요하다고 추정합니다. 공차와 편도 여행을 일치시키는 효과적인 방법을 통해 시장은 유럽에서 가장 붐비는 100 개 노선에서 효율성을 6 %까지 쉽게 높일 수 있습니다.
Avinode는 헌장 회사가 성과를 개선하도록 돕는 오랜 역사를 가지고 있으며 올해 회사는 업계를 지원하기위한 또 다른 조치를 취했습니다. 지난 몇 달 동안 Avinode는 빈 운반 검색 엔진을 업데이트하고 개선하여 유럽 하늘에서 더 나은 정렬 및 효율성 향상을 제공하기 위해 노력해 왔습니다.
비즈니스 항공의 경우, 운영 효율성은 비행기가 비행하는 총 비행 거리 중 얼마나 많이 비어 있는지에 따라 결정됩니다. 일반적으로이 값은 지역마다 크게 다릅니다. 예를 들어, 미국과 러시아에서 비행기는 일반적으로 승객을 태우는 데 비교적 긴 비행 시간이 걸리는 유럽보다 비행 시간이 훨씬 적습니다.
2014 년 5 월 7 일, 회사는 사용자가보다 체계적이고 신뢰할 수있는 빈 운반물에 액세스 할 수 있도록하는 Marketplace 시스템의 첫 번째 개선 사항을 발표했습니다. 이것은 빈 트랙 검사기 및 향상된 Avinode 비행 계획 캡처 도구를 포함하여 여러 혁신적인 업데이트를 통해 달성됩니다. 이를 통해 사용자는 빈 운반물을보다 투명하고 안정적으로 판매 할 수 있습니다.
