{:lv}
Pēdējo piecu gadu laikā privātie lidojumi ir kļuvuši daudz pieejamāki nekā agrāk. RBC Travel ir atklājis, ka tas piedāvā saviem klientiem dažādus pakalpojumus, mēģinot demokratizēt privāto aviāciju.
Mūsdienu pasaule strauji mainās, un līdz ar to mainās pat tādas konservatīvas nozares kā privātā aviācija. Līdz ar interneta un viedtālruņu parādīšanos klientiem vairs nav jānāk pie brokera biroja vai stundām ilgi jākarājas pie sava tālruņa – jūs varat īrēt lidmašīnu, veicot tikai dažus pieskārienus lietotnē. Un iespēja rezervēt tukšu kāju, tas ir, tukšu vienvirziena lidojumu vai vienkārši vietu privātā lidojumā, ļauj ietaupīt, pērkot privātu lidmašīnu vai nomājot dēli. Papildus ietaupījumiem ir arī citas priekšrocības – piemēram, iespēja doties uz lidmašīnas kāpnēm, apejot garlaicīgās reģistrācijas, pases kontroles un drošības pārbaudes rindas. Ir arī trūkumi.
Ceļotājiem, kuri lido ar tukšu lidojumu, ir ierobežota pārvietošanās brīvība: lidmašīnu jau ir nofraktējis cits klients, un tai jāierodas lidostā stingri noteiktā laikā, tāpēc jums būs jāpielāgojas viņa grafikam. Tiem, kas rezervē vietu biznesa lidmašīnā, trūkst arī privātuma, jo citi pasažieri lidos ar viņiem. Šo trūkumu dēļ daudzi uzņēmumi ierobežo vai neievieš šādus pakalpojumus: piemēram, biznesa aviācijas tirgus lielākajam dalībniekam PrivateFly ir tukši reisi tikai 5% no kopējā pasūtījumu skaita, un vietu rezervēšana nav vispār.
“Daudziem klientiem privāto lidojumu galvenā priekšrocība ir iespēja izveidot savu maršrutu un ceļot bez svešiniekiem – tieši tas, ko nevar piedāvāt lidojumi ar tukšiem vai koda koplietošanas lidojumiem,” RBC Travel sacīja PrivateFly izpilddirektors Adams Tvidels. Iespējams, tāpēc daudzi pakalpojumi un lietojumprogrammas, kas nodrošina šādus pakalpojumus, ir avarējuši: Bāka tika slēgta gadu pēc tās parādīšanās, BlackJet – pēc četriem. Tikko paspējuši pasludināt sevi, FreshJets un Ubair devās uz leju. Bet citiem tas ir izdevies.
JetSmarter
Lietotne, kuru 2012. gadā izveidoja Floridas uzņēmējs Sergejs Petrossovs, tiek dēvēta par “Uber for Private Jets”. Tās galvenā priekšrocība ir elastīga sistēma atsevišķu vietu rezervēšanai privātajos lidojumos JetSmarter kluba biedriem. Ieeja klubā saskaņā ar vienkāršo programmu maksās 5 tūkstošus ASV dolāru vai Smart programmu – 15 tūkstošus ASV dolāru. Pretī dalībnieki saņem iespēju rezervēt sev bezmaksas vietas visu gadu speciāli organizētos JetShuttle lidojumos (vairāk nekā 25 galamērķos). Tiesa, vienkāršu karšu īpašnieki var lidot tikai lidojumos, kas ilgst mazāk nekā trīs stundas, savukārt Smart īpašniekiem, kas ceļo no Maskavas uz Eiropas pilsētām, ir jāmaksā papildus par vietu no 200 līdz 500 ASV dolāriem.
Tāpat kluba dalībnieki var piedalīties JetDeals akcijās – rezervēt brīvas vietas pēkšņi tukšos aviokompāniju lidojumos, ar kuriem JetSmarter sadarbojas. Viedkaršu īpašnieki varēs ņemt līdzi līdz trim ceļabiedriem, kuri nav kluba biedri. Uzzināt par šādiem piedāvājumiem ir viegli: vienkārši lietojumprogrammā atlasiet vajadzīgos virzienus un ieslēdziet paziņojuma ikonu. Kluba biedri var arī rezervēt papildu vietas JetShuttle saviem satelītiem, kas nav JetSmarter, taču tas maksās ievērojami vairāk: piemēram, lidojuma cena no Maskavas uz Nicu ar 12 sēdvietām Embraer Legacy 600 būs 5623 USD.
Sērfošanas gaiss
Surf Air ir abonēšanas pakalpojums: tā klienti maksā ikmēneša maksu no 1950 USD līdz 2950 USD apmaiņā pret neierobežotiem lidojumiem ar Pilatus PC-12 regulārajos maršrutos starp 12 Kalifornijas pilsētām. Lidojumā varat rezervēt vietu, izmantojot tā paša nosaukuma lietojumprogrammu. Dārgākā – platīna – statusa īpašnieki saņem divas bezmaksas naktis viesnīcā, iespēju vienlaikus rezervēt sešus lidojumus, rezervēt lidojumu turp un atpakaļ trešās puses pasažierim par 1000 ASV dolāriem un lidot uz visām pilsētas pilsētām. maršruts (atšķirībā no pamata statusa īpašniekiem, kuru ceļojums ir ierobežots septiņos virzienos). Šobrīd serviss darbojas tikai Kalifornijā, bet šī gada jūnijā tam vajadzētu parādīties arī Eiropā: pasažieri varēs lidot ar Embraer Phenom 300 no Londonas uz Kannām, Cīrihi un Ženēvu. Ikmēneša iemaksas būs no 1750 līdz 3150 mārciņām, atkarībā no izvēlētā statusa.
LunaJets
LunaJets stiprā puse ir tukšo lidojumu sistēma. Informācija par šādu lidojumu izmaksām ir publiski pieejama uzņēmuma vietnē. Un tas ir patiešām ērti: dažiem pakalpojumiem tukšo kāju izmaksas ir jāpieprasa atsevišķi. Ja nav piemērota tukša lidojuma, LunaJets darbinieki izmanto korporatīvo datu bāzi, lai meklētu privātu lidmašīnu, kas tukša posma laikā var mainīt maršrutu, uzņemt klientu lidostā un nogādāt to galamērķī. Šī pakalpojuma izmaksas ir dārgākas nekā tukšs lidojums, bet lētākas nekā parastā biznesa lidmašīnu noma. Vietu privātā lidojumā varat arī rezervēt, izmantojot LunaJets, taču šādi piedāvājumi neparādās tik bieži kā JetSmarter. Šajā ziņā daudz ērtāk ir tiem, kas rezervē visu lidmašīnu: ja klients nolemj daļu sēdvietu pārdot citiem pasažieriem par viņam nepieciešamo cenu, LunaJets par šo piedāvājumu paziņos citiem lietotājiem bez maksas.
Avots: RBC Travel
