{:sr}
Ох, лето, лето, како не желим да одеш. А да би бар мало продужили летњу атмосферу, БизавНевс је дошао у посету ЛЛ Јетс-у, где смо сумирали симболичне резултате летње пловидбе. И тамо данас Алисхер Елмурадов, сувласник чартер брокера ЛЛ Јетс, члан групе компанија Аим оф Емперор, дели најновије летње трендове у пословном ваздухопловству.
Алишер, лето се управо завршило. Какав је био осећај за ЛЛ Јетс и за тржиште чартера пословног ваздухопловства уопште?
Испоставило се да је летња навигација ове године била врућа, а септембар, иначе, наставља да загрева тржиште. Оживео је и порастао приметно: према нашим проценама, у јуну-августу 2017. године, чартер саобраћај је порастао за 15% у односу на исти период прошле године. Најбоље дестинације током лета остале су непромењене – путници више воле да лете кратким линијама и углавном ка Европи. По традицији воле Француску ривијеру, не мењају Италију и Шпанију, другу годину заредом бирају и Грчку, где су мали хеликоптери изнајмљени за летове између острва. Али дуги летови, на пример, од Москве до Малдива, лети нису баш популарни, јер се и на медитеранској обали можете загрејати. Ипак, услед повећаног летњег интересовања за чартер летове следеће зиме, потражња за удаљеним острвским дестинацијама, које су биле прилично честе пре економског пада, такође може расти.
Какве пословне авионе су изабрали летњи путници?
У основи, преференције су остале исте, јер на тржишту није било нових пловила која би се активно користила. Изузетак су били само бразилски Пхеном 100 и 300. На тржишту их је више и у њиховој ниши – летови између европских градова – прилично су уређени.
Који су занимљиви нестандардни летови организовани у последње време?
Сви необични летови су обично хитни и ванредни. Пре свега, говоримо о медицинским летовима, где је правило – дан за даном. Главни изазов који често прати такве летове је недостатак медицинске летелице у право време и на правом месту. Када су у питању сати, па и минуте, потребна је максимална концентрација снага читавог тима. Муњевит и добро координисан рад на потрази и одобрењу ваздухоплова, његов приступ онима којима је потребна и медицински превоз до места помоћи – све су то најважније особине пословног ваздухопловства које помаже људима.
Да ли изнајмљујете пословне авионе за свечаније прилике?
Наравно. Не знам да ли би требало да очекујемо пораст наталитета у блиској будућности, али код нас се повећао број венчаних летова. Приватне авионе по правилу изнајмљују за венчања они клијенти који често и сами лете пословним авионима, знају ниво услуге и желе да лет њихових гостију буде на истом нивоу. Али авиони способни да превозе велике групе путника на тржишту су за пребројавање и коштају невероватан новац. Стога смо за разумнији новац понудили СуперЈет 100 у ВИП линији, па чак и у једноставној економској. Али истовремено вршимо „подешавање“ авиона економске класе на ниво лета приватне авијације.
Који су „чипови“ због овог „подешавања“?
Привукли смо угоститељске компаније које раде у пословном ваздухопловству, саставили смо свечани мени узимајући у обзир специфичности опслуживања великих група путника. Наиме: складиштење великих порција хране, посуђа, прилагођавање реда инфраструктури авиона, брифинг посаде, сервисирање читаве групе путника у ВИП терминалима. Чак смо за један лет сашили посебну униформу за посаду која је била у робним бојама венчања. Тако смо створили празничну атмосферу док смо били у авиону и гости су били задовољни њиме.
Најважније је. И коначно, који свежи трендови су се појавили на тржишту у последње време?
Изненађујуће, током последње половине године приметили смо тренд раног букирања. И појединци и туристичке агенције почели су унапред изнајмљивати чартер летове. Неко месец дана, неко три. Захваљујући овом приступу, наши клијенти имају прилику да добију атрактивнију цену, а у случају успешне потраге за празном ногом, цена ће чак бити у тржишној ниши. Ипак, трудимо се да пронађемо најфлексибилније опције за клијенте који планирају да оду неколико дана унапред. Напокон, муњевита ефикасност је главни кредо пословног ваздухопловства и тима ЛЛ Јетс.
