{:uz}
2008 yil 19 mayda Hawker Beechcraft korporatsiyasi o'zini iqtisodiy va yuqori samolyot sifatida namoyish etgan Premier I samolyotining Premier II samolyotiga aylanishini e'lon qildi (2001 yilda boshlangan). 2 dekabr kuni ushbu NextGen business-jetini yaratish va texnik tavsiflarining yangi tafsilotlari ma'lum bo'ldi. Oldinroq Premier II yaxshilangan ishlashi bilan kompozitsion fyuzelyajni saqlab qolishi haqida xabar berilgan edi. Yangilangan samolyotlar yangi dvigatellar, qanotlarni qabul qilishi va maksimal ko'tarilish vazni 12500 funtdan 13800 funtgacha ko'tarilishi ma'lum bo'ldi. Oldindan oldingisiga qaraganda balandroq va tezroq uchish uchun mo'ljallangan, juda kutilgan Premier II kengroq kabinani va dunyodagi eng ilg'or bitta uchuvchilik biznes samolyot kabinasini taqdim etadi.
Qadimgi FJ44-2As quvvat agregatlari yangi, yanada samaraliroq Williams International FJ44-3APs dvigatellarini almashtiradi, bu esa tejamkor bo'lishiga qaramay, bir xil yonilg'i quvvati bo'lgan samolyotlarga katta masofani bosib o'tishga imkon beradi. Butunlay yangi raqamli dvigatellarni boshqarish tizimi (FADEC – to'liq vakolatli raqamli dvigatellarni boshqarish) iqtisodiyot uchun ishlaydi. Natijada 15 knot (28 km / soat) tezlikni maksimal 465 knotgacha (861 km / soat) va maksimal uchish balandligi 45000 fut (13716 m) ga ko'tariladi. Beechcraft Premier II samolyotining tavanining ko'tarilishi va yuqori balandlikdagi dvigatel samaradorligini oshirish to'rt yo'lovchiga mo'ljallangan samolyotning to'xtovsiz harakatlanish doirasini 20 foizga oshirishga olib keldi. Endi Beechcraft Premier I parvozlar diapazoni 2519 km. Bundan tashqari, yangi ishlab chiqilgan qopqoq dizayni uchish va qo'nish paytida tortishni kamaytiradi va qanotlarning ishlashini yaxshilaydi. Yangi Beechcraft Premier II sertifikati 2010 yilda kutilmoqda.
Ayni paytda Hawker400 va Cessna Citation Jet 1 samolyotlari Premier Business aviatsiya samolyotlarining sinfdoshlari qatoriga kiradi.Bunday samolyotga buyurtma berish Evropadagi ichki reyslar uchun juda qulaydir. Ushbu toifadagi samolyotni ijaraga olish nisbatan arzon va juda samarali bo'ladi, chunki «samolyotlar, vertolyotlar» sahifasida ushbu reaktiv samolyotlarning texnik xususiyatlarini ko'rib chiqishingiz mumkin. Va, albatta, eng foydali parvoz bo'sh oyoq taklifi bilan bo'ladi.
Maqola muallifi: Vitaliy Kuzminov
www.vipavia.ru
