Skip to content Skip to sidebar Skip to footer

{:uz}Tug'ilishning o'sishini kutishimiz kerakligini bilmayman, lekin biz bilan birga to'y reyslari soni ortdi

{:uz}

Oh, yoz, yoz, men sizning ketishingizni qanday xohlamayman. Yozgi atmosferani ozgina bo'lsa ham kengaytirish uchun BizavNews LL Jets-ga tashrif buyurdi, u erda biz yozgi navigatsiyaning ramziy natijalarini sarhisob qildik. Va bugun u erda «Imperator Aim» kompaniyalari guruhining a'zosi, «LL Jets» charter brokerining hamraisi egasi Alisher Elmurodov biznes aviatsiyasining so'nggi yozgi tendentsiyalari bilan o'rtoqlashdi.

Alisher, yoz endi tugadi. LL Jets va umuman biznes aviatsiyasi charter bozori uchun bu qanday edi?

Yozgi navigatsiya bu yil juda issiq bo'lib chiqdi; sentyabr, aytmoqchi, bozorni isitishda davom etmoqda. U qayta tiklandi va sezilarli darajada o'sdi: bizning hisob-kitoblarimizga ko'ra, 2017 yil iyun-avgust oylarida charter trafigi o'tgan yilning shu davriga nisbatan 15 foizga o'sdi. Yozda eng yaxshi yo'nalishlar o'zgarishsiz qoldi – yo'lovchilar qisqa yo'nalishlarda va asosan Evropaga uchishni afzal ko'rishadi. An'anaga ko'ra, ular Frantsiya Rivierasini yaxshi ko'radilar, Italiya va Ispaniyani o'zgartirmaydilar, ikkinchi yil ketma-ket orollar orasidagi parvozlar uchun kichik vertolyotlar ijaraga olingan Gretsiyani ham tanlaydilar. Ammo, masalan, Moskvadan Maldivgacha bo'lgan uzoq reyslar yozda juda mashhur emas, chunki siz O'rta er dengizi sohilida ham iliq bo'lishingiz mumkin. Shunga qaramay, kelgusi qishda charter reyslariga yozgi qiziqish kuchayganligi sababli, iqtisodiy tanazzulga qadar tez-tez uchraydigan uzoq orol yo'nalishlariga talab ham o'sishi mumkin.

Yozgi yo'lovchilar qanday biznes samolyotlarini tanladilar?

Asosan, imtiyozlar bir xil bo'lib qoldi, chunki bozorda faol foydalaniladigan yangi kemalar yo'q edi. Faqatgina Braziliya Phenom 100 va 300 istisnolari edi. Ularning ko'pi bozorda va ularning joylarida – Evropa shaharlari o'rtasidagi parvozlar – juda yaxshi buyurtma qilingan.

Yaqinda qanday qiziqarli nostandart parvozlar tashkil etildi?

Barcha g'ayrioddiy parvozlar odatda favqulodda va favqulodda. Avvalo, biz tibbiy parvozlar haqida gapiramiz, bu erda qoidalar kundan-kunga. Bunday parvozlarni tez-tez kuzatib turadigan asosiy muammo – tibbiy samolyotning o'z vaqtida va kerakli joyda etishmasligi. Soatlar va hatto daqiqalar haqida gap ketganda, butun jamoa kuchlarining maksimal kontsentratsiyasi talab qilinadi. Samolyotni qidirish va tasdiqlash bo'yicha chaqmoq bilan tezkor va yaxshi muvofiqlashtirilgan ishlar, uning muhtojlarga yaqinlashishi va tibbiy yordamni yordam joyiga etkazish – bularning barchasi odamlarga yordam beradigan biznes aviatsiyasining eng muhim fazilatlari.

Bayram tantanalarida ishbilarmon samolyotlarni ijaraga olasizmi?

Albatta. Yaqin kelajakda tug'ilishning o'sishini kutishimiz kerakligini bilmayman, lekin biz bilan birga to'y reyslari soni ortdi. Qoida tariqasida, shaxsiy samolyotlar to'y uchun ijaraga beriladigan mijozlar tomonidan tez-tez biznes samolyotlarida uchadigan, xizmat ko'rsatish darajasini biladigan va parvoz bir xil darajada bo'lishini xohlaydigan mijozlar tomonidan amalga oshiriladi. Ammo katta miqdordagi yo'lovchilarni tashiy oladigan samolyotlar bozorda qayta sanab chiqilmoqda va bu juda katta pulga sarflanadi. Shuning uchun, biz yanada oqilona pul evaziga SuperJet 100-ni VIP qatorda va hatto oddiy iqtisodiy usulda taklif qildik. Shu bilan birga biz ekonom-klassdagi samolyotlarni xususiy aviatsiya reysi darajasiga «sozlash» ni amalga oshirmoqdamiz.

Ushbu «sozlash» tufayli qanday «chiplar» mavjud?

Biz biznes aviatsiyasida ishlaydigan ovqatlanish kompaniyalarini jalb qildik, biz sayohatchilarning katta guruhlariga xizmat ko'rsatish xususiyatlarini hisobga olgan holda bayramona menyu tuzdik. Aynan: oziq-ovqatning katta qismlarini, idishlarni saqlash, buyurtmani samolyot infratuzilmasiga moslashtirish, ekipajga ko'rsatma berish, yo'lovchilarning barcha guruhiga VIP terminallarda xizmat ko'rsatish. Hatto bitta parvoz uchun ekipajning maxsus formasini ham tikdik, bu to'yning brend ranglarida edi. Shunday qilib, biz samolyot bortida bo'lganimizda ham bayramona muhit yaratdik va mehmonlar bundan mamnun bo'lishdi.

Bu eng muhimi. Va nihoyat, so'nggi paytlarda bozorda qanday yangi tendentsiyalar paydo bo'ldi?

Ajablanarlisi shundaki, yilning so'nggi yarmida biz erta bron qilish tendentsiyasini qayd etdik. Ham jismoniy shaxslar, ham sayyohlik agentliklari charter reyslarini oldindan ijaraga olishni boshladilar. Kimdir bir oyga, kimdir uchga. Ushbu yondashuv tufayli bizning mijozlarimiz yanada jozibali narxni olish imkoniyatiga ega bo'lmoqdalar va «Bo'sh oyoq» ni muvaffaqiyatli qidirishda, hatto narx bozorda ham bo'ladi. Shunga qaramay, biz bir necha kun oldin jo'nab ketishni rejalashtirayotgan mijozlar uchun eng moslashuvchan variantlarni topishga harakat qilamiz. Axir, tezkor samaradorlik biznes aviatsiyasi va LL Jets jamoasining asosiy krediti hisoblanadi.

Leave a comment