Skip to content Skip to sidebar Skip to footer

{:lt}Užsisakykite verslo chartiją internetu

{:lt}Kaip užsisakyti verslo chartiją? Ilgas valandas praleisti vartant kelių puslapių katalogus ir naršant paieškos rezultatus internete, skambinant dešimtims oro linijų bendrovių ir išsiunčiant daugybę el. Laiškų? Norėdami praleisti daug laiko, sumiškite dėl orlaivių tipų ir aviakompanijų pavadinimų, kol galų gale susijaudinsite dėl daugelio vertinamų kainų? Arba, nusiėmęs galvos skausmą, kreiptis į brokerį ir sumokėti žymiai daugiau pinigų? – Na, ne, sakote, nes mes gyvename aukštųjų technologijų, virtualios realybės ir interneto epochoje! Ir tu būsi teisus. Šiais laikais galite nusipirkti bet ką nepalikdami kompiuterio – nuo maisto iki prabangos prekių, nuo bilieto į koncertą iki pirmosios klasės bilieto bet kuriai pasaulio oro linijai. Internetinės sistemos padarė užsakymo ir pirkimo procesą paprastą ir patogų. Internetiniai mažmenininkai grasina ateityje išstumti mažmeninės prekybos magnatus. O verslo aviacija? Mes nusprendėme suprasti pasaulinio interneto subtilybes.

Kas yra kas?

Jei „Google“ paieškos sistemoje įvesite frazę „orlaivio užsakymas“, rezultatų sąraše bus apie 27 300 nuorodų. Ši ar panašios frazės, įvestos anglų kalba, suteikia 5-6 kartus daugiau galimybių. Nenuostabu susipainioti. Tačiau atidžiau apžiūrėjus, visą šią vietų jūrą galima suskirstyti į tris suprantamas kategorijas.

Pirma, didelę dalį sudaro brokerių bendrovių, kurios veikia kaip tarpininkai tarp skrydžio kliento ir orlaivio naudotojo, internetinės reprezentacijos. Antra, tai yra tikrosios oro linijų svetainės. Trečia, tai yra kur kas retesnės svetainės, kurios yra nepriklausomos prekybos vietos, leidžiančios susitikti pirkėjui ir pardavėjui, klientui ir paslaugų teikėjui.

Brokeriai

Internetu rusų kalba brokerių kompanijų interneto svetainėse paprastai pateikiama tik tam tikra forma pateiktų atsiliepimų. Užpildydamas tokios formos laukus, klientas pateikia daugiau ar mažiau išsamią skrydžio užklausą, kuri elektroniniu paštu išsiunčiama brokeriui. Tokių svetainių pavyzdžiai yra www.eastunion.ru (Rytų sąjunga), www.vip-aero.ru (verslo aviacija), www.planeta.aero („Planet Air Group“). Paprastai patyrę brokeriai turi tvirtą aviakompanijų, tiesiogiai valdančių orlaivį, bazę, išnagrinėjęs šių bendrovių pasiūlymus, brokeris paruošia savo, kuris yra siūlomas kliento dėmesiui. Šis metodas vargu ar gali būti vadinamas interneto technologijų šedevru, jis yra beveik identiškas laiško siuntimui įprastu elektroniniu paštu. Be to, Rusijos rinkoje dabar yra daugiau nei šimtas tarpininkavimo bendrovių, įskaitant mažas vienos dienos įmones, o dirbti su nepažįstama įmone dažnai yra rizikinga. Paprastai brokeris pasirenkamas remiantis rekomendacija arba remiantis jo paties patirtimi, o ne tik aukštos kokybės gražioje svetainėje.

Internetinės brokerių atstovybės labai mėgsta persirengti oro linijų svetainėmis. Kartais galite atskirti brokerių įmonės tinklalapį, išnagrinėję skyrių pavadinimu „Mūsų lėktuvai“, „Užsakomieji parkai“ ar pan. Verslo aviacijos aviakompanijų parkas, kaip taisyklė, turi kelis vienetus, labai retai viršija keliolika automobilių, o brokeriai atstovauja beveik visus esamus modelius. Kitas būdingas bruožas yra tai, kad trūksta konkrečios informacijos apie verslo reaktyvinį lėktuvą, pavyzdžiui, nenurodomas registracijos numeris, išdavimo metai ir kt.

Kitas skrydžių pardavimo internetu būdas, kurį galima rasti profesionalių tarpininkų svetainėse, yra vadinamieji „Tuščios kojos“ sąrašai, nemokamų maršrutų sąrašai, tai yra maršruto atkarpos, kuriomis tam tikras lėktuvas skrieja be keleivių. Siekdamos efektyviau naudoti orlaivį, oro linijos stengiasi sumažinti tokių skrydžių skaičių ir bando rasti bendrakeleivių, siūlančios organizuoti skrydį tuo pačiu maršruto maršrutu ar arčiau jo už mažesnę kainą. Gavę tokią informaciją, brokeriai gali ją paskelbti savo interneto svetainėse ir vėl veikti kaip tarpininkai tarp kliento ir aviakompanijos.

Siunčiant užklausą tarpininkavimo įmonei, reikia atsiminti, kad tarpininkas ims komisinį mokestį už skrydžio organizavimą, kurio dydis priklauso nuo visų skrydžio išlaidų. Kita vertus, turėtumėte tikėtis, kad brokeris pasirūpins visais klausimais, susijusiais su informacijos rinkimu apie tiekimą rinkoje, kainomis ir visais niuansais, susijusiais su skrydžio organizavimu. Profesionali pagalba užsakant verslo chartiją daro visą procesą patogesnį klientui, tačiau finansiškai tai nėra pats ekonomiškiausias būdas.

Oro linijos

Rusijos verslo aviacijos avialinijų, valdančių savo lėktuvų parką, interneto svetainėse klientas, geriausiu atveju, taip pat susidurs tik su daugiau ar mažiau išsamia atsiliepimų forma. Kartais gali būti pasiūlytas interaktyvus atstumo žemėlapis arba apytikslė skrydžio išlaidų skaičiuoklė. Įmonės pardavimo skyrius gauna pranešimą, kuriame pateikiamas tvarkaraštis, maršrutas, kartais papildomi reikalavimai ir kliento kontaktiniai duomenys. Tik po to darbuotojai patikrins skrydžio technines galimybes, apskaičiuos jo kainą ir pasiūlys galimus variantus. Klientas informaciją apie galimybę atlikti skrydį ir jo kainą gauna ne realiuoju laiku, o tik tada, kai įmonė apdoroja jo prašymą.
O pasauliniu mastu užsakomųjų internetu užsakymo formą įgyvendina tik kelios oro linijos. Ryškus to pavyzdys yra „American Sentient Flight Group“ (Privatejets.com) svetainė, kurioje klientui pateikiama reali galimybė realiu laiku užsisakyti orlaivį iš bendrovės parko. Natūralu, kad norint naudotis šia paslauga reikia išankstinės registracijos. Tiesa, vargu ar rusų klientui Jungtinėse Valstijose įsikūręs „Sentient Flight“ lėktuvas susidomės.

Užsisakyti skrydį tiesiai iš aviakompanijos gali būti pigiau nei susisiekti su brokeriu. Bet norint gauti išsamų tiekimo rinkoje vaizdą, turėsite susisiekti su daugeliu operatorių, kurių vidutinį parką sudaro 1-3 orlaiviai.

Nepriklausomos svetainės

Dabar, ko gero, prieiname įdomiausią dalį. Būtent – į svetaines, siūlančias, mūsų nuomone, patogiausias ir funkcionaliausias paslaugas. Šie ištekliai yra nepriklausomos platformos, tam tikra pasiūlos ir paklausos susitikimų vieta. Pavyzdžiui, vienos iš šių svetainių – „CharterMatrix“ vadovas Terry Cooperis interviu „Business Jet Traveler“ sakė: „Mes patys neperkame skrydžio ir niekaip nedalyvaujame jo pardavime. Mes suteikiame galimybę užsakomosioms įmonėms ir klientams tai padaryti patys “.

Iš daugiau nei dešimties tokių išteklių mes apsvarstysime tik keletą pagrindinių, iš kurių „AirCharterGuide“, „CharterX“ ir „CharterMatrix“ yra iš JAV, „Avinode“ turi Europos registraciją, o JETS.ru daugiausia dėmesio skiria Rusijos klientams. Žinoma, net šiuose portaluose neįmanoma taip paprastai ir greitai nusipirkti, kaip, pavyzdžiui, internetinėje parduotuvėje įsigyti patinkantį filmą ar muzikos albumą. Bet taip yra dėl pačios užsakomųjų reisų rinkos specifikos ir visiškai nepriklauso nuo IT technologijų išsivystymo lygio. Kaip kiekvienoje iš šių svetainių įgyvendinamas deklaruotas platformos pasiūlai ir paklausai patenkinti principas?

„AirCharterGuide“ turi labai tvirtą verslo aviacijos aviakompanijų ir brokerių iš viso pasaulio bazę. Speciali paslauga leidžia gauti informaciją apie rinkoje esančius pasiūlymus, įskaitant skrydžio kainą, atsižvelgiant į individualius parametrus. Svetainių paieškos funkcija leidžia jums rasti informacijos apie aviakompanijas ir jų parkus, tarpininkus skirtinguose regionuose arba rasti aviakompaniją, valdančią tam tikro tipo orlaivius.

Portalo „CharterX“ duomenų bazėje yra informacija apie daugiau nei 1,5 tūkstančio orlaivių iš beveik 150 oro linijų. Tarpininkų ir operatorių katalogas, konkretaus oro uosto paslaugų teikėjo paieškos funkcija papildo svetainės galimybes. Atskira nedidelė skiltis skirta verslo aviacijos naujienoms.

Panašios paslaugos yra įdiegtos „CharterMatrix“ svetainėje. Be to, šis portalas skiriasi nuo kitų tuo, kad jis uždirba pinigus ne tik už suteiktas paslaugas, bet ir už reklamos pardavimą. Kitas skirtumas yra galimybė ieškoti pasiūlymų ir tuščių takelių naudojant žemėlapį. Pasirinkęs konkretų regioną, klientas gauna dabartinių pasiūlymų, susietų su šia konkrečia geografine vietove, sąrašą.

Europietišką požiūrį demonstruoja regiono lyderis – portalas „Avinode“. Tuščių tiek verslo klasės, tiek krovininių orlaivių skrydžių sąrašas, galimybė susidaryti vaizdą apie pasiūlymus rinkoje pagal individualius parametrus ir susipažinti su užsakomųjų reisų rinkoje dalyvaujančių įmonių katalogu – visa tai prieinama registruotiems sistema. Svetainės funkcijos, skirtingai nuo demokratinių užjūrio šalių, yra skirtos rinkos specialistams. „Avinode“ pirmiausia skirta regioninei Europos rinkai, todėl yra daug patrauklesnė klientams iš Senojo pasaulio.

Verslo aviacijos bendruomenei prieš metus pristatytas Rusijos portalas JETS.ru daugiausia dėmesio skyrė Rusijos klientams ir užsakomiesiems klientams, o ne brokeriams. Štai kodėl mes apsistosime šiek tiek išsamiau. Dabartinis tuščių kojų sąrašas – tušti gabenimai iš Rusijos, NVS, Europos ir Viduriniųjų Rytų miestų yra prieinami net neregistruotam vartotojui, kuris, pasirinkęs tinkamą variantą ir pridėjęs būtinus komentarus, gali siųsti užklausą tiesiogiai įmonei kuri pateikė šią informaciją vienu pelės paspaudimu. Norint prisijungti prie verslo užsakymo užsakymo sistemos, kurios duomenų bazėje yra aktyviausi šalies rinkos ir užsienio rinkos dalyviai, būtina išankstinė registracija. Sistema apima daugiau nei 80 verslo reaktyvinių lėktuvų (kurių dauguma yra Maskvoje), kuriuos atstovauja beveik 40 oro linijų. Portalo kataloge yra informacija apie viso verslo aviacijos rinkos dalyvius, o ne tik apie jos užsakomųjų reisų segmentą, tai yra apie orlaivių ir sraigtasparnių gamintojus, pardavėjus, krovos įmones, techninius centrus ir kt.

JETS.ru taip pat yra didžiausia Rusijos interneto rinka, kurioje galima įsigyti verslo klasės sraigtasparnių ir orlaivių. Bendros informacijos apie tai galite rasti internetiniame kataloge. Be to, portalo informacijos skiltyje visada pateikiamos naujausios naujienos ir kita informacija bei analitinė medžiaga. Pagrindinis skirtumas tarp JETS.ru yra tas, kad vienoje svetainėje yra visa eilė įrankių, skirtų dirbti verslo aviacijos rinkoje – nuo užsakomųjų reisų užsakymo iki savo lėktuvų pirkimo.

Apskritai, nepriklausomos svetainės savo klientams siūlo patogų ir ekonomišką būdą užsisakyti verslo chartiją. Informacija apie daugelio oro linijų bendrovių pasiūlymus ir kainas suteikia tikrą vaizdą apie realią situaciją rinkoje ir palieka klientui teisę pasirinkti tinkamiausią variantą. Naudodamiesi internetine sistema, jūs taip pat sutaupysite nuo daugybės skambučių ar ilgų paieškų internete ir atsiskaitymo už tarpininką išlaidų. Beje, mokestis už naudojimąsi sistema gali būti imamas įvairiai – nuo komisinio mokesčio, užsisakius konkretų skrydį, iki pastovaus abonentinio mokesčio, tačiau bet kokiu atveju jo dydis yra daug mažesnis nei vidutinis brokerio mokestis.

Tavo pasirinkimas

Tikimės, kad dabar jūs supratote, kas jūsų laukia, paieškos sistemos eilutėje įvedus frazę „užsisakyti lėktuvą“. Visi rezultatai atitiks mūsų parengtą diagramos rėmus: brokeriai, oro linijos ir nepriklausomos svetainės. Jei esate pasirengęs mokėti papildomai, kad atsikratytumėte rinkos savikontrolės ir papildomų organizacinių problemų – nedvejodami susisiekite su brokeriu. Bet geriau, jei šią kompaniją kažkas jums rekomenduotų. Galimybė gauti blogą paslaugą už didelius pinigus šiuo atveju yra gana didelė. Jei turite laiko parduotuvėje ir turite šiek tiek patirties, galite tiesiogiai susisiekti su oro linijomis, tačiau tai nėra faktas, kad jūsų pačių gautas rezultatas bus optimalus. Galiausiai, jei norite naudotis įrankiu, kuris taupo jūsų laiką ir pinigus, tuomet geriausias pasirinkimas gali būti nepriklausomų verslo užsakymo paslaugų užsakymo sistemų paslaugų naudojimas. Konkrečios svetainės pasirinkimas priklauso nuo jūsų pačių pageidavimų.

Šaltinis: „TopFlight № 9 2008“ Autorius: Aleksejus Korolevas

Leave a comment