{:ro}
În ultimii cinci ani, zborurile private au devenit mult mai accesibile decât erau. RBC Travel a descoperit că oferă clienților săi o varietate de servicii în încercarea de a democratiza aviația privată.
Lumea modernă se schimbă rapid și, odată cu aceasta, se schimbă chiar și industriile atât de conservatoare precum aviația privată. Odată cu apariția internetului și a smartphone-urilor, clienții nu mai trebuie să vină la biroul unui broker sau să stea pe telefonul lor ore în șir – puteți închiria un avion cu doar câteva atingeri în aplicație. Iar capacitatea de a rezerva un picior gol, adică un zbor într-un singur sens gol, sau doar un loc pe un zbor privat, vă permite să economisiți la cumpărarea unui avion privat sau la închirierea unei pensiuni. În plus față de economii, există și alte avantaje – de exemplu, capacitatea de a merge pe scara avionului, ocolind cozile obositoare pentru înregistrare, controlul pașapoartelor și verificări de securitate. Există și dezavantaje.
Călătorii care zboară pe un zbor gol sunt limitați în libertatea de mișcare: avionul a fost deja închiriat de un alt client și trebuie să ajungă la aeroport la o oră strict definită, deci va trebui să vă adaptați la programul său. Pentru cei care rezervă un loc într-un avion de afaceri, există și o lipsă de intimitate, deoarece alți pasageri vor zbura cu ei. Datorită acestor neajunsuri, multe companii limitează sau nu introduc astfel de servicii: de exemplu, cel mai mare jucător de pe piața aviației de afaceri PrivateFly are zboruri goale doar 5% din numărul total de comenzi și nu există deloc rezervare de locuri.
„Pentru mulți clienți, principalul avantaj al zborurilor private este abilitatea de a-și crea propriul itinerariu și de a călători fără străini – exact ceea ce zborurile goale sau cu cod de partajare nu pot oferi”, a declarat CEO-ul PrivateFly, Adam Twedell, pentru RBC Travel. Acesta este probabil motivul pentru care multe servicii și aplicații care oferă astfel de servicii s-au prăbușit: Beacon s-a închis la un an după ce a apărut, BlackJet – după patru. Abia având timp să se declare, FreshJets și Ubair s-au dus la fund. Dar alții au reușit.
JetSmarter
Aplicația, creată în 2012 de antreprenorul din Florida, Serghei Petrossov, este supranumită „Uber pentru Private Jets”. Principalul său avantaj este un sistem flexibil pentru rezervarea de locuri individuale pe zboruri private pentru membrii clubului JetSmarter. Intrarea în club va costa 5 mii USD în cadrul programului Simple sau 15 mii USD în cadrul programului Smart. În schimb, membrii au posibilitatea de a rezerva locuri libere pentru ei înșiși pe tot parcursul anului pe zboruri JetShuttle special organizate (peste 25 de destinații). Adevărat, deținătorii de carduri simple pot zbura doar pe zboruri care durează mai puțin de trei ore, în timp ce proprietarii de Smart care călătoresc din Moscova către orașele europene trebuie să plătească suplimentar pentru un loc de la 200 la 500 de dolari.
De asemenea, membrii clubului pot participa la promoțiile JetDeals – rezervați locuri gratuite pe zborurile brute goale ale companiilor aeriene cu care cooperează JetSmarter. Deținătorii de carduri inteligente vor putea lua cu ei până la trei colegi de călătorie care nu sunt membri ai clubului. Aflarea unor astfel de oferte este ușoară: trebuie doar să selectați direcțiile dorite în aplicație și să activați pictograma de notificare. Membrii clubului pot rezerva, de asemenea, locuri suplimentare pe JetShuttle pentru sateliții lor non-JetSmarter, dar acest lucru va costa mult mai mult: de exemplu, costul unui zbor de la Moscova la Nisa cu un Embraer Legacy 600 de 12 locuri va fi de 5.623 USD.
Surf Air
Surf Air este un serviciu de abonament: clienții săi plătesc o taxă lunară cuprinsă între 1950 și 2950 USD în schimbul zborurilor nelimitate pe Pilatus PC-12 pe rute programate între 12 orașe din California. Puteți rezerva un loc pe zbor folosind aplicația cu același nume. Deținătorii statutului cel mai scump – platină – primesc două nopți gratuite la hotel, posibilitatea de a rezerva șase zboruri în același timp, de a rezerva un zbor dus-întors pentru un pasager terț cu 1.000 USD și de a zbura în toate orașele de pe itinerar (spre deosebire de deținătorii statutului de bază a căror călătorie este limitată cu șapte direcții). În acest moment, serviciul funcționează numai în California, dar în iunie anul acesta ar trebui să apară și în Europa: pasagerii vor putea zbura pe Embraer Phenom 300 de la Londra la Cannes, Zurich și Geneva. Contribuțiile lunare vor varia de la 1750 GBP la 3150 GBP, în funcție de starea selectată.
LunaJets
Punctul forte al LunaJets este sistemul de zbor gol. Informațiile despre costul acestor zboruri sunt disponibile public pe site-ul companiei. Și acest lucru este foarte convenabil: pentru unele servicii, costul picioarelor goale trebuie solicitat separat. Dacă nu există un zbor gol adecvat, angajații LunaJets folosesc baza de date corporativă pentru a căuta un avion privat care, în timpul unui picior gol, poate schimba ruta, ridica clientul la aeroport și îl poate livra la destinație. Costul acestui serviciu este mai scump decât un zbor gol, dar mai ieftin decât un serviciu obișnuit de închiriere cu jet. De asemenea, puteți rezerva un loc pe un zbor privat folosind LunaJets, dar astfel de oferte nu apar la fel de des ca în JetSmarter. Este mult mai convenabil în această privință pentru cei care rezervă întregul avion: dacă clientul decide să vândă o parte din scaune altor pasageri la prețul de care are nevoie, LunaJets va notifica gratuit altor utilizatori această ofertă.
Sursa: RBC Travel
