{:ro}
Călătoria cu jet privat vă oferă libertatea de a zbura în jurul lumii după bunul plac, puteți zbura din insulele din Caraibe în ultimul moment sau puteți zbura la o întâlnire de afaceri fără probleme. Dar cât costă? Fie că achiziționați propriul dvs. avion sau căutați să închiriați un avion de afaceri pentru următorul dvs. zbor, unul dintre cei mai importanți factori este prețul.
Cumpărarea unui avion privat
Primul aspect când cumpărați un avion privat este să decideți dimensiunea celui mai confortabil pentru dvs. și care să vă satisfacă toate nevoile.
Jeturile private vin într-o varietate de dimensiuni: jeturi cu turbopropulsor sau avioane ușoare, avioane de dimensiuni medii până la supra-dimensiuni, avioane grele sau avioane executive de lux.
Al doilea factor important este ce distanțe veți zbura cel mai mult. De exemplu, dacă zburați cu un avion mic pe o distanță mare, va trebui să vă opriți pentru realimentare, ceea ce crește costul zborului și timpul de călătorie. Pe de altă parte, zborurile scurte într-un avion mare sunt destul de scumpe.
Următorul factor este dacă doriți un avion nou sau folosit. Iată câteva exemple de prețuri de bază pentru unele modele de aeronave:
- Cessna Citation M2 – un avion ușor care poate găzdui până la 7 persoane, într-un nou stat costă aproximativ 260 de milioane de ruble;
- Learjet 75 – un avion popular de dimensiuni medii, care poate găzdui 9 pasageri, costă aproximativ 770 milioane de ruble;
- Gulfstream G650 – aeronave grele ultra luxoase pentru 10 pasageri, cu un cost de bază de aproximativ 3,7 miliarde de ruble;
- Bombardier Global 6000 (17 locuri) – 3,5 miliarde de ruble.
Durata de viață a aeronavelor se măsoară în ore de zbor și aterizări, nu în vârstă, motiv pentru care avioanele private sunt adesea viabile de zeci de ani. Mulți cumpărători aleg să cumpere avioane uzate pentru a reduce costurile. De exemplu, prețul unei aeronave Cessna Citation M2 uzate începe de la 200 de milioane de ruble, iar pentru un avion Learjet 75 – de la 400 de milioane de ruble, pentru un Gulfstream g650 С folosit vor necesita o medie de 3,5 miliarde de ruble și 2,9 miliarde pentru o Bombardier Global 6000. …
Dar costurile nu se termină aici. Odată achiziționat avionul, cea mai mare cheltuială pentru proprietari este întreținerea acestuia, care poate costa de la sute de mii la câteva miliarde de ruble pe an. O nouă aeronavă este scumpă, dar vine cu o garanție completă pentru a acoperi orice reparații sau înlocuirea pieselor în primii câțiva ani de proprietate.
Costurile suplimentare pentru proprietarii de avioane private includ inspecții de siguranță, asigurări, combustibil, hangar, salarii pentru pilot și echipaj. Și, de asemenea, dacă doriți să comandați un interior unic pentru aeronava dvs. – vă poate costa o sumă rotundă, un design interior de aeronavă de lux costă aproximativ 5,7 miliarde de ruble.
Charter privat cu jet
Având în vedere costul ridicat al deținerii unui jet, închirierea unui jet privat este o opțiune mult mai bună pentru majoritatea călătorilor, deoarece oferă tot confortul călătoriei cu jet privat, fără costul întreținerii unui avion. Dar, în același timp, atunci când închiriază un charter privat, călătorii plătesc costurile combustibilului, taxele de aeroport, taxele de îmbarcare, costurile echipajului și taxele pentru pasageri, precum și taxele costisitoare de servicii sunt suportate de proprietarul aeronavei.
Prin închirierea unui avion privat, călătorii pot reduce costurile alegând avionul perfect pentru fiecare călătorie individuală. Într-o săptămână ați putea zbura cu un mic avion turbopropulsor, cum ar fi Piper PA-34 Seneca cu cinci locuri, de la Boston la Nantucket, pentru 170.000 de ruble, iar apoi săptămâna viitoare, zburați întreaga echipă la Chicago pentru o întâlnire de afaceri într-un Hawker 750 cu opt locuri pentru aproximativ 1,2 milioane de ruble.
În acest fel, puteți închiria avionul cel mai economic pentru călătoria dvs. specială.
Nu orice avion poate finaliza orice fel de traseu. Proprietarii de avioane mici vor trebui să rezerve un avion mare sau să cumpere un bilet charter comercial pentru a efectua zborul lung. În plus, aeroporturile din Saint Bart și Courchevel au piste mai scurte, care nu sunt potrivite pentru aeronave mai mari.
Când rezervați un avion privat, puteți fi întotdeauna sigur că aterizați acolo unde trebuie.
Pasagerii avioanelor private pot profita, de asemenea, de ofertele din secțiunea „Picior gol” – acestea sunt zboruri atunci când cineva comandă un charter cu sens unic și avionul trebuie returnat la bază sau la următorul punct de comandă fără pasageri la bord . „Picior gol” oferă o reducere extraordinară, uneori cu până la 75% reducere din prețul unei charter obișnuite, deoarece altfel avionul ar zbura gol.
