Ο ιδρυτής και διευθύνων σύμβουλος του Avolus, Alexis Grabar, θα μιλήσει για την εξερχόμενη χρονιά για την εταιρεία, θα εργαστεί στη Ρωσία και θα μοιραστεί τα σχέδιά του για το μέλλον.
Ο κ. Grabar, το 2011 δεν είναι μια εύκολη χρονιά για την παγκόσμια αεροπορία. Ο τομέας των αεροπορικών επιχειρήσεων δεν αποτελεί εξαίρεση. Πώς ήταν φέτος για το Avolus στο σύνολό του;
Το 2011 ήταν μια καλή χρονιά, αλλά όχι η ευκολότερη χρονιά για τον Avolus. Τελειώνουμε φέτος με αύξηση 10%, από 43% πέρυσι. Το οικονομικό κλίμα και το ανταγωνιστικό περιβάλλον εξακολουθούν να αποτελούν τους περιορισμούς στην ανάπτυξη του κλάδου. Κατά το παρελθόν έτος, έχουμε δώσει ιδιαίτερη προσοχή στην ποιότητα των υπηρεσιών μας. Η συνεπής ποιότητα, η εξατομικευμένη εξυπηρέτηση των πελατών, η προσοχή στη λεπτομέρεια και η δέσμευση στην παράδοση είναι τα κύρια χαρακτηριστικά του Avolus. Πρόσφατα, λάβαμε πολλά αιτήματα για μακροπρόθεσμα συμβόλαια, οπότε είμαστε στην ευχάριστη θέση να παρουσιάσουμε το νέο μας πρόγραμμα Jet Card Europe – πακέτο 25 ωρών. Αυτό το πρόγραμμα είναι το επόμενο βήμα στη στρατηγική ανάπτυξη του Avolus και προσβλέπουμε στην περαιτέρω ανάπτυξη της επιχείρησης τα επόμενα 5 χρόνια. Αν και αυτό το πρόγραμμα επικεντρώνεται κυρίως στην Ευρώπη, θα συμπεριλάβουμε επίσης προορισμούς όπως η Μόσχα και η Αγία Πετρούπολη.
Πόσο, κατά τη γνώμη σας, έχει αλλάξει η κατάσταση στη ρωσική αγορά, αποτελεί προτεραιότητα για τον Avolus και έχει γίνει ευκολότερο να εργαστεί σε αυτό;
Από το 2004, η Ρωσία και οι χώρες της ΚΑΚ αποτελούν βασικούς προορισμούς για το Avolus. Έχοντας ζήσει και εργαστεί στη Ρωσία (με την Eurocopter και την Airbus), καθώς και έχοντας ρωσικές ρίζες, έχω πολύ στενούς δεσμούς με αυτήν την περιοχή. Σήμερα η ρωσική αγορά είναι μια από τις πιο ανταγωνιστικές αγορές με τεράστιο αριθμό παικτών, που κυμαίνονται από έναν «μεμονωμένο» μεσίτη έως μεγάλους παίκτες, συμπεριλαμβανομένων των χειριστών. Αυτό δημιουργεί πολλές δυσκολίες για εμάς, όχι μόνο στην παροχή ανταγωνιστικών τιμών, αλλά και στην εξασφάλιση υψηλού επιπέδου ποιότητας στις προσφορές μας.
Ως ο πρώτος διεθνής διαπιστευμένος μεσίτης για τη Ρωσία / CIS, συνεργαζόμαστε στενά με τη RUBAA για να διασφαλίσουμε τον θεμιτό ανταγωνισμό στην αγορά, ώστε οι πελάτες μας να πετούν μόνο αεροσκάφη που έχουν έγκυρη πιστοποίηση AOC. Προσφέρουμε στους πελάτες μας υπηρεσίες μεταφοράς που πληρούν τα υψηλότερα διεθνή πρότυπα ασφάλειας όσον αφορά τη συντήρηση αεροσκαφών και την εκπαίδευση του πληρώματος. Αυτό είναι επίσης σημαντικό σε θέματα ασφάλισης.
Η Ρωσία παραμένει βασική περιοχή για τη στρατηγική μας ανάπτυξη τα επόμενα 5 χρόνια και θα συνεχίσουμε να αναπτύσσουμε σχέσεις με τους πελάτες, τους συνεργάτες και τους προμηθευτές μας για την επίτευξη των στόχων μας.
Ενόψει της νέας απειλής της παγκόσμιας χρηματοπιστωτικής κρίσης, η Avolus είναι μία από τις λίγες εταιρείες που εκσυγχρονίζουν ενεργά τον στόλο της. Τι, κατά τη γνώμη σας, συνδέεται αυτό;
Ως εταιρεία που κυκλοφορεί στην αγορά για μεγάλο χρονικό διάστημα, έχουμε μεγάλη εμπειρία στην απόκτηση ενός ευρέος φάσματος αεροσκαφών. Οι ισχυρές σχέσεις μας με τους καλύτερους παρόχους της περιοχής μας επιτρέπουν να προσφέρουμε στους πελάτες μας τα καλύτερα αεροσκάφη. Παρακολουθούμε συνεχώς την εμφάνιση νέων αεροσκαφών στην αγορά. Δίνουμε ιδιαίτερη προσοχή στο να διασφαλίσουμε ότι οι πελάτες μας έχουν πρόσβαση στα καλύτερα αεροσκάφη σε ανταγωνιστικές τιμές.
Κύριε Grabar, πείτε μας περισσότερα για το έργο της εταιρείας στη Ρωσία. Υπάρχουν ειδικές προσφορές για Ρώσους πελάτες προκειμένου να αυξηθεί η ανταγωνιστικότητά τους σε αυτήν την αγορά; Σκοπεύετε να ανοίξετε ένα γραφείο στη Μόσχα;
Οι Ρώσοι πελάτες μας αποδίδουν ιδιαίτερη σημασία στα υψηλά πρότυπα υπηρεσιών πτήσης και VIP γεύματα. Οι συνεργάτες μας περιλαμβάνουν το Novikov Catering, χάρη στο οποίο οι πελάτες μας έχουν την ευκαιρία να επιλέξουν οποιαδήποτε κουζίνα για όλες τις πτήσεις από τη Μόσχα.
Επιπλέον, το νέο μας πρόγραμμα Jet Card Europe επιτρέπει επίσης στους πελάτες να αγοράζουν ώρες λειτουργίας με κατ 'αποκοπή 25 ώρες ή περισσότερο. Το πρόγραμμα καλύπτει την ηπειρωτική Ευρώπη και παρέχει πρόσβαση σε μια σειρά ειδικών προορισμών, όπως η Μόσχα και η Αγία Πετρούπολη. Είναι ένα από τα πιο ανταγωνιστικά προγράμματα του κλάδου και προσφέρει ένα πραγματικά ευέλικτο και διαφανές μοντέλο τιμολόγησης.
Προσθέσαμε επίσης πρόσφατα την υπηρεσία με άδειο πόδι στον ιστότοπό μας, η οποία επιτρέπει πρόσβαση σε πραγματικό χρόνο σε πτήσεις με έκπτωση σε περισσότερα από 3.000 αεροσκάφη παγκοσμίως. Αυτό το πρόγραμμα επιτρέπει στους πελάτες να επιλέξουν πτήσεις με έκπτωση, από τη Μόσχα προς το Λος Άντζελες και όχι μόνο.
Στόχος μας είναι να αναπτύξουμε την επιχείρησή μας με το πρόγραμμα καρτών που ξεκίνησε στη Ρωσία και αναμένουμε υψηλό επίπεδο ζήτησης από τους Ρώσους πελάτες μας. Σχεδιάζουμε να ανοίξουμε ένα γραφείο αντιπροσωπείας της Μόσχας το 2012 προκειμένου να υποστηρίξουμε τη ζήτηση για το πρόγραμμα καρτών.
Είναι δυνατόν να μάθετε τη γνώμη σας σχετικά με τον ανταγωνισμό στη ρωσική αγορά. Ένας αριθμός από τους μεγαλύτερους ευρωπαίους φορείς εκμετάλλευσης του κλάδου των αεροπορικών εταιρειών δραστηριοποιούνται επί του παρόντος στη Ρωσία, με τη βοήθεια των οποίων παραμένετε μια από τις πιο επιτυχημένες ξένες εταιρείες στη ρωσική αγορά;
Η πολυετής εμπειρία παρουσίας και δραστηριότητάς μας στην περιοχή σημαίνει ότι σήμερα είμαστε ένας από τους πέντε μεγάλους μεσίτες που δραστηριοποιούνται στη ρωσική αγορά. Η πρόσφατη ανακοίνωση της Avolus RUBAA ως του πρώτου διαπιστευμένου διεθνούς μεσίτη για τη Ρωσία επιβεβαιώνει τη δέσμευσή μας για την ανάπτυξη της ιδιωτικής αεροπορίας στην περιοχή.
Από την ίδρυση του Avolus, η ρωσική αγορά αεροπορικών επιχειρήσεων αποτελεί βασικό τομέα για την ανάπτυξη των επιχειρήσεων. 7 χρόνια αργότερα, η Ρωσία αντιπροσωπεύει πάνω από το 40% της επιχείρησης ναύλωσης και συνεχίζει να αποτελεί στρατηγική περιοχή για ανάπτυξη. Τα τελευταία χρόνια έχουν δείξει ότι η ρωσική αγορά έχει γίνει πιο ανταγωνιστική. Ωστόσο, έχουμε δεσμευτεί για τη μακροπρόθεσμη ανάπτυξη του κλάδου στην περιοχή και είμαστε στην ευχάριστη θέση να συνεργαστούμε στενά με τη RUBAA προς όφελος του θεμιτού ανταγωνισμού και της καλής επιχειρηματικής ηθικής στον κλάδο. Η ίδια η φύση των υπηρεσιών μας σημαίνει ότι η ασφάλεια είναι υψίστης σημασίας. Η χρήση αξιόπιστων, πιστοποιημένων και ασφαλισμένων αεροσκαφών είναι απόλυτη ανάγκη για την ασφάλεια των επιβατών και τη φήμη μας.
Μοιραζόμαστε τις ανησυχίες ορισμένων από τους κύριους ανταγωνιστές μας για τον αυξανόμενο αριθμό γκρίζων ναυλωτών, αλλά πιστεύουμε ότι μέσω της φήμης μας, οι πελάτες, οι συνεργάτες και οι προμηθευτές μας μπορούν να έχουν απόλυτη πίστη σε αυτά που προσφέρουμε. Βλέπουμε ότι η συνεργασία με οργανισμούς όπως η RUBAA και οι τοπικές αρχές πολιτικής αεροπορίας σε ρυθμιστικά ζητήματα είναι απαραίτητη για τη διασφάλιση της μελλοντικής ανάπτυξης του κλάδου.
Πιστεύουμε ότι η κύρια διαφορά μας από τους ανταγωνιστές έγκειται όχι μόνο στη δέσμευσή μας για ασφάλεια και προστασία της ιδιωτικής ζωής, αλλά και σε μια προσωπική προσέγγιση για κάθε πελάτη, παρέχοντας έναν προσωπικό διευθυντή διαθέσιμο 24/7 για να εξασφαλίσει το πιο άνετο και ασφαλές ταξίδι σε όλο τον κόσμο με πινελιά πολυτέλειας.
Αξιολογήστε την υποδομή αεροδρομίου των ρωσικών αεροδρομίων Τι, κατά τη γνώμη σας, εμποδίζει πραγματικά την εταιρεία να ενισχύσει την παρουσία της στη ρωσική αγορά;
Παρακολουθούμε στενά την ανάπτυξη των αερολιμενικών υποδομών για την αεροπορική αεροπορία στη Ρωσία και χαιρετίζουμε τον αυξημένο ανταγωνισμό μεταξύ των αεροδρομίων της Μόσχας (Vnukovo-3, Sheremetyevo και Domodedovo) και περιφερειακών αεροδρομίων, ιδίως, όπως το Pulkovo, τα αεροδρόμια στις πόλεις του Σότσι και του Krasnoyarsk . Πιστεύουμε ότι, όπως και στο Ηνωμένο Βασίλειο (αεροδρόμια Farnborough και Biggin Hill) και της ηπειρωτικής Ευρώπης (αεροδρόμια Le Bourget, Nice και Geneva), η ποιότητα των υπηρεσιών εδάφους είναι το κλειδί για την ανάπτυξη της ιδιωτικής αεροπορίας.
Τι περιμένετε από το 2012, μοιραστείτε τις προβλέψεις σας;
Παρά το γεγονός ότι οι γενικοί δείκτες του κλάδου, σύμφωνα με την EBAA, δείχνουν αύξηση μόλις 3,5% το 2011 σε σύγκριση με το 2010, βλέπουμε ήδη αύξηση της δραστηριότητας κατά 10%. Αυτός ο δείκτης, καθώς και τα νέα προγράμματα που ξεκίνησαν και η ενοποίηση της διαχείρισης αεροσκαφών και των πωλήσεων, μας επιτρέπουν να αναμένουμε επέκταση της επιχείρησής μας έως και 30% το 2012.
Έχουμε επίσης δημιουργήσει πολλές στρατηγικές συμμαχίες, κυρίως με το Jets.com στις ΗΠΑ και με τον όμιλο ASA στην Ασία, οι οποίοι έχουν ανοίξει νέες αγορές για την εταιρεία. Παραμένουμε πολύ σοβαροί για το άνοιγμα ενός περιφερειακού γραφείου με μια τοπική ομάδα, η οποία θα είναι το κλειδί για την επίτευξη της ανάπτυξης που οραματιζόμαστε για το 2012.
Βρισκόμαστε επίσης στα τελικά στάδια ολοκλήρωσης της εξαγοράς του μεριδίου ελέγχου της εταιρείας, δημιουργώντας ένα νέο διοικητικό συμβούλιο και αποκτώντας πρόσθετες επενδύσεις για επέκταση, μαζί με την ενοποίηση ολόκληρης της ομάδας Avolus.
Σύμφωνα με ανάλυση της βιομηχανίας, έως και 50 νέα αεροσκάφη θα παραδοθούν στη Ρωσία και την ΚΑΚ τους επόμενους 12 μήνες. Πιστεύουμε ότι το Avolus Sales and Management θα διαδραματίσει βασικό ρόλο σε αυτήν την καμπάνια.
Κύριε Grabar, σας ευχαριστώ για την ενδιαφέρουσα συνέντευξή σας και σας εύχομαι καλή τύχη στη ρωσική αγορά.
PS. Σήμερα, το 23% τωνμετοχών της AvolusLtdανήκει στον ιδρυτή και διευθύνοντα σύμβουλο τηςAlexisGrabar, ενώ το 77% παραμένει στηνDPHolding,InvestmentFundενόςγραφείου τηςοικογένειαςτηςΑνατολικήςΕυρώπης.
Η διοίκηση της εταιρείας αποτελείται από τον ιδρυτή και διευθύνοντα σύμβουλοAlexisGrabar, τον αντιπρόεδρο της εταιρείας για τα οικονομικάSimonTeakle, Διευθύνων Σύμβουλος του Διευθύνοντος ΣυμβούλουRichardThomas, Αντιπρόεδρος Πωλήσεων ΗΒ / ΗΠΑ καιΡωσία / ΚΑΚJamesFoster, Αντιπρόεδρος Πωλήσεων & Διοίκησης ΑεροσκαφώνAlexHunterκαιΑνώτερος ΔιευθυντήςNeilBackhouseΕυρωπαϊκάπρογράμματαJetCardEMEAκαιAVOLUS.Ο ΡίτσαρντΤόμαςδιορίστηκε Επικεφαλής Σύμβουλος του Γενικού Διευθυντή: ο σύμβουλος συνεργάστηκε με τηνNetJetsEurope, τηνJetRepublicκαι τηνBombardierFlexjet, καθώς και κολοσσιαία εμπειρία στην επιχειρηματική δραστηριότητα στην Ευρώπη, τη Ρωσία και τις ΗΠΑ
Η AvolusltdLimitedσυμμετέχει επί του παρόντος στην εξαγορά ενός μεριδίου ελέγχου στην εταιρεία από τον ιδρυτή και τον CEO τηςAlexisGrabar, αυτή η διαδικασία θα πρέπει να ολοκληρωθεί έως τον Ιανουάριο του 2012. Οι νέοι ιδιοκτήτες των μετοχών της εταιρείας θα είναι η διαχείριση και Διευθύνων Σύμβουλος τηςAvolus– 1/3, το άλλο 1/3 θα ανήκει στην ιδιωτική εταιρεία επενδύσεωνJamesCaan(τουBBCΔράκος'sDen) και ένα άλλο 1/3 θα είναι μια στρατηγικός επενδυτής.
