{:el}
Μια ουσιαστική προσέγγιση για τις μεγάλες δαπάνες μετρητών ήταν πάντα στην πρώτη γραμμή κάθε επιχείρησης. Σήμερα, η έξυπνη οικονομία είναι πιο σχετική από ποτέ. Σε αυτό το πλαίσιο, ο Andrey Kalinin, Διευθύνων Σύμβουλος του Business Aviation Club, αποφάσισε να μιλήσει για τη βελτιστοποίηση του προϋπολογισμού πτήσεων.
Σε ποια στάδια προγραμματισμού και εφαρμογής πτήσεων μπορείτε να μεγιστοποιήσετε την εξοικονόμηση προϋπολογισμού; Ποιες είναι οι τεχνικές για την αποφυγή πρόσθετων δαπανών;
Ζητήστε πτήση από πολλές εταιρείες προμήθειας ταυτόχρονα.
Εάν αυτή είναι η πρώτη φορά που αναζητάτε πτήση αεροπορικής επιχείρησης, βρείτε 5-7 εταιρείες που είναι πιο κατάλληλες για εσάς σύμφωνα με συγκεκριμένα κριτήρια. Αφού επικοινωνήσετε με μεσίτες, μελετήσετε προσφορές, τα περιττά θα εξαλειφθούν και θα παραμείνουν μόνο μερικοί αξιόπιστοι προμηθευτές με τους οποίους θα εργαστείτε στο μέλλον. Πρέπει πάντα να έχετε μια εναλλακτική λύση όσον αφορά τη βελτιστοποίηση τιμών και κινδύνων. Σε περίπτωση αποτυχίας με έναν από τους προμηθευτές, θα υπάρχει διαθέσιμη εναλλακτική επιλογή. Επιπλέον, εάν ένας πελάτης συνεργάζεται με αρκετούς μεσίτες ταυτόχρονα, αυτές οι εταιρείες θα προσπαθήσουν να κάνουν την προσφορά τους πιο κερδοφόρα.
Όταν επιλέγετε ένα αεροπλάνο, καθοδηγηθείτε κυρίως από τις δικές σας εργασίες για την πτήση και όχι από τις τάσεις της μόδας και τις προσωπικές συμπάθειες.
Όπως δείχνει η πρακτική, ένα μοντέλο αεροσκάφους που δεν είναι τόσο ακριβό στην τιμή και πολυτελές στην τοποθέτηση αντιμετωπίζει επιτυχώς τις ίδιες εργασίες με οποιοδήποτε άλλο αεροσκάφος. Ταυτόχρονα, οι εξοικονομήσεις στην ενοικίαση ενός τέτοιου αεροσκάφους είναι προφανείς. Για παράδειγμα, πρέπει να οδηγήσετε 10 άτομα στη Νίκαια. Μπορείτε να πετάξετε στο Global Express για 50 χιλιάδες ευρώ ή στο Challenger 850, το οποίο θα κοστίσει μόνο 30-35 χιλιάδες ευρώ. Επιπλέον, η μόνη διαφορά θα είναι στους κινητήρες αυτών των δύο αεροσκαφών. Είναι περίπου το ίδιο όσον αφορά το μέγεθος και την άνεση της καμπίνας. Εάν η πτήση σας περιλαμβάνει μικρό (περίπου μιάμιση ώρα) χρόνο πτήσης, τότε μπορείτε να πάρετε ένα αεροπλάνο ακόμη λιγότερο. Κατά τη διάρκεια μιας τέτοιας πτήσης, δεν θα έχετε χρόνο να κουραστείτε, δεν θα αισθανθείτε καταπιεστική ατμόσφαιρα, αλλά θα εξοικονομήσετε σημαντικά τον προϋπολογισμό σας.
Εάν σχεδιάζετε πτήση μονής κατεύθυνσης, θα πρέπει να στρέψετε την προσοχή σας στο σύστημα Empty Leg (μια διαδρομή στην οποία ταξιδεύει το αεροπλάνο χωρίς επιβάτες).
Δεν είναι όλες οι εταιρείες και δεν μιλάτε πάντα για το τι μπορείτε να ζητήσετε ένα άδειο πόδι. Για παράδειγμα, ένας άλλος πελάτης πλήρωσε για ένα ταξίδι από τη Νίκαια στη Μόσχα, στη βάση του αεροπλάνου, πράγμα που σημαίνει ότι το αεροπλάνο φεύγει για τη Νίκαια άδειο. Δεδομένου ότι η πτήση έχει ήδη πληρωθεί, η τιμή της μειώνεται σημαντικά και μπορείτε να επωφεληθείτε από αυτό, “αγκιστρώνοντας” αυτήν την πτήση προς Νίκαια με χαμηλότερο κόστος. Έτσι, εάν πετάτε μόνο προς μία κατεύθυνση, τότε είναι καλύτερα να δοκιμάσετε να χρησιμοποιήσετε το Empty Leg. Η μέση τιμή μιας κανονικής πτήσης σε ένα αεροσκάφος Challenger 605 είναι 35 χιλιάδες ευρώ. Αλλά αν χρησιμοποιείτε το σύστημα Empty Leg σε αυτήν την περίπτωση, η ευχαρίστηση μπορεί να κοστίσει 25-28 χιλιάδες ευρώ. Κατά συνέπεια, για να αξιοποιήσετε στο έπακρο αυτό το σύστημα, αξίζει να προγραμματίσετε τα ταξίδια σας σε ημερομηνίες που υπάρχουν κατάλληλες κενές πτήσεις στο δρομολόγιό σας προς τη μία κατεύθυνση και την άλλη.
Μην παραγγείλετε μεγάλες ποσότητες φαγητού στο πλοίο.
Συχνά, σε αεροπορικά ταξίδια, ο πελάτης παραγγέλνει σχεδόν όλα όσα βρίσκονται στο μενού. Ωστόσο, μετά την ολοκλήρωση της πτήσης, το 70% της παραγγελίας απλώς απορρίπτεται ως περιττό. Επομένως, πρέπει να είστε πιο μετριοπαθής στα ερωτήματά σας. Εξάλλου, κατά κανόνα, οι άνθρωποι δεν τρώνε τόσο πολύ στο αεροπλάνο. Στον ξηρό αέρα, ένα άτομο εκτίθεται σε υπερφόρτωση, πίεση, γι 'αυτό η γεύση του φαγητού μπορεί να μην φαίνεται τόσο ευχάριστη όσο σε κανονικές συνθήκες. Ελέγξτε επίσης τον προϋπολογισμό των γευμάτων σας προτού επιβεβαιώσετε την πτήση σας.
Αποφύγετε πολύ ακριβό αλκοόλ.
Εάν εσείς ή οι επιβάτες σας δεν είστε γνώστες ορισμένων ακριβών εμπορικών σημάτων κρασιού ή σαμπάνιας, τότε τα περιττά έξοδα μπορούν να αποφευχθούν κατά την επιλογή αλκοόλ. Το κύριο πράγμα εδώ είναι να διατηρηθεί το premium επίπεδο των ποτών. Πριν παραγγείλετε ουίσκι ή κρασί, ρωτήστε τι υπάρχει στο πλοίο. Με τον ένα ή τον άλλο τρόπο, υπάρχει πάντα ένα βασικό σετ αλκοόλ premium. Και εάν η μάρκα του ποτού δεν είναι σημαντική για εσάς, τότε είναι πολύ πιθανό να περάσετε με αυτό που υπάρχει στη γραμμή του αεροπλάνου.
Εξετάστε το χώρο αποθήκευσης υπόστεγων αεροσκαφών για να εξοικονομήσετε κόστος αποπάγωσης.
Οι πτήσεις το χειμώνα περιλαμβάνουν την σχεδόν αναπόφευκτη απόψυξη του σκάφους. Ο καιρός μπορεί να γίνει κακός ανά πάσα στιγμή. Εδώ μπορείτε να εξοικονομήσετε πολλά αν βάλετε ένα επαγγελματικό τζετ στο υπόστεγο το βράδυ πριν από την πτήση. Το μέσο κόστος ενός τέτοιου χώρου στάθμευσης είναι περίπου 1000 ευρώ, ενώ η συνήθης αφαίρεση πάγου θα κοστίζει 1500-2000 ευρώ. Το αεροσκάφος που αποθηκεύτηκε στο υπόστεγο θα απαιτήσει λιγότερη επεξεργασία ή δεν θα είναι καθόλου απαραίτητο εάν οι επιβάτες επιβιβάζονται εγκαίρως.
Επιλέξτε το αεροδρόμιο στο οποίο βρίσκεται το πλοίο σας για αναχώρηση, ώστε να μην πληρώσετε για την προσέγγιση ενός επιχειρησιακού αεροπλάνου στο τερματικό που χρειάζεστε.
Το κόστος μιας πτήσης αεροπλάνου προς το τερματικό σας δεν είναι φθηνή απόλαυση. Για παράδειγμα, εάν το αεροπλάνο βρίσκεται στο Βνούκοβο και πρέπει να πετάξετε από το Σερεμέτιεβο, τότε η προσέγγισή του θα σας κοστίσει επιπλέον 6 χιλιάδες ευρώ. Μπορείτε επίσης να βελτιστοποιήσετε τον προϋπολογισμό σας, για παράδειγμα, στην Ευρώπη. Εάν αναγκάσετε να οδηγήσετε από το Κουρσεβέλ στο αεροδρόμιο, μπορείτε να εξοικονομήσετε 3-4 χιλιάδες επιπλέον με ένα αεροπλάνο με έδρα απευθείας στη Γενεύη.
Εάν σκοπεύετε να πετάξετε τις διακοπές σας, κάντε κράτηση πτήσεων εκ των προτέρων για να καθορίσετε την καλύτερη τιμή.
Στις επονομαζόμενες υψηλές περιόδους, μπορείτε να εξοικονομήσετε χρήματα. Είναι καλύτερο να ξεκινήσετε την κράτηση πτήσεων 2-3 μήνες πριν από την αναχώρηση. Μπορείτε να προσπαθήσετε να μάθετε για το Empty Leg, αλλά η εύρεση κατάλληλης πτήσης θα είναι αρκετά δύσκολη. Στις διακοπές, οι άνθρωποι συνήθως πετούν για 2-3 εβδομάδες. Για παράδειγμα, τον Μάιο, πολλοί άνθρωποι θέλουν να πετάξουν την 1η και να επιστρέψουν στις 9. Ταυτόχρονα, υπάρχουν πολύ λίγοι άνθρωποι που θέλουν να πετάξουν, ας πούμε, στις 8. Υπάρχουν δύο τρόποι από αυτήν την κατάσταση. Το πρώτο είναι να κλείσετε μια πτήση για διακοπές τουλάχιστον ενάμισι έως δύο μήνες πριν από το ταξίδι. Το δεύτερο είναι να πετάτε όχι στις διακοπές, αλλά στο τέλος των ημερομηνιών των διακοπών, όταν όλοι επιστρέφουν. Η εξοικονόμηση θα είναι σημαντική.
