{:fi}
Avoluksen perustaja ja toimitusjohtaja Alexis Grabar puhuu yrityksen lähtevästä vuodesta, työskentelystä Venäjällä ja jakaa tulevaisuuden suunnitelmansa.
Herra Grabar, vuosi 2011 ei ole helppo vuosi maailman ilmailulle. Liikelentotoimintasegmentti ei ollut poikkeus. Kuinka tämä vuosi on ollut Avolukselle kokonaisuudessaan?
Vuosi 2011 oli hyvä, mutta ei Avolukselle helpoin. Päätämme tämän vuoden 10 prosentin kasvulla viime vuoden 43 prosentista. Taloudellinen ilmapiiri ja kilpailuympäristö ovat edelleen rajoituksia teollisuuden kasvulle. Kuluneen vuoden aikana olemme kiinnittäneet huomiota palvelujemme laatuun. Jatkuva laatu, henkilökohtainen asiakaspalvelu, huomio yksityiskohtiin ja sitoutuminen perinteisiin ovat Avoluksen tunnusmerkkejä. Viime aikoina olemme saaneet paljon pitkäaikaisia sopimuksia koskevia pyyntöjä, joten esitämme mielellämme uuden Jet Card Europe -ohjelmamme – 25 lohkotunnin paketin. Tämä ohjelma on seuraava askel Avoluksen strategisessa kehityksessä, ja odotamme liiketoiminnan kasvavan edelleen seuraavien 5 vuoden aikana. Vaikka tämä ohjelma keskittyy lähinnä Eurooppaan, sisällytämme myös sellaisia kohteita kuten Moskova ja Pietari.
Kuinka paljon Venäjän markkinoiden tilanne on mielestänne muuttunut, onko se Avoluksen ensisijainen tavoite ja onko sen parissa työskenteleminen helpompaa?
Vuodesta 2004 Venäjä ja IVY-maat ovat olleet Avoluksen keskeisiä kohteita. Asunut ja työskennellyt Venäjällä (Eurocopterin ja Airbusin kanssa), ja minulla on myös venäläisiä juuria, minulla on hyvin läheiset siteet tähän alueeseen. Nykyään Venäjän markkinat ovat yksi kilpailukykyisimmistä markkinoista, joilla on valtava määrä toimijoita, vaihtelevat ”yhdestä” välittäjästä suuriin toimijoihin, mukaan lukien operaattorit. Tämä aiheuttaa meille monia vaikeuksia paitsi kilpailukykyisten hintojen tarjoamisessa myös tarjoamiemme tuotteiden korkean laadun varmistamisessa.
Ensimmäisenä Venäjän / IVY-maiden akkreditoituna välittäjänä teemme tiivistä yhteistyötä RUBAA: n kanssa varmistaaksemme oikeudenmukaisen kilpailun markkinoilla, jotta asiakkaamme lentävät vain lentokoneilla, joilla on voimassa oleva AOC-sertifikaatti. Tarjoamme asiakkaillemme kuljetuspalveluita, jotka täyttävät korkeimmat kansainväliset turvallisuusstandardit lentokoneiden huollon ja miehistön koulutuksen suhteen. Tämä on tärkeää myös vakuutusasioissa.
Venäjä on edelleen strategisen kasvumme avainalue seuraavien viiden vuoden aikana, ja jatkamme suhteidemme kehittämistä asiakkaidemme, kumppaneidemme ja toimittajiemme kanssa tavoitteidemme saavuttamiseksi.
Maailmanlaajuisen finanssikriisin uuden uhan edessä Avolus on yksi harvoista yrityksistä, jotka modernisoivat aktiivisesti laivastoaan. Mihin tämä mielestäsi liittyy?
Yrityksenä, joka on ollut markkinoilla pitkään, meillä on laaja kokemus monien lentokoneiden hankinnasta. Vahvat suhteemme alueen parhaisiin operaattoreihin antavat meille mahdollisuuden tarjota asiakkaillemme parhaat lentokoneet. Seuraamme jatkuvasti uusien lentokoneiden ulkonäköä markkinoilla. Kiinnitämme erityistä huomiota siihen, että asiakkaillemme on pääsy parhaisiin lentokoneisiin kilpailukykyiseen hintaan.
Herra Grabar, kerro lisää yrityksen työstä Venäjällä. Onko venäläisille asiakkaille erikoistarjouksia heidän kilpailukyvyn parantamiseksi näillä markkinoilla? Aiotko avata Moskovan toimiston?
Venäläiset asiakkaamme pitävät erityisen tärkeänä korkeita lennon aikana tarjottavia palveluja ja VIP-aterioita. Kumppaneihimme kuuluu Novikov Catering, jonka ansiosta asiakkaillamme on mahdollisuus valita mikä tahansa keittiö kaikille Moskovan lennoille.
Lisäksi uuden Jet Card Europe -ohjelmamme avulla asiakkaat voivat ostaa lohkotuntia vähintään 25 tunnin kiinteällä hinnalla. Ohjelma kattaa Euroopan mannerosan ja tarjoaa pääsyn useisiin erityiskohteisiin, kuten Moskovaan ja Pietariin. Se on yksi alan kilpailukykyisimmistä ohjelmista ja tarjoaa todella joustavan ja avoimen hinnoittelumallin.
Olemme myös äskettäin lisänneet sivustollemme tyhjän jalan palvelun, joka mahdollistaa reaaliaikaisen pääsyn alennettuihin lentoihin yli 3000 lentokoneella maailmanlaajuisesti. Tämän ohjelman avulla asiakkaat voivat valita alennetut lennot Moskovasta Los Angelesiin ja muualle.
Tavoitteenamme on kasvattaa liiketoimintaamme käynnistetyn korttiohjelman avulla Venäjällä ja odotamme venäläisiltä asiakkailtamme suurta kysyntää. Aiomme avata Moskovan edustuston vuonna 2012 korttiohjelman kysynnän tukemiseksi.
Onko mahdollista selvittää mielipiteesi kilpailusta Venäjän markkinoilla? Venäjällä toimii tällä hetkellä joukko liikelentotoimialan suurimpia eurooppalaisia toimijoita, joiden avulla olet edelleen yksi menestyneimmistä ulkomaisista yrityksistä Venäjän markkinoilla?
Monien vuosien kokemuksemme läsnäolosta ja aktiivisuudesta alueella tarkoittaa, että olemme tänään yksi viidestä suuresta välittäjästä, jotka toimivat Venäjän markkinoilla. Äskettäinen ilmoitus Avolus RUBAA: sta ensimmäisenä akkreditoituna kansainvälisenä välittäjänä Venäjälle vahvistaa sitoutumisemme yksityisen ilmailun kehittämiseen alueella.
Avoluksen perustamisesta lähtien Venäjän liikelentotoimintamarkkinat ovat olleet keskeinen alue liiketoiminnan kehittämisessä. Seitsemän vuotta myöhemmin Venäjä edustaa yli 40% tilausliiketoiminnastamme ja on edelleen kasvun strateginen alue. Viime vuodet ovat osoittaneet, että Venäjän markkinoista on tullut kilpailukykyisempiä. Olemme kuitenkin sitoutuneet toimialan pitkän aikavälin kasvuun alueella ja olemme tyytyväisiä voidessamme työskennellä läheisessä yhteistyössä RUBAA: n kanssa reilun kilpailun ja hyvän liikeetiikan hyväksi. Palvelumme luonne tarkoittaa, että turvallisuus on ensiarvoisen tärkeää. Luotettavien, sertifioitujen ja vakuutettujen lentokoneiden käyttö on ehdottoman välttämätöntä matkustajien turvallisuuden ja maineen suhteen.
Jaamme joidenkin pääkilpailijoidemme huolen harmaiden peruskirjojen kasvavasta määrästä, mutta uskomme, että maineemme kautta asiakkaat, kumppanit ja toimittajat voivat luottaa ehdottomasti siihen, mitä tarjoamme. Katsomme, että yhteistyö RUBAA: n kaltaisten organisaatioiden ja paikallisten siviili-ilmailuviranomaisten kanssa sääntelykysymyksissä on välttämätöntä alan tulevan kehityksen varmistamiseksi.
Uskomme, että tärkein ero kilpailijoihin ei ole vain sitoutumisemme turvallisuuteen ja yksityisyyteen, vaan myös henkilökohtaiseen lähestymistapaan jokaiseen asiakkaaseen, joka tarjoaa henkilökohtaisen johtajan, joka on käytettävissä ympäri vuorokauden, jotta voidaan varmistaa mukavin ja turvallisin matkustaminen ympäri maailmaa. ripaus ylellisyyttä.
Arvioi Venäjän lentoasemien lentokenttäinfrastruktuuri. Mikä mielestäsi estää yritystä vahvistamasta läsnäoloaan Venäjän markkinoilla?
Seuraamme tarkasti lentoaseman infrastruktuurin kehitystä liikelentotoiminnalle Venäjällä ja suhtaudumme myönteisesti lisääntyneeseen kilpailuun Moskovan lentokenttien (Vnukovo-3, Sheremetjevo ja Domodedovo) ja alueellisten lentokenttien välillä, erityisesti Pulkovon, Sotšin ja Krasnojarskin kaupunkien lentokenttien kanssa. . Uskomme, että kuten Isossa-Britanniassa (Farnboroughin ja Biggin Hillin lentokentät) ja Manner-Euroopassa (Le Bourgetin, Nizzan ja Geneven lentokentät), myös maapalvelujen laatu on avain yksityisen ilmailun kehitykseen.
Mitä odotat vuodesta 2012, jaa ennusteesi?
Huolimatta siitä, että alan yleiset indikaattorit osoittavat EBAA: n mukaan vain 3,5 prosentin kasvua vuonna 2011 vuoteen 2010 verrattuna, näemme jo 10 prosentin kasvun. Tämän indikaattorin sekä käynnistettyjen uusien ohjelmien sekä lentokoneiden hallinnan ja myynnin suuntaamisen ansiosta voimme odottaa liiketoimintamme kasvavan jopa 30% vuonna 2012.
Olemme myös solmineet useita strategisia liittoutumia, etenkin Jets.comin kanssa Yhdysvalloissa ja ASA-ryhmän kanssa Aasiassa, jotka ovat avanneet yritykselle uusia markkinoita. Jatkamme erittäin vakavasti alueellisen toimiston avaamista paikallisen tiimin kanssa, mikä on avain suunnitellun kasvun toteuttamiseen vuodelle 2012.
Olemme myös viimeisessä vaiheessa, kun olemme saaneet päätökseen yhtiön määräysvallan ostamisen, luomalla uuden hallituksen ja hankkimalla lisäinvestointeja laajentamiseksi yhdessä koko Avolus-tiimin yhdistämisen kanssa.
Teollisuuden analyysin mukaan seuraavien 12 kuukauden aikana Venäjälle ja IVY-maihin toimitetaan jopa 50 uutta lentokonetta. Uskomme, että Avoluksen myynnillä ja hallinnalla on keskeinen rooli tässä kampanjassa.
Herra Grabar, kiitos mielenkiintoisesta haastattelustasi ja toivotan vilpittömästi onnea Venäjän markkinoilla.
PS . Nykyään 23%: Avolus Oy: n osakkeiden omistaa perustaja ja toimitusjohtaja Alexis Grabar, kun taas 77% edelleen omistaa DP Holding investointirahasto on Itä-Euroopan Perhe toimistoon.
Yhtiön johtoon kuuluvat perustaja ja toimitusjohtaja Alexis Grabar , yhtiön talousjohtaja Simon Teakle , toimitusjohtajan Richard Thomasin pääneuvonantaja, Ison-Britannian ja Yhdysvaltojen myyntijohtaja ja Venäjä / IVY James Foster , lentokoneiden myynti- ja hallintojohtaja Alex Hunter ja Neil Backhouse vanhempi johtaja EMEA- ja AVOLUS European Jet Card -ohjelmat. Richard Thomas nimitettiin pääjohtajan neuvonantajaksi : neuvonantaja on työskennellyt NetJets Europen , Jet Republicin ja Bombardier Flexjetin kanssa sekä valtavan kokemuksen liiketoiminnasta Euroopassa, Venäjällä ja Yhdysvalloissa.
Avolus Oy Limited on tällä hetkellä mukana yrityksen perustajan ja toimitusjohtajan ostamassa määräysvaltayhteisön Alexis Grabar , tämän menettelyn pitäisi olla valmis tammikuuhun 2012 mennessä. Uudet omistajat yhtiön osakkeet otetaan hallintaan ja toimitusjohtaja Avolus – 1/3, toinen kolmasosa tulevat kuulumaan yksityinen sijoitusyhtiö James Caan (BBC Dragon n Den) ja toinen kolmasosa tulee strateginen sijoittaja.
