{:mk}
Во текот на изминатите пет години, приватните летови станаа многу подостапни отколку порано. РБЦ Травел откри дека на своите клиенти им нуди разновидни услуги во обид за демократизација на приватната авијација.
Современиот свет брзо се менува, а со тоа се менуваат дури и такви конзервативни индустрии како приватната авијација. Со доаѓањето на Интернет и паметните телефони, клиентите повеќе не треба да доаѓаат во канцеларијата на брокер или да висат на нивниот телефон со часови – можете да изнајмите авион со само неколку допири во апликацијата. И можноста да резервирате празна нога, односно празен лет во еден правец или само место на приватен лет, ви овозможува да заштедите при купување приватен авион или изнајмување табла. Покрај заштедите, има и други предности – на пример, можност за одење до скалите на авионот, заобиколување на мачните редици за регистрација, контрола на пасош и безбедносни проверки. Постојат и недостатоци.
Патниците што летаат на празен лет се ограничени во слободата на движење: авионот е веќе изнајмен од друг клиент и мора да пристигне на аеродромот во строго одредено време, така што ќе мора да се прилагодите на неговиот распоред. За оние кои резервираат седиште во деловен авион, постои и недостаток на приватност, бидејќи со нив ќе летаат и други патници. Поради овие недостатоци, многу компании ги ограничуваат или не воведуваат такви услуги: на пример, најголемиот играч на пазарот за деловна авијација PrivateFly има празни летови само 5% од вкупниот број на нарачки и воопшто нема резервација на седиште.
„За многу клиенти, главната предност на приватните летови е можноста да создадат сопствен маршрута и да патуваат без странци – токму тоа што не можат да го понудат празниот лет или летовите со код“, изјави извршниот директор на PrivateFly, Адам Тведел, за РБЦ Травел. Веројатно ова е причината што се урнаа многу услуги и апликации кои обезбедија такви услуги: Beacon затвори една година откако се појави, BlackJet – по четири. Едвај имајќи време да се изјаснат, FreshJets и Ubair отидоа на дното. Но, другите успеаја.
JetSmarter
Апликацијата, создадена во 2012 година од претприемачот од Флорида, Сергеј Петросов, е наречена „Убер за приватни авиони“. Неговата главна предност е флексибилен систем за резервирање индивидуални места на приватни летови за членовите на клубот JetSmarter. Влезот во клубот ќе чини 5 илјади УСД во рамките на програмата Едноставна или 15 илјади УСД според програмата Смарт. За возврат, членовите добиваат можност да резервираат бесплатни места за себе во текот на целата година на специјално организирани летови на JetShuttle (над 25 дестинации). Точно, носителите на едноставни картички можат да летаат само на летови кои траат помалку од три часа, додека сопствениците на „Паметни“ што патуваат од Москва до европските градови мораат да плаќаат дополнително за место од 200 до 500 долари.
Исто така, членовите на клубот можат да учествуваат во промоциите на JetDeals – резервирајте бесплатни места на одеднаш празни летови на авиокомпании со кои JetSmarter соработува. Носителите на паметни картички ќе можат да земат со себе до тројца сопатници кои не се членови на клубот. Откривањето на таквите понуди е лесно: само изберете ги саканите упатства во апликацијата и вклучете ја иконата за известување. Членовите на клубот, исто така, можат да резервираат дополнителни места на JetShuttle за нивните сателити што не се JetSmarter, но ова ќе чини значително повеќе: на пример, цената на летот од Москва до Ница на 12-седиштето Embraer Legacy 600 ќе биде 5.623 американски долари.
Сурфај воздух
Surf Air е претплатничка услуга: нејзините клиенти плаќаат месечна претплата од 1950 до 2950 американски долари во замена за неограничени летови на Пилатус PC-12 по редовни линии меѓу 12 калифорниски градови. Може да резервирате место на летот користејќи ја истоимената апликација. Носителите на најскапиот – платинест статус добиваат две бесплатни ноќевања во хотелот, можност за резервација на шест лета истовремено, резервирање повратен лет за патник од трета страна за 1.000 долари и лет до сите градови на маршрута (за разлика од носителите на основниот статус чие патување е ограничено во седум насоки). Во моментот, услугата работи само во Калифорнија, но во јуни годинава треба да се појави и во Европа: патниците ќе можат да летаат на Ембраер Феном 300 од Лондон до Кан, Цирих и Geneенева. Месечните придонеси ќе се движат од 1750 £ до 3150 £, во зависност од избраниот статус.
Луна etsетс
Силна страна на LunaJets е празниот систем на летови. Информациите за цената на ваквите летови се јавно достапни на веб-страницата на компанијата. И ова е навистина погодно: за некои услуги, цената на празни нозе мора да се побара одделно. Доколку нема соодветен празен лет, вработените во „Луна etsетс“ ја користат корпоративната база на податоци за да бараат приватен авион кој, за време на празен крак, може да ја смени рутата, да го земе клиентот на аеродромот и да го достави до неговата дестинација. Цената на оваа услуга е поскапа од празниот лет, но поевтина од редовната изнајмување деловен авион. Може да резервирате и седиште на приватен лет користејќи LunaJets, но ваквите понуди не се појавуваат толку често како во JetSmarter. Во овој поглед е многу поудобно за оние кои го резервираат целиот авион: ако клиентот одлучи да продаде дел од местата на други патници по цената што му е потребна, LunaJets ќе ги извести другите корисници на оваа понуда бесплатно.
Извор: РБЦ Травел
