Skip to content Skip to sidebar Skip to footer

{:uk}Польоти на приватних літаках стають доступнішими

{:uk}

За останні п'ять років польоти приватними рейсами стали набагато більш доступним задоволенням, ніж раніше. «РБК Подорожі» з'ясував, що пропонують своїм клієнтам різні сервіси, які намагаються демократизувати приватну авіацію.

Сучасний світ змінюється стрімко, і разом з ним змінюються навіть такі консервативні галузі, як приватна авіація. З появою інтернету і смартфонів у клієнтів відпала необхідність приїжджати в офіс компанії-брокера або годинами висіти на телефоні – зафрахтувати літак можна за допомогою декількох торкань в додатку. А можливість забронювати empty leg, тобто наразі триває в одну сторону порожній рейс, або просто крісло на приватному рейсі дозволяє заощадити на покупці особистого літака або оренді борту. Крім економії є й інші плюси – наприклад, можливість проходити до трапу літака, минаючи виснажливі черги на реєстрацію, паспортний контроль і перевірку служб безпеки. Мінуси теж є.

Мандрівники, які летять порожнім рейсом, обмежені у свободі пересування: літак вже зафрахтований іншим клієнтом і повинен прилетіти в аеропорт в строго певний час, тому доведеться підлаштовуватися під його розклад. Для бронюють крісло в бізнес-джет додається ще й відсутність приватності, оскільки разом з ними будуть летіти інші пасажири. Через цих недоліків багато компаній обмежують або не вводять у себе подібні послуги: наприклад, у найбільшого гравця на ринку бізнес-авіації PrivateFly порожні рейси становлять лише 5% від загальної кількості замовлень, а бронювання крісел відсутня зовсім.

«Для багатьох клієнтів головною перевагою приватних рейсів є можливість створити власний маршрут і подорожувати без сторонніх – саме те, чого не можуть запропонувати порожні або спільні рейси», – розповів «РБК Подорожі» CEO PrivateFly Адам Твіделл. Ймовірно, саме тому багато сервісів і додатки, що надають подібні послуги, зазнали краху: Beacon закрився через рік після появи, BlackJet – через чотири. Ледве встигнувши заявити про себе, пішли на дно FreshJets і Ubair. Але іншим вдалося домогтися успіху.

JetSmarter

Додаток, створене в 2012 році підприємцем з Флориди Сергієм Петроссовим, називають «Uber для приватних літаків». Його головна перевага – гнучка система бронювання окремих місць на приватних рейсах для членів клубу JetSmarter. Вхід в клуб обійдеться в $ 5 тис. За програмою Simple або в $ 15 тис. За програмою Smart. А учасники одержують можливість весь рік бронювати для себе безкоштовні крісла на спеціально організованих рейсах JetShuttle (більше 25 напрямків). Правда, які мають карту Simple можуть літати тільки рейсами, тривалість яких становить менше трьох годин, а власникам Smart, подорожуючим з Москви в європейські міста, доводиться доплачувати за місце від $ 200 до $ 500.

Також члени клубу можуть брати участь в акціях JetDeals – бронювати безкоштовні місця на раптово з'являються порожніх рейсах авіакомпаній, з якими співпрацює JetSmarter. Які мають карту Smart при цьому отримують можливість брати з собою до трьох попутників, які не є членами клубу. Дізнаватися про такі пропозиції просто: досить вибрати в додатку потрібні напрямки і включити значок оповіщення. Члени клубу також можуть бронювати додаткові місця на JetShuttle для своїх супутників, які не є клієнтами JetSmarter, але це обійдеться значно дорожче: наприклад, вартість перельоту за маршрутом Москва – Ніцца на 12-місному Embraer Legacy 600 складе $ 5623.

Surf Air

Сервіс Surf Air працює по підписці: його клієнти платять щомісячний внесок в розмірі від $ 1950 до $ 2950 в обмін на безлімітне кількість перельотів на Pilatus PC-12 по регулярним маршрутам між 12 каліфорнійськими містами. Забронювати місце на рейсі можна за допомогою однойменного програми. Володарі найдорожчого – платинового – статусу отримують дві безкоштовні ночі в готелі, можливість резервувати одночасно шість рейсів, бронювати переліт в обидві сторони для стороннього пасажира за $ 1 тис. І літати в усі міста маршрутного листа (на відміну від власників статусу Basic, чиї подорожі обмежені родину напрямками). На даний момент сервіс працює тільки в Каліфорнії, проте в червні цього року повинен з'явитися і в Європі: пасажири зможуть літати на Embraer Phenom 300 з Лондона в Канни, Цюріх і Женеву. Щомісячні виплати становитимуть від £ 1750 до £ 3150 в залежності від обраного статусу.

LunaJets

Сильне ланка LunaJets – система порожніх рейсів. Інформація про вартість подібних перельотів висить у відкритому доступі на сайті компанії. І це дійсно зручно: у деяких сервісів вартість empty legs потрібно запитувати окремо. Якщо відповідного порожнього рейсу немає, співробітники LunaJets за допомогою корпоративної бази даних шукають приватний літак, який під час empty leg може змінити маршрут, забрати клієнта в аеропорту і доставити за призначенням. Вартість цієї послуги дорожче, ніж переліт порожнім рейсом, але дешевше звичайної оренди бізнес-джета. Ще за допомогою LunaJets можна забронювати місце на приватному рейсі, але такі пропозиції з'являються не так часто, як в JetSmarter. Набагато зручніше в цьому плані тим, хто бронює літак цілком: якщо клієнт вирішить розпродати частину місць іншим пасажирам по потрібної йому ціною, то LunaJets безкоштовно сповістить про запропоновану поправку інших користувачів.

Джерело: РБК Подорожі

Leave a comment